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Netherlands

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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2409号車と不明な24XX SLTユニットが2010年9月29日にロッテルダム中央駅を出発し、フーダ方面へ向かっています。
2409号車と不明な24XX SLTユニットが2010年9月29日にロッテルダム中央駅を出発し、フーダ方面へ向かっています。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / SLTシリーズ2400/2600（スプ&#

1336 800x600 Px, 24.10.2010

フラットカータイプ Salmmnps 番号 33 84 4836 314-7。かつては国防省が所有していました。これらの車両は戦車のような軍用車両の輸送のために製造されました。しかし、主に重い建築資材の輸送に使用されていたようです。ロッテルダム中央駅 2010年8月11日。
フラットカータイプ Salmmnps 番号 33 84 4836 314-7。かつては国防省が所有していました。これらの車両は戦車のような軍用車両の輸送のために製造されました。しかし、主に重い建築資材の輸送に使用されていたようです。ロッテルダム中央駅 2010年8月11日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1469 800x582 Px, 18.09.2010

デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチファーストクラス。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチファーストクラス。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1973 800x600 Px, 09.08.2010

デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチ2等車。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチ2等車。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1922 790x607 Px, 09.08.2010

ここにはロッテルダムの古い中央駅の建物がありました。新しい駅舎が建設される予定ですが、私がこの写真を撮った時点ではまだ何も見られませんでした。ロッテルダム 2010年4月28日。
ここにはロッテルダムの古い中央駅の建物がありました。新しい駅舎が建設される予定ですが、私がこの写真を撮った時点ではまだ何も見られませんでした。ロッテルダム 2010年4月28日。
Hans van der Sluis

オランダ / 駅 / ズイドホラント

1124 800x600 Px, 09.07.2010

NS Hispeed TRAXX機関車91 84 1186 111-8は、2010年6月16日にアムステルダムからのFYRA列車と共にロッテルダム中央駅に到着しました。
NS Hispeed TRAXX機関車91 84 1186 111-8は、2010年6月16日にアムステルダムからのFYRA列車と共にロッテルダム中央駅に到着しました。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / 186

2281 800x600 Px, 09.07.2010

1759 ユトレヒト中央駅 2010年4月22日。
1759 ユトレヒト中央駅 2010年4月22日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / １７００

1450 835x543 Px, 07.06.2010

ユニット2940、ロッテルダム中央駅の1番線でフック・オブ・ホーランド行きの普通列車、2010年4月28日。
ユニット2940、ロッテルダム中央駅の1番線でフック・オブ・ホーランド行きの普通列車、2010年4月28日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / SGMm（プランY）シリー&

1697 800x590 Px, 07.06.2010

第二次世界大戦の終結と自由の祝賀のため、このユニットMat'64プランT番号520は自由列車に変身しました。ここでは特別列車としてフリッシンゲンへ向かいます。ロッテルダム中央駅 2010年4月14日。
第二次世界大戦の終結と自由の祝賀のため、このユニットMat'64プランT番号520は自由列車に変身しました。ここでは特別列車としてフリッシンゲンへ向かいます。ロッテルダム中央駅 2010年4月14日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / マテレール64（プラ

1227 800x600 Px, 27.04.2010

第二次世界大戦の終結と自由の祝賀のため、この編成Mat'64プランT番号520は自由列車に変身しました。編成は国旗の色である赤、白、青に塗装されています。ロッテルダム中央駅 2010年4月14日。
第二次世界大戦の終結と自由の祝賀のため、この編成Mat'64プランT番号520は自由列車に変身しました。編成は国旗の色である赤、白、青に塗装されています。ロッテルダム中央駅 2010年4月14日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / マテレール64（プラ

1174 790x610 Px, 27.04.2010

1857はDDM客車とともにロッテルダム中央駅にて 2010年4月14日。
1857はDDM客車とともにロッテルダム中央駅にて 2010年4月14日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

1604 808x584 Px, 27.04.2010

ユニット910と471 ウトレヒト中央駅 2010年3月24日。
ユニット910と471 ウトレヒト中央駅 2010年3月24日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

1105 800x600 Px, 27.04.2010

RET 202X シーケード ロッテルダム 2010年4月7日。
RET 202X シーケード ロッテルダム 2010年4月7日。
Hans van der Sluis

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

1396 800x580 Px, 27.04.2010

RET 733はまだ黄色のまま、ウィーナ ロッテルダム 2010年4月14日。
RET 733はまだ黄色のまま、ウィーナ ロッテルダム 2010年4月14日。
Hans van der Sluis

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

1142 818x577 Px, 27.04.2010

RET 745 ウィーナ ロッテルダム 2010年4月14日。
RET 745 ウィーナ ロッテルダム 2010年4月14日。
Hans van der Sluis

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

1061 800x599 Px, 27.04.2010

478と883は、ゴーダ、ウォールデン、アムステルダム経由でエンクハイゼン行きの各駅停車として出発準備完了。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
478と883は、ゴーダ、ウォールデン、アムステルダム経由でエンクハイゼン行きの各駅停車として出発準備完了。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

1067 800x552 Px, 01.04.2010

ロッテルダム中央駅13番線の855 2010年3月17日
ロッテルダム中央駅13番線の855 2010年3月17日
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

1210 500x642 Px, 01.04.2010

ユニット900 ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
ユニット900 ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

1085 800x600 Px, 01.04.2010

A RET metro unit on it's way in a freighttrain, Rotterdam centraal station 10-03-2010.
A RET metro unit on it's way in a freighttrain, Rotterdam centraal station 10-03-2010.
Hans van der Sluis

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

1525 800x600 Px, 01.04.2010

RET 739 デルフステ・プレイン ロッテルダム 2010年3月17日。
RET 739 デルフステ・プレイン ロッテルダム 2010年3月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 路面電車 / ロッテルダム

2094 790x608 Px, 01.04.2010

NSハイスピードTRAXX機関車番号91 84 1186 121-7、FYRA列車と共にアムステルダムへ、ロッテルダム中央駅にて、2010年3月10日。
NSハイスピードTRAXX機関車番号91 84 1186 121-7、FYRA列車と共にアムステルダムへ、ロッテルダム中央駅にて、2010年3月10日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / 186

1584 800x600 Px, 01.04.2010

制御車タイプDDM、番号50 84 26 37 104-5。この制御車には「Walvis」という名前が付けられており、オランダ語でクジラを意味します。このタイプのすべての制御車には異なる動物の名前が付けられています。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
制御車タイプDDM、番号50 84 26 37 104-5。この制御車には「Walvis」という名前が付けられており、オランダ語でクジラを意味します。このタイプのすべての制御車には異なる動物の名前が付けられています。ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 制御車, オランダ / 貨車 / DDM

1204 800x600 Px, 09.03.2010

ICRコントロールカー ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
ICRコントロールカー ロッテルダム中央駅 2010年3月3日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR, オランダ / 貨車 / 制御車

1569 809x575 Px, 09.03.2010

鉄道建設会社「ストラクトン」所有のオープンカー、ユトレヒト中央駅 2010年3月4日。
鉄道建設会社「ストラクトン」所有のオープンカー、ユトレヒト中央駅 2010年3月4日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / 貨物車両

1058 800x600 Px, 09.03.2010

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