Netherlands
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El 6 de septiembre de 2015, la VSM 52 3879 remolca un tren de coches ex-ÖBB de dos ejes hacia Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers
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VSM 52 3879 remolca un tren de vapor de ida y vuelta hacia Dieren el 2 de septiembre de 2012.
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El ex-NS 2225 está estacionado con un tren adicional en Hoorn el 30 de marzo de 2013.
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Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300
489 1200x800 Px, 04.12.2020
El ex-NS 2205 remolca el último tren especial desde Simpelveld el 8 de julio de 2017.
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El ex-NS 2205 se encuentra el 8 de julio de 2017 en la sede de ZLSM en Simpelveld.
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La línea 2839 está con el tren de contenedores Volvo en Amersfoort el 2 de diciembre de 2020.
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En dos semanas, esto desaparecerá: SGMm 2135 hace parada en Deventer el 2 de diciembre de 2020. Después de cuatro décadas de servicio ininterrumpido en tareas rutinarias, se ha acabado el tiempo para la versión de dos coches del diseño SGM, Clase 2100. La versión de tres coches, Clase 2900, podría continuar en servicio unos meses más.
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Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)
489 1200x800 Px, 03.12.2020
CrossRail DE 6309 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de haber sido maniobrado allí por una eléctrica de LTE.
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Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / LINT 41
511 1200x800 Px, 03.12.2020
Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 406 (ICE 3), Países Bajos / Trenes de alta velocidad / ICE 3M
506 1200x800 Px, 03.12.2020
En quizás su último año de servicio, la NS 1739 está en Deventer el 2 de diciembre de 2020.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700
479 1200x800 Px, 03.12.2020
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700
471 1200x801 Px, 01.12.2020
El ex-NS, ahora NSM 2215, remolca dos eléctricos en Blerick el 10 de junio de 2018.
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El ex-NS 2205 remolca un tren extra hacia Karkrade desde Simpelveld el 8 de julio de 2017.
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Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300
468 1200x799 Px, 01.12.2020
La locomotora de maniobras Tractie 203-101 maniobra un tren de contenedores en Blerick el 27 de noviembre de 2020.
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Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)
468 1200x800 Px, 01.12.2020
PB06 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de ser maniobrado allí por una locomotora eléctrica de LTE.
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Países Bajos / Locomotoras diésel / Clase 66 (JT42CWR)
461 1200x800 Px, 01.12.2020
CrossRail DE 6309 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de haber sido maniobrado allí por una eléctrica de LTE.
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LTE 186 298 remolca el tren de contenedores Mannheim-Wörth a través de Blerick el 27 de noviembre de 2020.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH
588 1200x800 Px, 01.12.2020
RFO 7110 maniobra un tren de contenedores en Blerick el 27 de noviembre de 2020.
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El 30 de marzo de 2013, la ex NS 2225 toma una curva con un tren especial saliendo de Ámsterdam Centraal rumbo a Colonia.
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Países Bajos / Estaciones / Noord-Holland, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300
588 1200x792 Px, 26.11.2020
El 2 de septiembre de 2018, el VSM 2459 se encuentra con un tren fotográfico en Beekbergen.
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Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2400
605 1200x801 Px, 26.11.2020
El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
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Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2530
611 1200x801 Px, 26.11.2020
El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
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Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2530
720 1200x799 Px, 26.11.2020