La BLS Re 4/4 191 en Kandersteg.

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La SNCF Dado que la zona está densamente forestada, no fue fácil encontrar un lugar adecuado para tomar fotos.

El CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby en Chamby camino a Les Avants.

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

La BLS Re 4/4 191 en Kandersteg. Parece previsible el fin del uso de la BLS Re 474 (Re 425). Todavía se utilizan algunas locomotoras en el tráfico de túneles para automóviles, pero ya se están haciendo preparativos para reemplazarlas con la BLS Re 465.

03.01.2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.01.2024, 560 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La SNCF Además del Viaducto des Crottes de 165 metros de longitud en la parte derecha de la imagen, también se puede ver el Viaducto de Morez de 238 metros de longitud a la izquierda del

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Mientras el BLS MIKA RABe 528 117 sale de la estación de Goppenstein hacia Brig como R1, el Re 4/4 192 con su tren de coches está esperando para partir hacia Kandersteg. 12 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 29 1500x972 Px, 16.08.2026

La BLS Re 4/4 195 está saliendo de la estación de Iselle di Trasquera con su tren transbordador de coches hacia Brig. 12 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

 76 1400x908 Px, 04.08.2026

Mientras un SBB Re 460 llega a Brig con su IR 90, en el fondo se encuentra uno de los últimos BLS Re 4/4 aún operativos, el Re 4/4 192. 17 ago. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

 351 1400x907 Px, 12.04.2026