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13. März 2025 (14 Fotos)
De Lijn 7339 Bombardier Flexity 2 construcción: 2016 en operación desde: 2016.
Línea 26 Wijnegem vía Estación Central.
Ubicación: estación de metro Plantin.
Esta fue una línea temporal, debido a trabajos de mantenimiento en los túneles del metro entre las estaciones Opera y Van Eeden, las líneas 3-5-9 y 15 no operaron el domingo 09-03-2025. En su lugar, hubo 2 líneas temporales:
Línea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinación de 3 y 15).
Línea 26: Wijnegem – Silsburg (combinación de 5 y 9).
Estas líneas sirvieron a las estaciones de metro: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort y Sport (solo línea 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7212 Siemens MGT6-1-1 construido en 2000.
Línea 4 Zwaantjes.
Ubicación: Puente Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7212 Siemens MGT6-1-1 construido en 2000.
Línea 3 P+R Melsele.
Ubicación: estación de metro Van Eeden, andén nivel -2 hacia Blancefloerlaan.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7231 Siemens MGT6-1-1 fabricado en 2001.
Línea 5 P+R Linkeroever.
Ubicación: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7312 Bombardier Flexity 2 construido en 2015.
Línea 5 P+R Linkeroever.
Ubicación: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7335 Bombardier Flexity 2 construido en 2016.
Línea 3 P+R Melsele.
Ubicación: estación de metro Van Eeden, andén nivel -2 hacia Blancefloerlaan.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7354 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construido en 2017.
Línea 25 P+R Boechout.
Ubicación: Estación terminal P+R Merksem.
Esta fue una línea temporal, debido a trabajos de mantenimiento en los túneles del metro entre las estaciones Opera y Van Eeden, las líneas 3-5-9 y 15 no operaron el domingo 09-03-2025. En su lugar, hubo 2 líneas temporales:
Línea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinación de 3 y 15).
Línea 26: Wijnegem – Silsburg (combinación de 5 y 9).
Estas líneas sirvieron a las estaciones de metro: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort y Sport (solo línea 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7235 Siemens MGT6-1-2A construido en 2004.
Línea 4 Zwaantjes.
Ubicación: Estación Berchem.
03-03-2025
Mark Min
De Lijn 7231 Siemens MGT6-1-1 construido en 2001.
Línea 4 Zwaantjes.
Ubicación: Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7326 Bombardier Flexity 2 construido en 2016.
Línea 5 P+R Linkeroever.
Ubicación: estación de metro Van Eeden, andén nivel -2 hacia Blancefloerlaan.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7342 Bombardier Flexity 2 construido en 2016.
Línea 5 P+R Linkeroever.
Ubicación: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7455 CAF Urbos 100 bidireccional construido en 2024.
Línea 10 P+R Schoonselhof.
Ubicación: Estación terminal Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7248 Siemens MGT6-1-2A construido en 2004.
Línea 4 Zwaantjes.
Ubicación: Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7273 Siemens MGT6-1-3 construido en 2012.
Línea 4 Groenplaats.
Ubicación: Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
14. März 2025 (8 Fotos)
De Lijn 7319 Bombardier Flexity 2 construido en 2015.
Línea 5 P+R Linkeroever.
Ubicación: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7331 Bombardier Flexity 2 construido en 2016.
Línea 5 P+R Linkeroever.
Ubicación: estación de metro Van Eeden.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7339 Bombardier Flexity 2 fabricación: 2016.
Línea 26 Silsburg vía Estación Berchem.
Ubicación: Borsbeeksebrug.
Esta fue una línea temporal, debido a trabajos de mantenimiento en los túneles del metro entre las estaciones Opera y Van Eeden, las líneas 3-5-9 y 15 no operaron el domingo 09-03-2025. En su lugar, hubo 2 líneas temporales:
Línea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinación de 3 y 15).
Línea 26: Wijnegem – Silsburg (combinación de 5 y 9).
Estas líneas sirvieron a las estaciones de metro: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort y Sport (solo línea 25).
03-03-2025
Mark Min
De Lijn 7448 CAF Urbos 100 bidireccional construido en 2024.
Línea 10 P+R Schoonselhof.
Ubicación: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construido en 2018.
Línea 25 P+R Boechout.
Ubicación: Estación terminal P+R Merksem.
Esta fue una línea temporal, debido a trabajos de mantenimiento en los túneles del metro entre las estaciones Opera y Van Eeden, las líneas 3-5-9 y 15 no operaron el domingo 09-03-2025. En su lugar, hubo 2 líneas temporales:
Línea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinación de 3 y 15).
Línea 26: Wijnegem – Silsburg (combinación de 5 y 9).
Estas líneas sirvieron a las estaciones de metro: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort y Sport (solo línea 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 construido en 2015.
Línea 26 Silsburg vía Estación Berchem.
Ubicación: Borsbeeksebrug.
Esta fue una línea temporal, debido a trabajos de mantenimiento en los túneles del metro entre las estaciones Opera y Van Eeden, las líneas 3-5-9 y 15 no operaron el domingo 09-03-2025. En su lugar, hubo 2 líneas temporales:
Línea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinación de 3 y 15).
Línea 26: Wijnegem – Silsburg (combinación de 5 y 9).
Estas líneas sirvieron a las estaciones de metro: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort y Sport (solo línea 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construido en 2018.
Línea 15 Regatta
Ubicación: estación de metro Van Eeden.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7435 CAF Urbos 100 construido en 2023.
Línea 10 P+R Schoonselhof.
Ubicación: Estación terminal Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
15. März 2025 (23 Fotos)
El 3 de septiembre de 2007, la ex-DR 35 1097 se encuentra en los talleres de vapor en Meiningen.
Leonardus Schrijvers
ZLSM 1220 fue invitado en el VSM en Loenen el 4 de septiembre de 2009. Lamentablemente, esta antigua locomotora de vapor Clase B de SJ ya no está en condiciones operativas.
Leonardus Schrijvers
Captrain 193 784 está alquilado por RFO y remolca un tren de contenedores desde Katy (cerca de Wroclaw) a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.
Leonardus Schrijvers
RFO 2019 303 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 9 de marzo de 2025.
Leonardus Schrijvers
La locomotora maniobras CD 701 776 está en el Museo Ferroviario de Luzna u Rakovnika el 13 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers
Durante el Día Nacional del Ferrocarril Checo el 22 de septiembre de 2018, se pudo ver la locomotora maniobras 704 003 de CD en los talleres de CD en Ceske Budejovice. Durante el día, los talleres organizadores abren sus puertas al público general.
Leonardus Schrijvers
Durante el Día Nacional del Ferrocarril Checo el 22 de septiembre de 2018, se pudo ver la locomotora de maniobras 704 003 de CD en los talleres de CD en Ceske Budejovice. Durante el día, los talleres organizadores abren sus puertas al público general.
Leonardus Schrijvers
El 14 de mayo de 2012, el CD 714 224 se encuentra en su estación terminal de Praha-Masarykovo después de haber traído un Rychlík desde Rakovník.
Leonardus Schrijvers
Vista lateral del 731 025 estacionado en Hranice nad Morave el 26 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
El CD 731 044 pasa por Ostrava hl.n. con un tren local desde la acería de Trinec el 28 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
El 2 de junio de 2015, la locomotora CD Cargo 731 001 (la locomotora número 15,000 fabricada por CKD y con piezas antiguas de Steir) maniobra en Breclav.
Leonardus Schrijvers
El 742 719 radicalmente modernizado está con un tren de carbón en Hranice nad Morave el 25 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers
CD Cargo 742 769 transporta un tren de mercancías a través de Praha-Liben el 8 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers
El MVTV 2-007 se encuentra el 16 de mayo de 2015 como tren de mantenimiento en Kolín.
Leonardus Schrijvers
En un gris 24 de septiembre de 2017, el CD 742 058 está en ralentí en Ceska Trebova, mientras que en el taller de CD allí, se está llevando a cabo un agradable día de puertas abiertas.
Leonardus Schrijvers
Últimas instrucciones para el conductor del MAV 480 022 en Budapest-Keleti el 21 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers
Vista lateral del anunciante MAV 480 022 en Budapest-Nyugati el 12 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers
Locomotora de vapor CFV3V 52 467 en la estación de Treignes.
Foto tomada el 25-05-2010.
Ahora en 2025 esta locomotora está siendo restaurada a condición operativa.
Mark Min
Locomotora de vapor CFV3V 50 3696-7 en la estación de Treignes.
Foto tomada el 25-05-2010.
Ahora, en 2025, esta locomotora está esperando una restauración completa para volver a estar en condiciones de operación.
Mark Min
La locomotora de vapor 158 de CFV3V recargando agua en la estación de Mariembourg.
Foto tomada el 25-05-2010.
Ahora, en 2025, esta locomotora está en plena restauración para su operación.
Mark Min
16. März 2025 (24 Fotos)
Un tren DB (Fernverkehr AG) 4010, operando como IC 485 desde Stuttgart Hbf hasta Zúrich, ha llegado ahora a su destino. Después de un breve tiempo de maniobra de 14 minutos, el tren regresará a Stuttgart.
15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
Un DB (Fernverkehr AG) 4010 viaja como IC 485 desde Stuttgart Hbf a Zúrich y llega a Singen (Htw).
15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
Un DB (Fernverkehr AG) 4010 viaja como IC 485 desde Stuttgart Hbf a Zúrich y llega a Singen (Htw).
15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
El 24 de septiembre de 2017, rwegioMouse 810 449 está en Praha hl.n. Unos años más tarde, este servicio será asumido por Arriva Vlaky.
Leonardus Schrijvers
El automotor 810 009 realiza una pausa de 15 minutos en Žatec como tren osobní Luzná u Rakovníka a Chomutov el 12 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers
Justo después de que la tormenta BORIS causara estragos en Europa Central, České dráhy logró reiniciar casi todos los servicios ferroviarios en la República Checa y el 19 de septiembre de 2024, el CD 842 028 saliendo de Brno hl.n. en un servicio local confirma este hecho.
Leonardus Schrijvers
El gris era el 23 de febrero de 2021 mientras el CD RegioNova 914 048 estaba a punto de detenerse en Havlickuv Brod con un tren regional corto desde Jihlava.
Leonardus Schrijvers
El 21 de septiembre de 2018, la 242 239 con un solo pantógrafo hace una parada en Ceske Budejovice y todavía lleva un esquema de colores antiguo.
Leonardus Schrijvers
La CD 242 281 realiza un cambio de sentido en Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers
El MAV 480 013 circula vacío por Györ el 17 de septiembre de 2016, luciendo la librea publicitaria por los 1.350 años de la presencia de la Orden de los Caballeros de Malta en suelo húngaro.
Leonardus Schrijvers
El 21 de septiembre de 2017, el MAV 480 013 llega a Budapest-Keleti con un EuroCity en colores a juego (de ZSR).
Leonardus Schrijvers
El 7 de mayo de 2016, el MAV 480 020 está en Budapest-Nyugati. Si British Rail hubiera adoptado el perfil estándar europeo continental y hubiera pedido locomotoras TRAXX AC, estas se parecerían un poco a la clase MAV 480.
Leonardus Schrijvers
DB Cargo 186 492 remolca el tren de carga mixta Rühland a través de Oisterwijk hacia Alemania el 18 de julio de 2020.
Leonardus Schrijvers
El 12 de agosto de 2019, la Lineas 186 457 (todavía sin ninguna marca) transporta un tren cisterna a través de Tilburg Oude Warande hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Vista del depósito del Chemin de Fer de la Rhune, situado a unos trescientos metros de la estación del valle.
12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
El 16 de septiembre de 2024, la ZSSK 757 020 acaba de realizar el cambio de sentido en Bratislava Nove Mesto y muestra su identidad corporativa más reciente de ZSSK.
Leonardus Schrijvers
El 12 de mayo de 2022, la gorila retro ZSSK 350 020 entra en Praha hl.n. con un EuroCity hacia Budapest-Keleti vía Breclav y Bratislava.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 754 082 está estacionada en Vrutky con su Rychlík a Zvolen el 30 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
El 30 de mayo de 2015, el ZSSK 754 055 -en uno de los muchos colores retro, esta clase se podía ver en toda Chequia y Eslovaquia- se observa en Vrutky Nakladi Stanica durante un fin de semana de puertas abiertas.
Leonardus Schrijvers
El ZSSK 'Kocour' 742 386 realiza la maniobra en Zilina el 15 de mayo de 2018. Debido a grandes reconstrucciones y la construcción de una autopista, este lugar ha cambiado hasta volverse irreconocible.
Leonardus Schrijvers
La Laminatka 240 092 se prepara en Bratislava hl.st. el 24 de junio de 2022 con un osobni (tren de parada) hacia Galanta. Sin embargo, los días de operaciones masivas de Laminatka por parte de ZSSK han terminado, aunque muchos operadores privados aún utilizan estas máquinas fuertes y robustas.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 362 020 ha recibido colores retro y hace parada en Bratislava hl.st. el 27 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers
El 26 de junio de 2022, la ZSSK 362 011 -todavía con librea retro- se puede ver en Breclav, donde normalmente estas locomotoras ya no aparecen -sin embargo, siempre son posibles excepciones.
Leonardus Schrijvers
17. März 2025 (5 Fotos)
CFV3V
La 52 467 situada frente al museo CFV3V en Treignes.
El tanque de reserva no pertenece a esta locomotora, es un "Wannentender" austríaco de la 52 3314 austriaca. La locomotora 52 3314 está en muy mal estado, pero el CFV3V aún tiene la intención de reconstruirla para que esté operativa.
25-05-2010
Mark Min
CFV3V
La primera locomotora es la MF83, una locomotora de vapor industrial construida por La Meuse.
La segunda es la Elna 5 n° 158 construida por Henchel.
En la estación de Mariembourg.
18-07-2010.
Mark Min
CFV3V
El 158 justo fuera de la estación de Treignes va a cambiar de vía.
18-07-2010
Mark Min
CFV3V El MF83 junto con el 158 saliendo de Treignes en su camino hacia Mariembourg.
18-07-2010.
Mark Min
CFV3V
Energía de vapor en la estación de Treignes con la 158 y la 52 467.
25-05-2010.
Mark Min
18. März 2025 (4 Fotos)
Museo CFV3V en Treignes. Locomotora de vapor belga Tipo 56. 29-08-2017
Mark Min
Vagón de pasajeros tipo N del CFV3V de los Ferrocarriles Belgas (NMBS).
foto tomada en 2010, ahora, 2025, este vagón está completamente renovado y en servicio desde 2018. 29-08-2017
Mark Min
CFV3V El 914 de CFL en Mariembourg. 25-05-2010
Mark Min
CFV3V El 4608 en ruta hacia Treignes. 18-07-2010
Mark Min
