Imágenes subidas en Rail-pictures.com en März 2024:
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1. März 2024 (2 Fotos)
En Renens, el FS Treniatlia ETR 610 está en camino a Domodossola.
29.02.2024
Stefan Wohlfahrt
Un TL TSOL M1 con el Be 4/6 558 205-01 y 215-0 está llegando a la estación terminal Renens VD.
29.02.2024
Stefan Wohlfahrt
3. März 2024 (12 Fotos)
El BLS RABe 528 116 "MIKA" en camino a Brig (vía Goppenstein) durante su parada en Spiez.
30.08.2023
Stefan Wohlfahrt
En el primer día de operación tras completar la conversión de vía métrica a vía estándar, un TPF RBDe 560 Domino llega a su destino Broc Fabrique.
24 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt
El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 35 en el Ferrocarril Blonay Chamby en el Musée de Chaulin.
05.08.2023
Stefan Wohlfahrt
La locomotora de vapor BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay Chamby en la zona de la estación Chaulin Musée.
05.08.2023
Stefan Wohlfahrt
El repostaje del MOB HGem 2/23 2501 se ha completado ahora en la estación de tren de Blonay.
1 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
La locomotora en primer plano se llama HGem 2/2 2501; y el coche en medio de las vías en la estación de Blonay toma nota de la "m" en el nombre de la locomotora: ¡La locomotora está siendo repostada! 1 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
El ÖBB 4024 102-8 con la indicación "Betriebsfahrt/Viaje de empresa" está esperando en Bregenz.
13 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11195 está con el Gotthard Panoramo Express en camino de Lugano a Flüelen - (Arth Goldau) y pasa por la estación de tren de Wasen.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Poco después, se puede ver el SOB RABe 526 en la curva de Wattinger cerca de Wasen. El tren viaja hacia el norte desde Locarno como un IR.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Un SOB RABe 526 viaja hacia el norte desde Locarno como un IR y pasa por la estación de tren de Wasen.
Stefan Wohlfahrt
Dos SBB RABe 501 "Giruno" están en la curva de Wattiner cerca de Wasen en dirección a Lugano.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
La DB 185 129-4 y otra más con un tren de carga por Wassen en la curva de Wattiner.
19.10.2023
Stefan Wohlfahrt
4. März 2024 (1 Imagen)
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC sale del sitio industrial cerca de Gland con su tren de grava hacia Apples.
Con respecto a la ubicación de la foto: está en la calle que no está cerrada al tráfico ferroviario (ver geolocalización). El tren también está detenido frente a una señal que indica parada, ya que la calle aún está abierta al tráfico (vial).
4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
5. März 2024 (3 Fotos)
20% más de viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres circuitos de lunes a viernes, y así los trenes Domino que se liberan se utilizan para reforzar otros.
La imagen muestra el BLS RABe 528 109 en Le Bouveret camino a Brig como R 91 6125.
4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
20% más viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres circuitos de lunes a viernes, y así los trenes Domino que se liberan se utilizan para reforzar otros.
La imagen muestra el BLS RABe 528 109 en St-Gingolph, esperando como R 91 6125 para salir hacia Brig.
4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
SBB International Re 193 472 con su tren de carga Rail-Care, el IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) al servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
6. März 2024 (3 Fotos)
El IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio de BAM MBC y BAM MBC Te 212 en Morges.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
20% más viajeros: la región de los Alpes está alcanzando sus límites y por ello ha alquilado un RABe 528 MIKA de BLS, que cubre dos a tres circuitos de lunes a viernes, y así los trenes Domino que se liberan se utilizan para reforzar otros. La imagen muestra el BLS RABe 528 109 en St-Gingolph, esperando como R 91 6125 para salir hacia Brig. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
La IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) está en la planta de grava. Allí se prepara su tren hacia Apples para la salida.
La IRSI Re 4/4 11387 reemplaza actualmente a la BAM MBC Re 4/4 II 506, que está siendo revisada.
4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
9. März 2024 (4 Fotos)
BAM MBC Ge 4/4 22 y 21 con su tren de carga hacia Apples y un BAM MBC Be 4/4 (Suft) con B y Bt en el servicio local R 56 hacia Bière en Morges.
22.02.2024
Stefan Wohlfahrt
El "IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ha llegado a Morges con su tren de grava desde Gland y ahora lo está empujando sobre el sistema de caballete rodante. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 502 Twindexx como IR15 en camino de Ginebra a Lucerna haciendo su parada en Morges.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
10. März 2024 (5 Fotos)
El SBB ETR 610 005 como EC 39 de Ginebra a Milán llega a la estación de tren de Lausana, donde las renovaciones han estado en curso durante mucho tiempo y probablemente continuarán por mucho tiempo más. 7 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
El TGV Lyria 4729 en camino a París está saliendo de la estación de Lausana.
07.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Un servicio local BAM MBC de Morges a Bière está saliendo de la estación de Morges.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
El BAM MBC Ge 4/4 22 y 21 con su tren de carga hacia Apples en Morges.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
La WRS Re 475 902 (91 85 4475 902-3 CH-WRSCH) con su tren de carga en camino a St Triphon en Lausana.
07.03.2024
Stefan Wohlfahrt
11. März 2024 (5 Fotos)
23.01.2023 | Międzyrzec Podlaski - EN57 entra en la estación desde el lado de Łuków.
Marcin Łosicki
19.05.2023 | Międzyrzec Podlaski - SM42-816 en dirección a Łuków.
Marcin Łosicki
11.11.2021 | Dobra k. Limanowej - Ty42-107 salió de la estación, yendo de Chabówka a Nowy Sącz.
Marcin Łosicki
Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon.
3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt
13. März 2024 (1 Imagen)
Algo completamente nuevo: El TGV M Avelina Horizon Rame 997 con las locomotoras TGV 21 015 y 21 016 está en una prueba y circula por Estrasburgo hacia Mulhouse.
Se espera que los trenes entren en servicio a partir de 2025.
12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
14. März 2024 (4 Fotos)
El RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) llega a la estación Lyon Part Dieu desde la estación (antigua) Lyon Brottaux, donde el tren estuvo estacionado brevemente. El RENFE AVE 100 122 viajará a Barcelona Sants como AVE 9742.
13 de marzo de 20214
Stefan Wohlfahrt
Mientras que a la izquierda en la imagen llegan a Lyon Part Dieu la SNCF 27672 y otro como TER, el RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) llega desde la estación (antigua) Lyon Brottaux, donde el tren se detuvo brevemente para proporcionar servicio a la estación de tren Lyon Part Dieu.
13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
El DB ICE4 como ICE 372 de Interlaken Ost a Frankfurt durante su parada en Olten.
12.03.2024
Stefan Wohlfahrt
El DB ICE4 como ICE 372 de Interlaken Ost a Frankfurt está llegando a Olten
12.03.2024
Stefan Wohlfahrt
16. März 2024 (6 Fotos)
El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren haciendo su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264.
13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
El SNCF inOui TGV 6702 a Paris Gare de Lyon está esperando su salida en Mulhouse (salida 07:46).
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Un tranvía "Soléa" está llegando a la estación Place en Mulhouse.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Un tranvía "Soléa" de la línea 1 está esperando su salida en la estación Place en Mulhouse.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).
12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).
12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
17. März 2024 (10 Fotos)
El SBB Flirt3 RABe 523 114 en camino a Aigle pasando por su parada en Burier.
30.07.2022
Stefan Wohlfahrt
El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay.
06.05.2023
Stefan Wohlfahrt
El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chamby.
06.05.2023
Stefan Wohlfahrt
La unidad múltiple diésel 2306 de FGV está en camino de Alicante a Denia y sale de la estación de tren de Calp/Calpe tras una breve parada.
Mayo de 1993
Stefan Wohlfahrt
La unidad múltiple diésel 2306 de FGV viaja de Alicante a Denia y llega a la pequeña estación de tren en Calp/Calpe.
Mayo de 1993
Stefan Wohlfahrt
La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para salir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34) y al fondo un TGV inOui.
13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para partir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34). 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora.
13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
El FS Treniatlia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora.
13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Tres trenes de alta velocidad de tres compañías en Lyon Part Dieu: en primer plano el FS Trenitalia ETR 400 031 como FR 664 a París Gare de Lyon, en el medio un SNCF inOui TGV Duplex y al fondo el RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) a Barcelona Sants.
13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
