rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM Fotos

220 Bilder
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
De 532 van VSM staat met een reeks oude goederentreinen geparkeerd aan de zijkant in Beekbergen op 6 september 2025 om ruimte te maken voor de vele extra stoomtreinen van het jaarlijkse spektakel Terug-naar-Toen.
De 532 van VSM staat met een reeks oude goederentreinen geparkeerd aan de zijkant in Beekbergen op 6 september 2025 om ruimte te maken voor de vele extra stoomtreinen van het jaarlijkse spektakel Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

VSM 52 3879 trekt op 4 september 2007 een fotogoedstrein uit Beekbergen.
VSM 52 3879 trekt op 4 september 2007 een fotogoedstrein uit Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

ZLSM 1220 was op 4 september 2009 te gast bij de VSM in Loenen. Helaas is deze voormalige SJ Klasse B stoomlocomotief niet meer operationeel.
ZLSM 1220 was op 4 september 2009 te gast bij de VSM in Loenen. Helaas is deze voormalige SJ Klasse B stoomlocomotief niet meer operationeel.
Leonardus Schrijvers

Vanaf het perron kon met fotografische zoom VSM 50 307 net worden vastgelegd terwijl hij de kerstexpress stoompendeltrein uit Nijmegen terug naar Arnhem bocht maakte op 14 december 2024.
Vanaf het perron kon met fotografische zoom VSM 50 307 net worden vastgelegd terwijl hij de kerstexpress stoompendeltrein uit Nijmegen terug naar Arnhem bocht maakte op 14 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Op 14 december 2024 vertrekt VSM 50 307 van Arnhem Centraal voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress-stoomshuttle tussen Arnhem Centraal en Nijmegen. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes shuttlediensten in met één treinstel, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxe restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Op 14 december 2024 vertrekt VSM 50 307 van Arnhem Centraal voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress-stoomshuttle tussen Arnhem Centraal en Nijmegen. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes shuttlediensten in met één treinstel, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxe restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Leonardus Schrijvers

Op 14 december 2024 staat VSM 50 307 voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress stoompendeltrein op Arnhem Centraal. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes pendeldiensten in met één treinset, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxueuze restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Op 14 december 2024 staat VSM 50 307 voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress stoompendeltrein op Arnhem Centraal. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes pendeldiensten in met één treinset, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxueuze restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Leonardus Schrijvers

Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt de 23 076 van VSM Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt de 23 076 van VSM Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt VSM's 23 076 Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt VSM's 23 076 Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Zijaanzicht van 2530 in Nijmegen op 15 december 2024. De laatste van een serie van 130 Alsthom-gebouwde diesellocomotieven van de klasse, 2530 was uitgerust met een verhoogde cabine (en lagere motorkappen) om het zicht van de machinist te verbeteren. Door de sterke nadruk op elektrificatie van de Nederlandse spoorwegen (die vanaf 1934 begon en alleen werd onderbroken door de Tweede Wereldoorlog) bleef de 2530 een eenmalig exemplaar. Na dienst bij de Nederlandse Spoorwegen NS werd ze verkocht aan de VSM, die deze locomotief terugbracht in haar paarse/lila kleuren, wat haar de bijnaam Bisschop opleverde (op verzoek van de drie zuidelijke Nederlandse provincies Gelderland, Noord-Brabant en Limburg, die in de jaren 1950 en 1960 sterk rooms-katholiek waren).
Zijaanzicht van 2530 in Nijmegen op 15 december 2024. De laatste van een serie van 130 Alsthom-gebouwde diesellocomotieven van de klasse, 2530 was uitgerust met een verhoogde cabine (en lagere motorkappen) om het zicht van de machinist te verbeteren. Door de sterke nadruk op elektrificatie van de Nederlandse spoorwegen (die vanaf 1934 begon en alleen werd onderbroken door de Tweede Wereldoorlog) bleef de 2530 een eenmalig exemplaar. Na dienst bij de Nederlandse Spoorwegen NS werd ze verkocht aan de VSM, die deze locomotief terugbracht in haar paarse/lila kleuren, wat haar de bijnaam Bisschop opleverde (op verzoek van de drie zuidelijke Nederlandse provincies Gelderland, Noord-Brabant en Limburg, die in de jaren 1950 en 1960 sterk rooms-katholiek waren).
Leonardus Schrijvers

Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd Christmas-Express.
Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd de Christmas-Express.
Op een sombere 15 december 2024 sleept VSM's Bisshop 2530 een speciale trein Nijmegen binnen. Dat weekend pendelden zes museumtreinen tussen Arnhem en Nijmegen, genaamd de Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

De 50 307 van VSM trekt op 28 september 2024 een stoomtrein door station Wijchen.
De 50 307 van VSM trekt op 28 september 2024 een stoomtrein door station Wijchen.
Leonardus Schrijvers

De 50 307 van VSM remt een stoompendeltrein nabij Niftrik op 28 september 2024.
De 50 307 van VSM remt een stoompendeltrein nabij Niftrik op 28 september 2024.
Leonardus Schrijvers

De 2412 van VSM trekt op 7 september 2024 een speciale pendeltrein door Lieren.
De 2412 van VSM trekt op 7 september 2024 een speciale pendeltrein door Lieren.
Leonardus Schrijvers

De 23 076 van de VSM trekt op 28 september 2024 een stoomspecial naar Nijmegen vanuit Oss.
De 23 076 van de VSM trekt op 28 september 2024 een stoomspecial naar Nijmegen vanuit Oss.
Leonardus Schrijvers

De 23 076 van VSM raast met een extra trein door Oss op 28 september 2024.
De 23 076 van VSM raast met een extra trein door Oss op 28 september 2024.
Leonardus Schrijvers

De 50 307 van VSM raast op 28 september 2024 met een extra trein door Oss.
De 50 307 van VSM raast op 28 september 2024 met een extra trein door Oss.
Leonardus Schrijvers

De 2459 van de VSM sleept een zustertreinlocomotief (2412 in blauw) bij Loenen op 7 september 2024 tijdens het treinfestival Terug naar Toen. Aangezien de VSM in 2025 haar 50-jarig jubileum viert, belooft de TnT van dat jaar zeer veel goeds...
De 2459 van de VSM sleept een zustertreinlocomotief (2412 in blauw) bij Loenen op 7 september 2024 tijdens het treinfestival Terug naar Toen. Aangezien de VSM in 2025 haar 50-jarig jubileum viert, belooft de TnT van dat jaar zeer veel goeds...
Leonardus Schrijvers

De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur!  
De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur! De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
Leonardus Schrijvers

VSM's  23 076 enters Oss with a steam shuttle to Nijmegen from 's-Hertogenbosch on 28 September 2024. Hobbyist organisation Het Stoomgenootschap tries to organise each year a day of steam shuttles between their home town 's-Hertogenbosch and another city. For 2024 Nijmegen was chosen and four steam shuttles were planned for Saturday 28 September 2024. Sadly, due to several circumstances, one had to be cancelled due to suffering del;ays between 60 minutes an two hours!
The first steam shuttle from 's-Hertogenbosch was planned to run thourgh Oss toward Nijmegen, but was literally sidelined instead, adding to the delay, but giving photographers at Oss some more opportunities to take pictures. Here, VSM's  23 076 enters Oss with the first steam shuttle of the day to get sidelined in order to let the massively delayed normal trains continue their journeys.
VSM's 23 076 enters Oss with a steam shuttle to Nijmegen from 's-Hertogenbosch on 28 September 2024. Hobbyist organisation Het Stoomgenootschap tries to organise each year a day of steam shuttles between their home town 's-Hertogenbosch and another city. For 2024 Nijmegen was chosen and four steam shuttles were planned for Saturday 28 September 2024. Sadly, due to several circumstances, one had to be cancelled due to suffering del;ays between 60 minutes an two hours! The first steam shuttle from 's-Hertogenbosch was planned to run thourgh Oss toward Nijmegen, but was literally sidelined instead, adding to the delay, but giving photographers at Oss some more opportunities to take pictures. Here, VSM's 23 076 enters Oss with the first steam shuttle of the day to get sidelined in order to let the massively delayed normal trains continue their journeys.
Leonardus Schrijvers

De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen tussen 60 minuten en twee uur!  
De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer mogelijkheden gaf om foto's te maken. Hier komt de 23 076 van VSM Oss binnen met de eerste stoompendel van de dag, die aan de kant moest worden gezet om de sterk vertraagde reguliere treinen hun reis te laten voortzetten.
De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen tussen 60 minuten en twee uur! De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer mogelijkheden gaf om foto's te maken. Hier komt de 23 076 van VSM Oss binnen met de eerste stoompendel van de dag, die aan de kant moest worden gezet om de sterk vertraagde reguliere treinen hun reis te laten voortzetten.
Leonardus Schrijvers

Elk uur een stoomtrein. Dit wordt gedaan door de VSM tijdens hun jaarlijks gehouden  Terug naar Toen  stoomtreinfeest (elke eerste volledige weekend in september) en een van de treinen vanuit Apeldoorn wordt getrokken door 52 3879 die op het punt staat binnen te rijden in Beekbergen, het hoofdkwartier van de behoudsvereniging.
Elk uur een stoomtrein. Dit wordt gedaan door de VSM tijdens hun jaarlijks gehouden "Terug naar Toen" stoomtreinfeest (elke eerste volledige weekend in september) en een van de treinen vanuit Apeldoorn wordt getrokken door 52 3879 die op het punt staat binnen te rijden in Beekbergen, het hoofdkwartier van de behoudsvereniging.
Leonardus Schrijvers

Elk uur een stoomtrein. Dit wordt gedaan door de VSM tijdens hun jaarlijks gehouden  Terug naar Toen  stoomtreinfeest (elke eerste volledige weekend van september) en een van de treinen uit Apeldoorn wordt getrokken door 52 3879 die op het punt staat Beekbergen binnen te rijden, het hoofdkwartier van de behoudsorganisatie.
Elk uur een stoomtrein. Dit wordt gedaan door de VSM tijdens hun jaarlijks gehouden "Terug naar Toen" stoomtreinfeest (elke eerste volledige weekend van september) en een van de treinen uit Apeldoorn wordt getrokken door 52 3879 die op het punt staat Beekbergen binnen te rijden, het hoofdkwartier van de behoudsorganisatie.
Leonardus Schrijvers

VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 staat op 7 september 2024 in Loenen tijdens de  terug naar Toen  treinbonanza, waarbij elk jaar een stoomtrein tussen Beekbergen en Loenen elke 50 minuten rijdt en een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn elk uur.
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 staat op 7 september 2024 in Loenen tijdens de "terug naar Toen" treinbonanza, waarbij elk jaar een stoomtrein tussen Beekbergen en Loenen elke 50 minuten rijdt en een stoomtrein tussen Beekbergen en Apeldoorn elk uur.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.