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Netherlands

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Vagón número 50 84 20-70 230-2 en un tren (que está reemplazando al verdadero tren de alta velocidad FYRA) proveniente de Ámsterdam a través de la nueva línea de alta velocidad entrando en la Estación Central de Rotterdam el 14-10-2009. El verdadero tren de alta velocidad FYRA aún no circula debido a problemas técnicos.
Vagón número 50 84 20-70 230-2 en un tren (que está reemplazando al verdadero tren de alta velocidad FYRA) proveniente de Ámsterdam a través de la nueva línea de alta velocidad entrando en la Estación Central de Rotterdam el 14-10-2009. El verdadero tren de alta velocidad FYRA aún no circula debido a problemas técnicos.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1274 800x560 Px, 15.10.2009

1769 con coches ICR procedentes de La Haya entrando en la estación central de Rotterdam con intercity a Venlo el 14-10-2009.
1769 con coches ICR procedentes de La Haya entrando en la estación central de Rotterdam con intercity a Venlo el 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

951 587x800 Px, 15.10.2009

SGM-III número 2988 en la Estación Central de Rotterdam 14-10-2009.
SGM-III número 2988 en la Estación Central de Rotterdam 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Unidad 909 con otra unidad desconocida en Utrecht CS 08-10-2009.
Unidad 909 con otra unidad desconocida en Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

Dos unidades como tren de servicio en todas las estaciones hacia Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Dos unidades como tren de servicio en todas las estaciones hacia Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis

6413 con el tren de mercancías 55333 Roodeschool-Onnen cerca de Haren el 8-5-2008.
6413 con el tren de mercancías 55333 Roodeschool-Onnen cerca de Haren el 8-5-2008.
Date Jan de Vries

G 1206 7107 (empresa privada ACTS) con tren de mercancías 60253 Veendam-Maasvlakte cerca de Foxhol el 8-5-2008.
G 1206 7107 (empresa privada ACTS) con tren de mercancías 60253 Veendam-Maasvlakte cerca de Foxhol el 8-5-2008.
Date Jan de Vries

La TRAXX HLE 2828 encabezando un tren de mercancías se acerca a la estación de Roosendaal (NL) el 5 de septiembre de 2009.
La TRAXX HLE 2828 encabezando un tren de mercancías se acerca a la estación de Roosendaal (NL) el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

El IC Bruselas-Amsterdam encabezado por el 1182 llega a la estación de Roosendaal (NL) el 5 de septiembre de 2009.
El IC Bruselas-Amsterdam encabezado por el 1182 llega a la estación de Roosendaal (NL) el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Unidad ICM-III en ICM-IV entrando en la estación central de Utrecht el 16-07-2009.
Unidad ICM-III en ICM-IV entrando en la estación central de Utrecht el 16-07-2009.
Hans van der Sluis

ICM (Koplopers) con IC 558 Groningen-Den Haag CS en un paso a nivel cerca de Glimmen el 8-5-2008.
ICM (Koplopers) con IC 558 Groningen-Den Haag CS en un paso a nivel cerca de Glimmen el 8-5-2008.
Date Jan de Vries

4060, 4088 y 4042 con el IC 764 Groningen-Schiphol (Aeropuerto) cerca de Tynaarlo el 14-5-2008.
4060, 4088 y 4042 con el IC 764 Groningen-Schiphol (Aeropuerto) cerca de Tynaarlo el 14-5-2008.
Date Jan de Vries

ICM 4203, 4034 y 4094 con IC 764 Groningen-Schiphol (Aeropuerto) cerca de Haren el 8-5-2008.
ICM 4203, 4034 y 4094 con IC 764 Groningen-Schiphol (Aeropuerto) cerca de Haren el 8-5-2008.
Date Jan de Vries

Un tren local está llegando a la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
Un tren local está llegando a la estación de Roosendaal el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Aquí un Regiorunner con número desconocido cerca de Leiden como Intercity de Ámsterdam CS a Vlissingen 09-08-2009.
Aquí un Regiorunner con número desconocido cerca de Leiden como Intercity de Ámsterdam CS a Vlissingen 09-08-2009.
Hans van der Sluis

Plan T con número desconocido en su camino de Haarlem a Den Haag CS. Aquí en Sassenheim cerca de Leiden 08-07-2007.
Plan T con número desconocido en su camino de Haarlem a Den Haag CS. Aquí en Sassenheim cerca de Leiden 08-07-2007.
Hans van der Sluis

Unidad número 513 como servicio de estación completo desde Dordrecht hasta Den Haag CS. Aquí en Rotterdam CS 02-03-2009.
Unidad número 513 como servicio de estación completo desde Dordrecht hasta Den Haag CS. Aquí en Rotterdam CS 02-03-2009.
Hans van der Sluis

Una unidad de tres y cuatro coches lista para salir de la estación central de Utrecht el 16-07-2009.
Una unidad de tres y cuatro coches lista para salir de la estación central de Utrecht el 16-07-2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs número 50 84 28-70 105-8 pintado a mano(!) por algunos ferroviarios en su tiempo libre con los nuevos colores de Hispeed. Todo esto para celebrar el primer año de cooperación entre NSHispeed y Nedtrain. Nedtrain es la parte de los Ferrocarriles Holandeses que se encarga del mantenimiento del material rodante. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1832 800x563 Px, 20.04.2009

SGM-III número 2994 en la Estación Central de Rotterdam 20-04-2009.
SGM-III número 2994 en la Estación Central de Rotterdam 20-04-2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs Número 50 84 28-70 104-1 aún en colores originales y utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1370 800x525 Px, 06.04.2009

El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009.
El flamante 9583 como Intercity de Utrecht CS a Leiden CS cruza el Puente Galgenwater en Leiden 22-03-2009.
Hans van der Sluis

ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de  koploper . Estación central de Rotterdam 30-03-2009.
ICM-III número 4016. Estas unidades tienen el apodo de "koploper". Estación central de Rotterdam 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Vagón de segunda clase número 50 84 20-70 230-2 tipo ICR utilizado por NS Hispeed en la conexión entre Ámsterdam y Bruselas, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1127 800x516 Px, 31.03.2009

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