rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Netherlands

3496 Bilder
<<  poprzednia strona  137 138 139 140 141 142 143 144 145 146
Pociąg lokalny wjeżdża na stację Roosendaal 5 września 2009 roku.
Pociąg lokalny wjeżdża na stację Roosendaal 5 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Tutaj Regiorunner o nieznanym numerze w pobliżu Leiden jako Intercity z Amsterdam CS do Vlissingen 09-08-2009.
Tutaj Regiorunner o nieznanym numerze w pobliżu Leiden jako Intercity z Amsterdam CS do Vlissingen 09-08-2009.
Hans van der Sluis

Plan T o nieznanym numerze w drodze z Haarlem do Den Haag CS. Tutaj w Sassenheim niedaleko Leiden 08-07-2007.
Plan T o nieznanym numerze w drodze z Haarlem do Den Haag CS. Tutaj w Sassenheim niedaleko Leiden 08-07-2007.
Hans van der Sluis

Jednostka nr 513 jako pociąg obsługujący wszystkie stacje z Dordrecht do Den Haag CS. Tutaj na Rotterdam CS 02-03-2009.
Jednostka nr 513 jako pociąg obsługujący wszystkie stacje z Dordrecht do Den Haag CS. Tutaj na Rotterdam CS 02-03-2009.
Hans van der Sluis

Trzy- i czteroczłonowy skład gotowy do odjazdu ze stacji Utrecht Centraal 16-07-2009.
Trzy- i czteroczłonowy skład gotowy do odjazdu ze stacji Utrecht Centraal 16-07-2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs numer 50 84 28-70 105-8 ręcznie malowany(!) przez kilku kolejarzy w ich wolnym czasie w nowych barwach Hispeed. Wszystko to, aby uczcić roczną współpracę między NSHispeed a Nedtrain. Nedtrain to część Holenderskich Kolei, która zajmuje się konserwacją taboru. Rotterdam CS, 20-04-2009.
ICR Bs numer 50 84 28-70 105-8 ręcznie malowany(!) przez kilku kolejarzy w ich wolnym czasie w nowych barwach Hispeed. Wszystko to, aby uczcić roczną współpracę między NSHispeed a Nedtrain. Nedtrain to część Holenderskich Kolei, która zajmuje się konserwacją taboru. Rotterdam CS, 20-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1831 800x563 Px, 20.04.2009

SGM-III numer 2994 na stacji Rotterdam Centraal 20-04-2009.
SGM-III numer 2994 na stacji Rotterdam Centraal 20-04-2009.
Hans van der Sluis

ICR Bs numer 50 84 28-70 104-1 nadal w oryginalnych kolorach i używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 06-04-2009.
ICR Bs numer 50 84 28-70 104-1 nadal w oryginalnych kolorach i używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 06-04-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1369 800x525 Px, 06.04.2009

Nowy 9583 jako Intercity z Utrecht CS do Leiden CS przejeżdża przez most Galgenwater w Leiden 22-03-2009.
Nowy 9583 jako Intercity z Utrecht CS do Leiden CS przejeżdża przez most Galgenwater w Leiden 22-03-2009.
Hans van der Sluis

ICM-III numer 4016. Te jednostki mają przydomek  koploper . Stacja Rotterdam centraal 30-03-2009.
ICM-III numer 4016. Te jednostki mają przydomek "koploper". Stacja Rotterdam centraal 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Wagon drugiej klasy numer 50 84 20-70 230-2 typu ICR używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 30-03-2009.
Wagon drugiej klasy numer 50 84 20-70 230-2 typu ICR używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1122 800x516 Px, 31.03.2009

Wagon drugiej klasy numer 50 84 20-70 421-7 typu ICR używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 30-03-2009.
Wagon drugiej klasy numer 50 84 20-70 421-7 typu ICR używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1309 800x500 Px, 31.03.2009

Wagon drugiej klasy numer 50 84 20-70 422-5 typu ICR używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 30-03-2009.
Wagon drugiej klasy numer 50 84 20-70 422-5 typu ICR używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1059 800x600 Px, 31.03.2009

Wagony typu ICR używane przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą. Te wagony nie mają dokładnie takiego samego wzoru kolorystycznego, jak widać na tym zdjęciu. Kilka wagonów razem tworzy jeden wzór kolorystyczny. Rotterdam CS 30-03-2009.
Wagony typu ICR używane przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą. Te wagony nie mają dokładnie takiego samego wzoru kolorystycznego, jak widać na tym zdjęciu. Kilka wagonów razem tworzy jeden wzór kolorystyczny. Rotterdam CS 30-03-2009.
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

1364 790x600 Px, 31.03.2009

Jednostka Sprinter 2957 na stacji Den Haag centraal 06-03-2009.
Jednostka Sprinter 2957 na stacji Den Haag centraal 06-03-2009.
Hans van der Sluis

Jednostki 839 i 814 opuszczają stację Leiden centraal 28-04-2004.<br>Te jednostki są nadal używane do pociągów lokalnych w całej Holandii. Ponad 200 jednostek zostało wyprodukowanych przez Werkspoor oraz Talbot/Düwag w latach 1966-1976.
Jednostki 839 i 814 opuszczają stację Leiden centraal 28-04-2004.
Te jednostki są nadal używane do pociągów lokalnych w całej Holandii. Ponad 200 jednostek zostało wyprodukowanych przez Werkspoor oraz Talbot/Düwag w latach 1966-1976.

Hans van der Sluis

<<  poprzednia strona  137 138 139 140 141 142 143 144 145 146





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.