Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w März 2025:
![]()
13. März 2025 (14 Zdjecia)
De Lijn 7339 Bombardier Flexity 2 rok produkcji: 2016 w eksploatacji od: 2016.
Linia 26 Wijnegem przez Centraal Station.
Lokalizacja: stacja metra Plantin.
Była to linia tymczasowa, z powodu prac konserwacyjnych w tunelach metra między stacjami Opera i Van Eeden linie 3-5-9 i 15 nie kursowały w niedzielę 09-03-2025. Zamiast nich kursowały 2 linie tymczasowe:
Linia 25: P+R Merksem – P+R Boechout (połączenie linii 3 i 15).
Linia 26: Wijnegem – Silsburg (połączenie linii 5 i 9).
Te linie obsługiwały stacje metra: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort oraz Sport (tylko linia 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7212 Siemens MGT6-1-1 wyprodukowany w 2000 roku.
Linia 4 Zwaantjes.
Lokalizacja: Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7212 Siemens MGT6-1-1 wyprodukowany w 2000 roku.
Linia 3 P+R Melsele.
Lokalizacja: stacja metra Van Eeden, poziom -2, peron w kierunku Blancefloerlaan.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7231 Siemens MGT6-1-1 wyprodukowany w 2001 roku.
Linia 5 P+R Linkeroever.
Lokalizacja: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7312 Bombardier Flexity 2 wyprodukowany w 2015 roku.
Linia 5 P+R Linkeroever.
Lokalizacja: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7335 Bombardier Flexity 2 wyprodukowany w 2016 roku.
Linia 3 P+R Melsele.
Lokalizacja: stacja metra Van Eeden, peron poziom -2 w kierunku Blancefloerlaan.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7354 Bombardier Flexity 2 XL (43m) wyprodukowany w 2017 roku.
Linia 25 P+R Boechout.
Lokalizacja: końcowa stacja P+R Merksem.
Była to linia tymczasowa, z powodu prac konserwacyjnych w tunelach metra między stacjami Opera i Van Eeden linie 3-5-9 oraz 15 nie kursowały w niedzielę 09-03-2025. Zamiast nich kursowały 2 linie tymczasowe:
Linia 25: P+R Merksem – P+R Boechout (połączenie linii 3 i 15).
Linia 26: Wijnegem – Silsburg (połączenie linii 5 i 9).
Te linie obsługiwały stacje metra: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort oraz Sport (tylko linia 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7235 Siemens MGT6-1-2A wyprodukowany w 2004 roku.
Linia 4 Zwaantjes.
Miejsce: Stacja Berchem.
03-03-2025
Mark Min
De Lijn 7231 Siemens MGT6-1-1 wyprodukowany w 2001 roku.
Linia 4 Zwaantjes.
Lokalizacja: Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7326 Bombardier Flexity 2 wyprodukowany w 2016 roku.
Linia 5 P+R Linkeroever.
Lokalizacja: stacja metra Van Eeden, poziom -2, peron w kierunku Blancefloerlaan.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7342 Bombardier Flexity 2 wyprodukowany w 2016 roku.
Linia 5 P+R Linkeroever.
Lokalizacja: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7455 CAF Urbos 100 dwukierunkowy, wyprodukowany w 2024 roku.
Linia 10 P+R Schoonselhof.
Lokalizacja: Stacja końcowa Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7248 Siemens MGT6-1-2A wyprodukowany w 2004 roku.
Linia 4 Zwaantjes.
Lokalizacja: Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7273 Siemens MGT6-1-3 wyprodukowany w 2012 roku.
Linia 4 Groenplaats.
Lokalizacja: Borsbeeksebrug.
09-03-2025
Mark Min
14. März 2025 (8 Zdjecia)
De Lijn 7319 Bombardier Flexity 2 wyprodukowany w 2015 roku.
Linia 5 P+R Linkeroever.
Lokalizacja: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7331 Bombardier Flexity 2 wyprodukowany w 2016 roku.
Linia 5 P+R Linkeroever.
Lokalizacja: stacja metra Van Eeden.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7339 Bombardier Flexity 2 produkcja: 2016.
Linia 26 Silsburg przez stację Berchem.
Lokalizacja: Borsbeeksebrug.
Była to linia tymczasowa, z powodu prac konserwacyjnych w tunelach metra między stacjami Opera i Van Eeden linie 3-5-9 i 15 nie kursowały w niedzielę 09-03-2025. Zamiast nich kursowały 2 linie tymczasowe:
Linia 25: P+R Merksem – P+R Boechout (połączenie linii 3 i 15).
Linia 26: Wijnegem – Silsburg (połączenie linii 5 i 9).
Te linie obsługiwały stacje metra: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort oraz Sport (tylko linia 25).
03-03-2025
Mark Min
De Lijn 7448 CAF Urbos 100 dwukierunkowy wyprodukowany w 2024 roku.
Linia 10 P+R Schoonselhof.
Lokalizacja: Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) wyprodukowany w 2018 roku.
Linia 25 P+R Boechout.
Lokalizacja: końcowa stacja P+R Merksem.
Była to linia tymczasowa, ze względu na prace konserwacyjne w tunelach metra pomiędzy stacjami Opera i Van Eeden, linie 3-5-9 i 15 nie kursowały w niedzielę 09-03-2025. Zamiast nich kursowały 2 linie tymczasowe:
Linia 25: P+R Merksem – P+R Boechout (połączenie linii 3 i 15).
Linia 26: Wijnegem – Silsburg (połączenie linii 5 i 9).
Te linie obsługiwały stacje metra: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort oraz Sport (tylko linia 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 wyprodukowany w 2015 roku.
Linia 26 Silsburg przez stację Berchem.
Lokalizacja: Borsbeeksebrug.
Była to linia tymczasowa, z powodu prac konserwacyjnych w tunelach metra pomiędzy stacjami Opera i Van Eeden linie 3-5-9 oraz 15 nie kursowały w niedzielę 09-03-2025. Zamiast nich kursowały 2 linie tymczasowe:
Linia 25: P+R Merksem – P+R Boechout (połączenie linii 3 i 15).
Linia 26: Wijnegem – Silsburg (połączenie linii 5 i 9).
Te linie obsługiwały stacje metra: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort oraz Sport (tylko linia 25).
09-03-2025
Mark Min
De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) wyprodukowany w 2018 roku.
Linia 15 Regatta
Miejsce: stacja metra Van Eeden.
27-02-2025
Mark Min
De Lijn 7435 CAF Urbos 100 wyprodukowany w 2023 roku.
Linia 10 P+R Schoonselhof.
Miejsce: Stacja końcowa Wijnegem Fortveld.
05-03-2025
Mark Min
15. März 2025 (23 Zdjecia)
ZLSM 1220 è stato ospite alla VSM a Loenen il 4 settembre 2009. Purtroppo, questa ex-locomotiva a vapore della Classe B della SJ non è più in condizioni operative.
Leonardus Schrijvers
Captrain 193 784 jest wynajmowany przez RFO i ciągnie pociąg kontenerowy z Katy (koło Wrocławia) przez Valburg w dniu 9 marca 2025 roku.
Leonardus Schrijvers
Manewrowy CD 701 776 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers
Podczas czeskiego Narodowego Dnia Kolei 22 września 2018 roku manewrowy CD 704 003 można było zobaczyć w zakładach CD w Czeskich Budziejowicach. W trakcie tego dnia organizujące zakłady otwierają swoje bramy dla szerokiej publiczności.
Leonardus Schrijvers
Podczas czeskiego Narodowego Dnia Kolei 22 września 2018 roku manewrowy CD 704 003 można było zobaczyć w zakładach CD w Czeskich Budziejowicach. W trakcie tego dnia organizujące zakłady otwierają swoje bramy dla ogółu społeczeństwa.
Leonardus Schrijvers
W dniu 14 maja 2012 roku CD 714 224 stoi na swojej stacji końcowej Praha-Masarykovo po przywiezieniu pociągu Rychlík z Rakovníka.
Leonardus Schrijvers
CD 731 044 przejeżdża przez Ostrava hl.n. z pociągiem lokalnym z huty w Trzyńcu w dniu 28 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers
2 czerwca 2015 CD Cargo 731 001 (15 000. lokomotywa wyprodukowana przez CKD i dawniej części Steir) manewruje w Breclav.
Leonardus Schrijvers
Radikalnie zmodernizowany 742 719 stoi z pociągiem węglowym w Hranice nad Moravě 25 sierpnia 2021.
Leonardus Schrijvers
W szary, 24 września 2017 roku CD 742 058 stoi na biegu jałowym w Ceska Trebova, podczas gdy w tamtejszych zakładach CD odbywa się miły Dzień Otwarty.
Leonardus Schrijvers
Ostatnie instrukcje dla maszynisty MAV 480 022 na stacji Budapest-Keleti w dniu 21 września 2017.
Leonardus Schrijvers
Widok z boku na reklamę MAV 480 022 na stacji Budapest-Nyugati w dniu 12 maja 2018.
Leonardus Schrijvers
Parowóz CFV3V 52 467 na stacji Treignes.
Zdjęcie wykonano 25-05-2010.
Obecnie, w 2025 roku, ten parowóz jest odnawiany do stanu eksploatacyjnego.
Mark Min
Parowóz CFV3V 50 3696-7 na stacji Treignes.
Zdjęcie wykonano 25-05-2010.
Obecnie, w 2025 roku, ten parowóz oczekuje na pełną renowację do stanu eksploatacyjnego.
Mark Min
Parowóz CFV3V nr 158 pobierający wodę na stacji Mariembourg.
Zdjęcie wykonano 25-05-2010.
Obecnie, w 2025 roku, ten parowóz jest w pełni odnawiany do eksploatacji.
Mark Min
16. März 2025 (24 Zdjecia)
Pociąg DB (Fernverkehr AG) 4010, kursujący jako IC 485 ze Stuttgart Hbf do Zurychu, dotarł już do celu. Po krótkim czasie postoju wynoszącym 14 minut, pociąg wróci do Stuttgartu.
15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
DB (Fernverkehr AG) 4010 jedzie jako IC 485 ze Stuttgart Hbf do Zurychu i przyjeżdża do Singen (Htw).
15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
DB (Fernverkehr AG) 4010 jedzie jako IC 485 ze Stuttgart Hbf do Zurychu i przyjeżdża do Singen (Htw).
15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
24 września 2017 rwegioMouse 810 449 stoi na stacji Praha hl.n. Kilka lat później tę obsługę przejmie Arriva Vlaky.
Leonardus Schrijvers
Szynobus 810 009 robi 15-minutową przerwę w Žatcu jako osobni Luzna u Rakovnika do Chomutova w dniu 12 maja 2024.
Leonardus Schrijvers
Bezpośrednio po burzy BORIS, która spustoszyła Europę Środkową, České Dráhy zdołały wznowić prawie wszystkie połączenia kolejowe w Republice Czeskiej, a 19 września 2024 roku pociąg CD 842 028 odjeżdżający z Brna hl.n. na trasie lokalnej potwierdza ten fakt.
Leonardus Schrijvers
Szaro było 23 lutego 2021 roku, gdy CD RegioNova 914 048 miał zatrzymać się w Havlíčkův Brod z krótkim pociągiem regionalnym z Jihlavy.
Leonardus Schrijvers
21 września 2018 roku pojazd z pojedynczym pantografem 242 239 zatrzymuje się w Czeskich Budziejowicach i nadal nosi starszy schemat kolorystyczny.
Leonardus Schrijvers
MAV 480 013 przejeżdża luzem przez Györ 17 września 2016 roku, prezentując reklamowe malowanie z okazji 1350 lat obecności Zakonu Kawalerów Maltańskich na węgierskiej ziemi.
Leonardus Schrijvers
21 września 2017 roku MAV 480 013 przyjeżdża do Budapeszt-Keleti z EuroCity w pasujących kolorach (ZSR).
Leonardus Schrijvers
7 maja 2016 roku MAV 480 020 stoi na stacji Budapest-Nyugati. Gdyby British Rail miał standardowy europejski profil kontynentalny i zamówił lokomotywy TRAXX AC, wyglądałyby one nieco jak MAV Klasy 480.
Leonardus Schrijvers
DB Cargo 186 492 ciągnie mieszany pociąg towarowy Rühland przez Oisterwijk w kierunku Niemiec 18 lipca 2020.
Leonardus Schrijvers
12 sierpnia 2019 Lineas 186 457 (wciąż bez żadnych oznaczeń) ciągnie pociąg cystern przez Tilburg Oude Warande do Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Widok na zajezdnię Chemin de Fer de la Rhune, położoną około trzystu metrów od stacji dolnej.
12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
16 września 2024 ZSSK 757 020 właśnie wykonał manewr oblotu na stacji Bratislava Nové Mesto i prezentuje swoje najnowsze korporacyjne barwy ZSSK.
Leonardus Schrijvers
12 maja 2022 retro goryl ZSSK 350 020 wjeżdża na stację Praha hl.n. z pociągiem EuroCity do Budapest-Keleti przez Breclav i Bratysławę.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 754 082 stoi zaparkowana w Vrutkach z pociągiem Rychlík do Zvolena w dniu 30 maja 2015.
Leonardus Schrijvers
30 maja 2015 roku ZSSK 754 055 - w jednym z wielu retro kolorów, które można było zobaczyć w całych Czechach i na Słowacji - stoi na stacji Vrútky Nakládací Stanica podczas otwartego weekendu.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 'Kocour' 742 386 manewruje na stacji Žilina 15 maja 2018 roku. Ze względu na ogromne przebudowy i budowę autostrady, miejsce to zmieniło się nie do poznania.
Leonardus Schrijvers
Laminatka 240 092 przygotowuje się na stacji Bratislava hl.st. 24 czerwca 2022 roku do osobni (pociągu zatrzymującego się na wszystkich stacjach) do Galanty. Czasy masowej eksploatacji Laminatek przez ZSSK jednak minęły, chociaż wielu prywatnych przewoźników nadal korzysta z tych mocnych i wytrzymałych maszyn.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 362 020 otrzymał malowanie retro i zatrzymuje się na stacji Bratislava hl.st. 27 sierpnia 2021.
Leonardus Schrijvers
26 czerwca 2022 roku ZSSK 362 011 - wciąż w retro malowaniu - można zobaczyć w Breclav, gdzie te lokomotywy zazwyczaj już się nie pojawiają - wyjątki oczywiście zawsze są możliwe.
Leonardus Schrijvers
17. März 2025 (5 Zdjecia)
CFV3V
Lokomotywa 52 467 stojąca przed muzeum CFV3V w Treignes.
Tender nie pochodzi od tej lokomotywy, jest to austriacki "Wannentender" z austriackiej lokomotywy 52 3314. Lokomotywa 52 3314 jest w bardzo złym stanie, ale CFV3V nadal ma zamiar ją odbudować do stanu eksploatacyjnego.
25-05-2010
Mark Min
CFV3V
Pierwsza lokomotywa to MF83, przemysłowa lokomotywa parowa wyprodukowana przez La Meuse.
Druga to Elna 5 nr 158 wyprodukowana przez Henchel.
Na stacji w Mariembourg.
18-07-2010.
Mark Min
CFV3V
158 tuż za stacją Treignes zmienia tor.
18-07-2010
Mark Min
CFV3V MF83 wraz z 158 opuszcza Treignes w drodze do Mariembourg.
18-07-2010.
Mark Min
CFV3V
Moc parowa na stacji Treignes z lokomotywami 158 i 52 467.
25-05-2010.
Mark Min
18. März 2025 (4 Zdjecia)
Muzeum CFV3V w Treignes. Belgijska parowa lokomotywa typu 56. 29-08-2017
Mark Min
Wagon pasażerski typu N CFV3V belgijskich kolei (NMBS).
zdjęcie wykonane w 2010 roku, obecnie, w 2025 roku, ten wagon jest całkowicie odnowiony i w służbie od 2018 roku. 29-08-2017
Mark Min
CFV3V 914 z CFL w Mariembourgu. 25-05-2010
Mark Min
CFV3V 4608 na trasie do Treignes. 18-07-2010
Mark Min
