De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 construido en 2015.

(ID 53803)

De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construido en 2018.

De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) construido en 2018.

Bélgica / Tranvías / Tranvía Amberes

De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 construido en 2015.
Línea 26 Silsburg vía Estación Berchem.
Ubicación: Borsbeeksebrug.
Esta fue una línea temporal, debido a trabajos de mantenimiento en los túneles del metro entre las estaciones Opera y Van Eeden, las líneas 3-5-9 y 15 no operaron el domingo 09-03-2025. En su lugar, hubo 2 líneas temporales:
Línea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinación de 3 y 15).
Línea 26: Wijnegem – Silsburg (combinación de 5 y 9).
Estas líneas sirvieron a las estaciones de metro: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort y Sport (solo línea 25).
09-03-2025

Mark Min 14.03.2025, 576 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2025:03:09 13:08:44, Tiempo de exposición: 10/5000, Apertura: 71/10, ISO160, Distancia focal: 187/10

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El 7284 en la ruta 4 hacia Groenplaats. Este es el último de la serie Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Se construyeron un total de 84 de estos tranvías entre 1999 y 2012, todos en servicio. Números 7201 a 7284. Primero por Siemens, luego por Bombardier. Piso bajo, 5 secciones, 1 dirección, velocidad máxima: 70 km/h, máximo 250 pasajeros, potencia: 380 kW a 700 V, 4 motores Adtranz de 95 kW, longitud: 29,60 m, ancho: 2,30 m, peso: 39 toneladas, nombre en Amberes: HermeLijn (Armiño). Distrito Borsbeeksebrug Berchem Amberes. 05-11-2026 
Mark Min

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 18 1600x1066 Px, 09.11.2026 

El 7208 en ruta hacia Nationale Bank. Este es el segundo Siemens MGT6-1 que tuvo una revisión de mitad de vida en CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Se construyeron un total de 84 de estos tranvías entre 1999 y 2012, todos en servicio. Números del 7201 al 7284. Primero por Siemens, luego por Bombardier. Piso bajo, 5 secciones, 1 dirección, velocidad máxima: 70 km/h, máximo 250 pasajeros, potencia: 380 kW a 700 V, 4 motores Adtranz de 95 kW, longitud: 29,60 m, ancho: 2,30 m, peso: 39 toneladas, nombre en Amberes: HermeLijn (Armiño). Distrito Borsbeeksebrug Berchem Amberes. 05-11-2026 
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 19 1600x1066 Px, 09.11.2026 

El 7444 en el cambio de aguja en sentido inverso en el final temporal de la línea 12. La ruta normal de la línea 12 es desde Centraal Station hasta Sport. Esta ruta se acortó hasta Schijnpoort desde enero de 2023. El 1 de mayo la ruta se acortó nuevamente hasta Stuivenbergplein hasta marzo de 2027 debido a importantes obras viales.
CAF Urbos 100 2 direcciones: Se construyeron un total de 20 tranvías de este tipo entre 2023 y 2024, todos en servicio. Números del 7441 al 7460. Piso bajo, 5 secciones, 2 direcciones, velocidad máxima: 70 km/h, máximo 187 pasajeros, potencia: 428 kW a 700 V, 4 motores TSA (TractionSysteme Austria) de 107 kW, longitud: 31,5 m, ancho: 2,30 m, peso: 40,5 toneladas, nombre en Amberes: StadsLijner. Viséstraat Amberes. 25-10-2026 
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 21 1600x1066 Px, 09.11.2026 

El 26 de septiembre de 2026 Amberes se despidió de los tranvías PCC. Estuvieron en servicio durante 66 años, desde el 18 de octubre de 1960 hasta el 30 de abril de 2026. En total se construyeron 166 entre 1960 y 1975 por BN Brujas. Los 7105 y 7138 construidos en 1969 y 1974 en la Plaza Reina Astrid de Amberes en la ruta de la línea de tranvía 12. Al fondo a la derecha en la foto, la estación de tren Amberes Central. 26-09-2026 
Mark Min

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 105 1600x1066 Px, 29.09.2026 