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Para despejar las vías en Nijmegen, IRP 2213 remolca un lote de DM'90 Buffels fuera de Nijmegen el 13 de noviembre de 2019.

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Para despejar las vías en Nijmegen, IRP 2213 remolca un lote de DM'90 Buffels fuera de Nijmegen el 13 de noviembre de 2019. Las vías han sido levantadas debido a la construcción de un nuevo andén para hacer frente a la gran cantidad de pasajeros; Nijmegen ha tenido durante décadas una estación demasiado pequeña para una ciudad de 170,000 habitantes, sin contar a los numerosos estudiantes y viajeros diarios. IRP es un operador filial de Lineas.

Para despejar las vías en Nijmegen, IRP 2213 remolca un lote de DM'90 Buffels fuera de Nijmegen el 13 de noviembre de 2019. Las vías han sido levantadas debido a la construcción de un nuevo andén para hacer frente a la gran cantidad de pasajeros; Nijmegen ha tenido durante décadas una estación demasiado pequeña para una ciudad de 170,000 habitantes, sin contar a los numerosos estudiantes y viajeros diarios. IRP es un operador filial de Lineas.

Leonardus Schrijvers 21.10.2021, 261 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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El 28 de junio de 2019, la RFO 275 618 remolca un tren de contenedores vacío a través de Oisterwijk hacia Tilburg-Industrie.
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Segundo paso del RFO 1572/7110 con tren portacontenedores a través de Blerick hacia Rotterdam-Waalhaven, después de haber realizado el cambio de cabeza en Venlo el 26 de noviembre de 2020.
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Strukton 303008 maniobra con un tren de mantenimiento el 25 de junio de 2020 en Amersfoort.
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