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Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM fotos

237 Fotos
De eerste stoomshuttle van de dag: 52 8053 rijdt op 4 september 2007 Dieren binnen tijdens het jaarlijks gehouden stoomfestival Terug-naar-Toen.
De eerste stoomshuttle van de dag: 52 8053 rijdt op 4 september 2007 Dieren binnen tijdens het jaarlijks gehouden stoomfestival Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Tenderfoto van 52 8053 die een fotogoedstrein van Eerbeek naar Loenen trekt op 4 september 2007.
Tenderfoto van 52 8053 die een fotogoedstrein van Eerbeek naar Loenen trekt op 4 september 2007.
Leonardus Schrijvers

El 2 de septiembre de 2012, la 52 3879 de VSM arrastra un tren de mercancías fotográfico desde Beekbergen.
El 2 de septiembre de 2012, la 52 3879 de VSM arrastra un tren de mercancías fotográfico desde Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

Oersik (Cabra Primeaval - un precursor de la Clase 200/300) 116 está en Beekbergen con el VSM el 6 de septiembre de 2015.
Oersik (Cabra Primeaval - un precursor de la Clase 200/300) 116 está en Beekbergen con el VSM el 6 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2015, el SGB-3 'BISON' remolca un tren fotográfico hacia Loenen mientras es invitado por el VSM.
El 6 de septiembre de 2015, el SGB-3 'BISON' remolca un tren fotográfico hacia Loenen mientras es invitado por el VSM.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2015, la 7742 'BELLO' se alivia en Beekbergen durante el 40º aniversario de la VSM y el centenario de BELLO.
El 6 de septiembre de 2015, la 7742 'BELLO' se alivia en Beekbergen durante el 40º aniversario de la VSM y el centenario de BELLO.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2015, el SHM 7742 se encuentra como invitado en la placa giratoria de Beekbergen con el VSM durante el fin de semana Terug naar Toen.
El 6 de septiembre de 2015, el SHM 7742 se encuentra como invitado en la placa giratoria de Beekbergen con el VSM durante el fin de semana Terug naar Toen.
Leonardus Schrijvers

El 4 de septiembre de 2007, el ZLSM 1220 remolca un tren de vapor de VSM desde Dieren hacia Beekbergen durante las festividades anuales Terug naar Toen. Lamentablemente, ZLSM ha tenido algunos años problemáticos y estuvo a punto de quebrar. Como 'Miljoenenlijn', ZLSM ha sobrevivido, pero la flota de locomotoras de vapor suecas ahora está inactiva debido a reparaciones atrasadas.
El 4 de septiembre de 2007, el ZLSM 1220 remolca un tren de vapor de VSM desde Dieren hacia Beekbergen durante las festividades anuales Terug naar Toen. Lamentablemente, ZLSM ha tenido algunos años problemáticos y estuvo a punto de quebrar. Como 'Miljoenenlijn', ZLSM ha sobrevivido, pero la flota de locomotoras de vapor suecas ahora está inactiva debido a reparaciones atrasadas.
Leonardus Schrijvers

Transferencia sorpresa de coches VSM el 8 de julio de 2018 en Amsterdam Centraal con tracción proporcionada por Volker Rail 203-1.
Transferencia sorpresa de coches VSM el 8 de julio de 2018 en Amsterdam Centraal con tracción proporcionada por Volker Rail 203-1.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2015, la VSM 52 3879 remolca un tren de coches ex-ÖBB de dos ejes hacia Apeldoorn.
El 6 de septiembre de 2015, la VSM 52 3879 remolca un tren de coches ex-ÖBB de dos ejes hacia Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

VSM 52 3879 remolca un tren de vapor de ida y vuelta hacia Dieren el 2 de septiembre de 2012.
VSM 52 3879 remolca un tren de vapor de ida y vuelta hacia Dieren el 2 de septiembre de 2012.
Leonardus Schrijvers

El 2 de septiembre de 2018, el VSM 2459 se encuentra con un tren fotográfico en Beekbergen.
El 2 de septiembre de 2018, el VSM 2459 se encuentra con un tren fotográfico en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
Leonardus Schrijvers