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Re 425 (BLS Re 4/4) fotos

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Re 425 (BLS Re 4/4)
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El BLS Re 4/4 191 en Kandersteg. 03.01.2024
El BLS Re 4/4 191 en Kandersteg. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

469 1200x806 Px, 12.07.2024

El BLS RABe 528 116 de Domodossola a Berna está saliendo de Brig. A la derecha: el BLS Re 465 009 y Re 4/4 195. 02.02.2024
El BLS RABe 528 116 de Domodossola a Berna está saliendo de Brig. A la derecha: el BLS Re 465 009 y Re 4/4 195. 02.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

572 1200x889 Px, 18.02.2024

El BLS Re 4/4 184 con su AT1 en Goppenstein. 03.01.2024
El BLS Re 4/4 184 con su AT1 en Goppenstein. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

433 1200x806 Px, 14.01.2024

La BLS Re 4/4 194 con su AT3 en Iselle. 03.01.2024
La BLS Re 4/4 194 con su AT3 en Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

462 806x1200 Px, 14.01.2024

Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) se encuentran fotográficamente en un lugar muy incómodo en la estación de tren de Kandersteg y, por lo tanto, son difíciles de fotografiar. Sin embargo, la ruta hacia el túnel ofrece buenas oportunidades para fotografiar el último BLS Re 4/4 en servicio. Aún así, me quedé en la estación de tren de Kandersteg y pude fotografiar el BLS Re 4/4 185 con su tren de coches en el túnel en la estación. El tren está esperando la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna, para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) se encuentran fotográficamente en un lugar muy incómodo en la estación de tren de Kandersteg y, por lo tanto, son difíciles de fotografiar. Sin embargo, la ruta hacia el túnel ofrece buenas oportunidades para fotografiar el último BLS Re 4/4 en servicio. Aún así, me quedé en la estación de tren de Kandersteg y pude fotografiar el BLS Re 4/4 185 con su tren de coches en el túnel en la estación. El tren está esperando la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna, para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

560 1200x806 Px, 14.01.2024

Los trenes de túnel para automóviles en la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra al BLS Re 4/4 185 esperando con su tren de túnel para automóviles en la estación de tren de Kandersteg para la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna (a la izquierda en la imagen) para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Los trenes de túnel para automóviles en la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra al BLS Re 4/4 185 esperando con su tren de túnel para automóviles en la estación de tren de Kandersteg para la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna (a la izquierda en la imagen) para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

667 1200x806 Px, 14.01.2024

Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra el BLS Re 4/4 192 con su tren de túnel en la estación de Goppemstein. A la derecha de la imagen, aún se puede ver el desgastado BLS RABe 521 como el R1 de Berna a Brig. 3 de enero de 2024
Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra el BLS Re 4/4 192 con su tren de túnel en la estación de Goppemstein. A la derecha de la imagen, aún se puede ver el desgastado BLS RABe 521 como el R1 de Berna a Brig. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

570 1200x806 Px, 14.01.2024

Todavía en funcionamiento está la BLS 179 en Brig el 1 de enero de 2024. Aunque no tiene tareas asignadas, su pantógrafo está levantado porque las temperaturas están bajo cero y captar corriente de la catenaria calienta un poco la locomotora, evitando daños por congelación.
Todavía en funcionamiento está la BLS 179 en Brig el 1 de enero de 2024. Aunque no tiene tareas asignadas, su pantógrafo está levantado porque las temperaturas están bajo cero y captar corriente de la catenaria calienta un poco la locomotora, evitando daños por congelación.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

509 1200x800 Px, 09.01.2024

El BLSD Re 4/4 194 con su servicio AT3 a Brig en Iselle. 03.01.2024
El BLSD Re 4/4 194 con su servicio AT3 a Brig en Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

524 1200x903 Px, 06.01.2024

La BLS Re 4/4 191 en Kandersteg. Parece previsible el fin del uso de la BLS Re 474 (Re 425). Todavía se utilizan algunas locomotoras en el tráfico de túneles para automóviles, pero ya se están haciendo preparativos para reemplazarlas con la BLS Re 465. 03.01.2024
La BLS Re 4/4 191 en Kandersteg. Parece previsible el fin del uso de la BLS Re 474 (Re 425). Todavía se utilizan algunas locomotoras en el tráfico de túneles para automóviles, pero ya se están haciendo preparativos para reemplazarlas con la BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

510 1200x806 Px, 05.01.2024

Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg. 3 de enero de 2024
Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

464 1200x864 Px, 04.01.2024

Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones climáticas (peligro de deslizamientos) y así el último viaje a Italia en 2023 se ha convertido en el primer viaje a Italia en el nuevo año 2024 . Cabe destacar que el viaje a Italia fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) y también incluir parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones climáticas (peligro de deslizamientos) y así el "último viaje a Italia en 2023" se ha convertido en el "primer viaje a Italia en el nuevo año 2024". Cabe destacar que el "viaje a Italia" fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) y también incluir parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

468 1200x903 Px, 04.01.2024

De BLS Re 4/4 193 met zijn Auto-Service komt aan in Kandersteg. 11.10.2022
De BLS Re 4/4 193 met zijn Auto-Service komt aan in Kandersteg. 11.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

636 881x1200 Px, 22.05.2023

La BLS Re 4/4 192 con su Auto-Service está llegando a Kandersteg. 11.10.2022
La BLS Re 4/4 192 con su Auto-Service está llegando a Kandersteg. 11.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

586 1200x742 Px, 22.05.2023

La BLS Re 4/4 192 con su Auto-Service está llegando a Kandersteg. 11.10.2022
La BLS Re 4/4 192 con su Auto-Service está llegando a Kandersteg. 11.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

608 1200x805 Px, 22.05.2023

BLS 172 toma una curva con un tren intermodal saliendo de Spiez el 24 de mayo de 2002.
BLS 172 toma una curva con un tren intermodal saliendo de Spiez el 24 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

512 1200x800 Px, 01.01.2023

A scene from the past: BLS 168 banks an intermodal train out of Erstfeld on 6 June 2015. The Gotthard Line is SBB territory, so the BLS brownie is an interloper. Class BLS 425 are now rapidly disappearing and most freights do cross the Gotthard Pass under Erstfeld via the NEAT instead of through Erstfeld.
A scene from the past: BLS 168 banks an intermodal train out of Erstfeld on 6 June 2015. The Gotthard Line is SBB territory, so the BLS brownie is an interloper. Class BLS 425 are now rapidly disappearing and most freights do cross the Gotthard Pass under Erstfeld via the NEAT instead of through Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Galerías / The Gotthard Line

544 1200x803 Px, 01.01.2023

La BLS Re 4/4 187 y otra con un tren de carga en Kandersteg. 11.04.2007
La BLS Re 4/4 187 y otra con un tren de carga en Kandersteg. 11.04.2007
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

528 1200x904 Px, 18.10.2022

La BLS Re 4/4 192 Spiez con un RE GoldenPass hacia Interlaken en Zweisimmen. 27.08.2008
La BLS Re 4/4 192 "Spiez" con un RE "GoldenPass" hacia Interlaken en Zweisimmen. 27.08.2008
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

504 1200x903 Px, 17.10.2022

La BLS Re 4/4 169 Bönigen con su EC Thunersee en Interlaken Ost. foto analógica / enero 1995
La BLS Re 4/4 169 "Bönigen" con su EC "Thunersee" en Interlaken Ost. foto analógica / enero 1995
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

477 1200x805 Px, 16.10.2022

El BLS Re 4/4 170 Brig-Glis con el EC Vauban Bruselas Midi - Milán en Spiez. Foto analógica sept. 1992
El BLS Re 4/4 170 "Brig-Glis" con el EC "Vauban" Bruselas Midi - Milán en Spiez. Foto analógica sept. 1992
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

507 1200x803 Px, 16.10.2022

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