Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019. Después de que una propuesta de venta a un operador rumano fracasara sin piedad, un lote ...

Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019.

(ID 41641)

El tiempo se acaba para las últimas de las antaño omnipresentes NS-Clase 1700 - uno de los Últimos Mohicanos es el 1750, visto aquí en Bad Bentheim frente al IC Berlín hacia

La NS 3408 está apartada en Amersfoort el 14 de octubre de 2014.

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

$Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019. Después de que una propuesta de venta a un operador rumano fracasara sin piedad, un lote masivo de unidades múltiples diésel (DMU) de NS, estacionadas en Nijmegen, fue enviado al desguace y el 23 de noviembre de 2019 algunos de los Buffels del lote de Nijmegen, alrededor de una veintena, fueron remolcados, como la 3411, que está al final del tren que está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.$

Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019. Después de que una propuesta de venta a un operador rumano fracasara sin piedad, un lote masivo de unidades múltiples diésel (DMU) de NS, estacionadas en Nijmegen, fue enviado al desguace y el 23 de noviembre de 2019 algunos de los Buffels del lote de Nijmegen, alrededor de una veintena, fueron remolcados, como la 3411, que está al final del tren que está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.

Leonardus Schrijvers 23.10.2020, 202 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

CD Cargo 230 092 banks an oil train through Bratislava hl.st.

Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019.

DBIC 147 553 entra en Stuttgart Hbf el 31 de mayo de 2019.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

$La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).$

La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 56 1200x800 Px, 11.01.2026

$El NS 3407 está estacionado en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente, pero estas unidades diésel múltiples (DMU) han sido vendidas al operador polaco SKPL.$

El NS 3407 está estacionado en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente, pero estas unidades diésel múltiples (DMU) han sido vendidas al operador polaco SKPL. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 69 1200x786 Px, 29.11.2025

En un soleado 28 de enero de 2016 se vio la NS 3419 en Nijmegen. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 157 1200x799 Px, 24.01.2023

El 19 de enero de 2015, el NS 3435 sale de Arnhem. Cinco años después, las unidades diésel Clase 3400 DM'90 fueron retiradas definitivamente, aunque una empresa polaca planea desplegar varias de estas unidades diésel múltiples en Polonia. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 201 1200x801 Px, 24.01.2023

Más Bilder de "Netherlands / Diesel Multiple Units / DM 90"

La NS 3402 está apartada en Nijmegen el 21 de marzo de 2017.