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Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM fotos

237 Fotos
El 6 de septiembre de 2015, el entonces marrón 2530 simplemente espera la oportunidad de llegar al depósito VSM durante Terug-naar-Toen 2015.
El 6 de septiembre de 2015, el entonces marrón 2530 simplemente espera la oportunidad de llegar al depósito VSM durante Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

En un gris 2 de septiembre de 2012, el entonces todavía marrón único 2530 arrastra un tren fotográfico a través de Beekbergen.
En un gris 2 de septiembre de 2012, el entonces todavía marrón único 2530 arrastra un tren fotográfico a través de Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

El 2 de julio de 2002, el VSM 2459 participó en una exposición en Winterswijk por los 125 años del transporte público en la región de Achterhoek.
El 2 de julio de 2002, el VSM 2459 participó en una exposición en Winterswijk por los 125 años del transporte público en la región de Achterhoek.
Leonardus Schrijvers

Transferencia sorpresa de los coches VSM el 8 de julio de 2018 en Amsterdam Centraal con tracción proporcionada por Volker Rail 203-1.
Transferencia sorpresa de los coches VSM el 8 de julio de 2018 en Amsterdam Centraal con tracción proporcionada por Volker Rail 203-1.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2015, el 7742 'BELLO' de SHM entra en Beekbergen durante el 40º aniversario de la VSM y el centenario de BELLO.
El 6 de septiembre de 2015, el 7742 'BELLO' de SHM entra en Beekbergen durante el 40º aniversario de la VSM y el centenario de BELLO.
Leonardus Schrijvers

VSM, ex-NS 321, está en el depósito de Beekbergen el 4 de septiembre de 2025 durante el festival de trenes de vapor Terug naar Toen.
VSM, ex-NS 321, está en el depósito de Beekbergen el 4 de septiembre de 2025 durante el festival de trenes de vapor Terug naar Toen.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2025, la 225 de VSM se encuentra en Beekbergen durante  Terug naar Toen  2025.
El 6 de septiembre de 2025, la 225 de VSM se encuentra en Beekbergen durante "Terug naar Toen" 2025.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2025, la VSM 64 415 entra en Loenen con un tren lanzadera de vapor durante la bonanza de vapor  Terug naar Toen 2025 .
El 6 de septiembre de 2025, la VSM 64 415 entra en Loenen con un tren lanzadera de vapor durante la bonanza de vapor "Terug naar Toen 2025".
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2025, la 307 de VSM, aún con sus colores de NS, se encuentra en Beekbergen durante  Terug naar Toen  2025.
El 6 de septiembre de 2025, la 307 de VSM, aún con sus colores de NS, se encuentra en Beekbergen durante "Terug naar Toen" 2025.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2025, la 307 de VSM, aún con sus colores de NS, se encuentra en Beekbergen durante  Terug naar Toen  2025.
El 6 de septiembre de 2025, la 307 de VSM, aún con sus colores de NS, se encuentra en Beekbergen durante "Terug naar Toen" 2025.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2025, la 225 de VSM se encuentra en Beekbergen durante  Terug naar Toen  2025.
El 6 de septiembre de 2025, la 225 de VSM se encuentra en Beekbergen durante "Terug naar Toen" 2025.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2025, la 41 241 de VSM se encuentra en Beekbergen durante  Terug naar Toen  2025.
El 6 de septiembre de 2025, la 41 241 de VSM se encuentra en Beekbergen durante "Terug naar Toen" 2025.
Leonardus Schrijvers

Una agradable sorpresa en Beekbergen durante el espectáculo VSM Terug-naar-Toen: la locomotora tanque polaca TKp23 se encuentra -al menos externamente- restaurada en el depósito de Beekbergen. Durante años, dentro de las filas de VSM se habló de deshacerse de esta máquina polaca.
Una agradable sorpresa en Beekbergen durante el espectáculo VSM Terug-naar-Toen: la locomotora tanque polaca TKp23 se encuentra -al menos externamente- restaurada en el depósito de Beekbergen. Durante años, dentro de las filas de VSM se habló de deshacerse de esta máquina polaca.
Leonardus Schrijvers

La Kriegslok 52 8139, recientemente restaurada, se encuentra en Loenen el 6 de septiembre de 2025 durante el espectáculo  Terug naar Toen (Volver a Yonde) .
La Kriegslok 52 8139, recientemente restaurada, se encuentra en Loenen el 6 de septiembre de 2025 durante el espectáculo "Terug naar Toen (Volver a Yonde)".
Leonardus Schrijvers

Una agradable sorpresa en Beekbergen durante el espectáculo VSM Terug-naar-Toen: la locomotora de tanque polaca TKp23 se encuentra -al menos externamente- restaurada en el depósito de Beekbergen. Durante años, dentro de las filas de VSM se habló de desechar esta máquina polaca.
Una agradable sorpresa en Beekbergen durante el espectáculo VSM Terug-naar-Toen: la locomotora de tanque polaca TKp23 se encuentra -al menos externamente- restaurada en el depósito de Beekbergen. Durante años, dentro de las filas de VSM se habló de desechar esta máquina polaca.
Leonardus Schrijvers

La 50 3654 de VSM está en Loenen con un tren lanzadera de vapor hacia Beekbergen el 6 de septiembre de 2025.
La 50 3654 de VSM está en Loenen con un tren lanzadera de vapor hacia Beekbergen el 6 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 532 de VSM está junto a un lote de antiguos vagones de carga estacionados en Beekbergen el 6 de septiembre de 2025 para dejar espacio a los numerosos trenes de vapor adicionales del espectáculo anual Terug-naar-Toen (Volver al Pasado).
El 532 de VSM está junto a un lote de antiguos vagones de carga estacionados en Beekbergen el 6 de septiembre de 2025 para dejar espacio a los numerosos trenes de vapor adicionales del espectáculo anual Terug-naar-Toen (Volver al Pasado).
Leonardus Schrijvers

VSM 52 3879 remolca un tren fotográfico fuera de Beekbergen el 4 de septiembre de 2007.
VSM 52 3879 remolca un tren fotográfico fuera de Beekbergen el 4 de septiembre de 2007.
Leonardus Schrijvers

ZLSM 1220 fue invitado en el VSM en Loenen el 4 de septiembre de 2009. Lamentablemente, esta antigua locomotora de vapor Clase B de SJ ya no está en condiciones operativas.
ZLSM 1220 fue invitado en el VSM en Loenen el 4 de septiembre de 2009. Lamentablemente, esta antigua locomotora de vapor Clase B de SJ ya no está en condiciones operativas.
Leonardus Schrijvers

Desde el andén, con zoom fotográfico, se pudo captar justo a VSM 50 307 tomando la curva del tren lanzadera de vapor Christmas-express saliendo de Nijmegen de regreso a Arnhem el 14 de diciembre de 2024.
Desde el andén, con zoom fotográfico, se pudo captar justo a VSM 50 307 tomando la curva del tren lanzadera de vapor Christmas-express saliendo de Nijmegen de regreso a Arnhem el 14 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 sale de Arnhem Centraal frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que opera seis veces al día entre Arnhem Centraal y Nijmegen. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches comedor lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 sale de Arnhem Centraal frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que opera seis veces al día entre Arnhem Centraal y Nijmegen. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches comedor lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
Leonardus Schrijvers

El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 se encuentra frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que circula seis veces al día, en Arnhem Centraal. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren completo, compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches restaurante lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, en la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
El 14 de diciembre de 2024, la VSM 50 307 se encuentra frente al tren lanzadera de vapor Christmas-Express, que circula seis veces al día, en Arnhem Centraal. El fin de semana del 14/15 de diciembre de 2024, la VSM desplegó seis servicios lanzadera con un tren completo, compuesto por una docena de coches (desde vagones locales de dos ejes hasta coches restaurante lujosos) y una locomotora de vapor en cada extremo. Sin embargo, en la noche del día 14, la 50 307 sufrió daños menores y los preservacionistas de la VSM decidieron reemplazar la grossOhr (Gran Oreja) con dos locomotoras diésel holandesas de los años 1950.
Leonardus Schrijvers

En la parte trasera del expreso navideño del 15 de diciembre de 2024, la 23 076 de VSM entra en Nijmegen. Allí el tren hará una parada de unos diez minutos antes de regresar hacia Arnhem.
En la parte trasera del expreso navideño del 15 de diciembre de 2024, la 23 076 de VSM entra en Nijmegen. Allí el tren hará una parada de unos diez minutos antes de regresar hacia Arnhem.
Leonardus Schrijvers