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Vista lateral del GySEV 448 314 en Sopron el 16 de septiembre de 2024, descansando durante los días meteorológicamente tumultuosos.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Hungría / Locomotoras diésel / M44, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
466 1200x800 Px, 07.10.2024
GySEV 435 506 está en Sopron en un lluvioso 16 de septiembre de 2024 con un tren que se detiene hacia Györ.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
449 1200x800 Px, 07.10.2024
El BLS MIKA RABe 528 119 sale de la estación de tren de Laupen BE como S 2 15247 hacia Langnau i.E.
5 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El viaducto de Gümmenen de 393 metros de largo sobre el Saane es muy impresionante. Dos BLS RABe 525 "NINA" viajan de Kerzers a Berna como S 5 15545.
5 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)
521 1200x806 Px, 07.10.2024
El viaducto Gümmenen de 393 metros de longitud sobre el Saane es muy impresionante. Dos BLS RABe 525 "NINA" viajan de Kerzers a Berna como S 5 15545. 5 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)
539 1200x860 Px, 07.10.2024
Un BLS RABe 528 MIKA está en camino como IR 66 3222 desde La Chaux de Fonds a Berna y circula directamente hacia Gümmenen sobre el llamativo viaducto de Gümmen, de 293 metros de longitud.
5 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
PFT-TSP 202020 está en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain el 17 de agosto de 2024. Debido a las masivas obras de (re)construcción en la línea Ciney--Spontin--Yvoir, el festival de trenes que normalmente se celebra en el Chemin de Fer du Bocq tuvo que ser cancelado; en su lugar, se trajeron algunos trenes adicionales y un Fin de Semana Abierto en Retrotrain.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54
440 1200x766 Px, 07.10.2024
El 23 076 de VSM pasa a toda velocidad con un tren extra por Oss el 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La 50 307 de VSM acelera con un tren adicional a través de Oss el 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiado desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Europa / Empresas / ECR (Euro Cargo Rail), Alemania / Locomotoras diésel / 266.4 / 247 (Clase 77 - EMD JT42CWRM)
575 1200x882 Px, 07.10.2024
ECR 077 033 está en Schwandorf y es fotografiada desde un puente cercano a la estación el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Europa / Empresas / ECR (Euro Cargo Rail), Alemania / Locomotoras diésel / 266.4 / 247 (Clase 77 - EMD JT42CWRM)
600 1200x797 Px, 07.10.2024
Lokvermietung Sascha dehn 364 767 maniobra en Mühlsorf el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras diésel / 364
437 1200x800 Px, 07.10.2024
BRB 648 223 está en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024 - alquilado por Leo Express.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41
444 1200x800 Px, 07.10.2024
Bardotka 751 055 está parada con un vagón cisterna en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Eslovaquia / Locomotoras diésel / Bardotka (749, 751, T478)
455 1200x800 Px, 07.10.2024
GySEV 430 326 está con un tren de mercancías en Györ en un lluvioso 16 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
475 1200x800 Px, 07.10.2024
La locomotora de vapor GySEV 324-1518, expuesta sobre pedestal, fue capturada en cámara en una mañana gris y lluviosa del 16 de septiembre de 2024 en Sopron.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn
407 1200x800 Px, 07.10.2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; El automotor fue construido en 1972, pero la forma redondeada de su cabina frontal me hace parecer mucho más joven. La imagen muestra el automotor GFM maniobrando en Blonay.
7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
663 1200x806 Px, 07.10.2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que entró en servicio en 1972 para el tráfico de grava, está en Blonay con un tren mixto de coches de pasajeros y vagones de carga.
8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
508 1200x805 Px, 07.10.2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, está casi en su destino con el vagón de carga fiscal GFM Fad 751 en el disco giratorio Hippsche cerca de Blonay Drive.
8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
490 1200x963 Px, 07.10.2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, ha llegado a Blonay con el coche de control de carga GFM Fad 751. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
503 1200x836 Px, 07.10.2024
Se pueden ver dos trenes TGV OUIGO de la SNCF en la línea de alta velocidad LGV Méditerranée desde Combe-la-Ville hasta Saint Louis LN5.
La foto fue tomada en el kilómetro 577.3 cerca de Lapalud. En la imagen, el OUIGO 7851 de la SNCF desde Paris Gare de Lyon hasta Nice-Ville con las composiciones 778 y 779 (a la derecha en la imagen) y el OUIGO 7842 de la SNCF desde Marseille St-Charles hasta Lille Flandes con las composiciones TGV 787 y 780.
1 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
638 1200x741 Px, 06.10.2024
Hasta que se completen los trabajos en la orilla este del Sense, este motivo del BLS MIKA RABe 528 119 saliente como S2 15247 con el Castillo de Laupen de fondo desde el andén tendrá que ser suficiente; más adelante, el camino a lo largo del Sense seguramente permitirá imágenes mucho más impresionantes.
5 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)
449 1200x769 Px, 06.10.2024
Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía estrecha Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no circulaban trenes de vía estándar cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no tenía sentido para mí, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, también fue la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
425 958x1200 Px, 04.10.2024
La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF circula como TER 61285 desde Salbris a Valençay y sale de la estación de Gièvres tras una parada bastante larga de nueve minutos. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía ancha Tours - Vierzon, cuyas vías se pueden ver en primer plano en la parte izquierda de la imagen. Desafortunadamente, no había trenes de vía ancha circulando cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no me pareció lógica, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La estancia relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, también fue la razón para fotografiar este tren en Gièvres.
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
446 1200x924 Px, 04.10.2024