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WRS 475 902 remolca un tren vacío de queroseno a través de Pratteln hacia Basilea el 13 de febrero de 2024.
WRS 475 902 remolca un tren vacío de queroseno a través de Pratteln hacia Basilea el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

El nb 430 115 de Widmer Rail Service remolca uno de los muchos trenes de queroseno a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024. Debido a que Pratteln se encuentra en tres arterias principales de carga y está ubicado no muy lejos del Aeropuerto de Zúrich, además del hecho de que Suiza no dispone de muchos combustibles fósiles, se pueden ver muchos trenes de queroseno en Pratteln de jueves a sábado por la mañana.
El nb 430 115 de Widmer Rail Service remolca uno de los muchos trenes de queroseno a través de Pratteln el 13 de febrero de 2024. Debido a que Pratteln se encuentra en tres arterias principales de carga y está ubicado no muy lejos del Aeropuerto de Zúrich, además del hecho de que Suiza no dispone de muchos combustibles fósiles, se pueden ver muchos trenes de queroseno en Pratteln de jueves a sábado por la mañana.
Leonardus Schrijvers

La primera de tres avistamientos del BLS cargo 475 413 en una hora en Pratteln: aquí arrastra un tren automotor a través de Pratteln hacia el patio de Muttenz. Después de haber entregado este tren allí, ella y la 465 regresarán a Pratteln para ser estacionadas o para algunas prácticas de conducción de locomotoras.
La primera de tres avistamientos del BLS cargo 475 413 en una hora en Pratteln: aquí arrastra un tren automotor a través de Pratteln hacia el patio de Muttenz. Después de haber entregado este tren allí, ella y la 465 regresarán a Pratteln para ser estacionadas o para algunas prácticas de conducción de locomotoras.
Leonardus Schrijvers

Una mirada más cercana al Railcare 476 452 en Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Una mirada más cercana al Railcare 476 452 en Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

BLS 465 014 remolca un Vectron en Pratteln el 13 de febrero de 2024 después de haber traído un tren automotriz.
BLS 465 014 remolca un Vectron en Pratteln el 13 de febrero de 2024 después de haber traído un tren automotriz.
Leonardus Schrijvers

Tres trenes de alta velocidad de tres compañías en Lyon Part Dieu: en primer plano el FS Trenitalia ETR 400 031 como FR 664 a París Gare de Lyon, en el medio un SNCF inOui TGV Duplex y al fondo el RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) a Barcelona Sants.

13 de marzo de 2024
Tres trenes de alta velocidad de tres compañías en Lyon Part Dieu: en primer plano el FS Trenitalia ETR 400 031 como FR 664 a París Gare de Lyon, en el medio un SNCF inOui TGV Duplex y al fondo el RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) a Barcelona Sants. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Treniatlia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora.

13 de marzo de 2024
El FS Treniatlia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora.

13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache desde París Gare de Lyon. Regresará a París Gare de Lyon en poco más de una hora. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para partir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34). 13 de marzo de 2024
La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para partir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34). 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / AVE / 100

518 1043x1200 Px, 17.03.2024

La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para salir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34) y al fondo un TGV inOui.

13 de marzo de 2024
La unidad múltiple RENFE AVE 100 221-1 espera en Lyon Part Dieu para salir (14:32) hacia Barcelona Sants (a las 19:34) y al fondo un TGV inOui. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La unidad múltiple diésel 2306 de FGV viaja de Alicante a Denia y llega a la pequeña estación de tren en Calp/Calpe.

Mayo de 1993
La unidad múltiple diésel 2306 de FGV viaja de Alicante a Denia y llega a la pequeña estación de tren en Calp/Calpe. Mayo de 1993
Stefan Wohlfahrt

España / Empresas / FGV

514 1200x834 Px, 17.03.2024

La unidad múltiple diésel 2306 de FGV está en camino de Alicante a Denia y sale de la estación de tren de Calp/Calpe tras una breve parada.

Mayo de 1993
La unidad múltiple diésel 2306 de FGV está en camino de Alicante a Denia y sale de la estación de tren de Calp/Calpe tras una breve parada. Mayo de 1993
Stefan Wohlfahrt

España / Empresas / FGV

462 1200x843 Px, 17.03.2024

El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chamby.

06.05.2023
El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Chamby. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay.

06.05.2023
El TL Ce 2/3 N° 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

El SBB Flirt3 RABe 523 114 en camino a Aigle pasando por su parada en Burier.

30.07.2022
El SBB Flirt3 RABe 523 114 en camino a Aigle pasando por su parada en Burier. 30.07.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

364 1200x806 Px, 17.03.2024

La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).

12 de marzo de 2024
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50). 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).

12 de marzo de 2024
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50). 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un tranvía  Soléa  de la línea 1 está esperando su salida en la estación Place en Mulhouse.

13.03.2024
Un tranvía "Soléa" de la línea 1 está esperando su salida en la estación Place en Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Sistema de Transporte Público / Mulhouse

396 1200x903 Px, 16.03.2024

Un tranvía  Soléa  está llegando a la estación Place en Mulhouse.

13.03.2024
Un tranvía "Soléa" está llegando a la estación Place en Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Sistema de Transporte Público / Mulhouse

353 1200x806 Px, 16.03.2024

El SNCF inOui TGV 6702 a Paris Gare de Lyon está esperando su salida en Mulhouse (salida 07:46).

13.03.2024
El SNCF inOui TGV 6702 a Paris Gare de Lyon está esperando su salida en Mulhouse (salida 07:46). 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren haciendo su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264.

13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren haciendo su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El DB ICE4 como ICE 372 de Interlaken Ost a Frankfurt está llegando a Olten  
12.03.2024
El DB ICE4 como ICE 372 de Interlaken Ost a Frankfurt está llegando a Olten 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El DB ICE4 como ICE 372 de Interlaken Ost a Frankfurt durante su parada en Olten.

12.03.2024
El DB ICE4 como ICE 372 de Interlaken Ost a Frankfurt durante su parada en Olten. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

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