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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C. 21 de septiembre de 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C. 21 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

342 1200x903 Px, 23.09.2024

El BFD HG 3/4 N° 3 ha llegado a Chaulin y se dirige inmediatamente al tratamiento de locomotoras para reponer sus suministros. 21 de septiembre de 2024
El BFD HG 3/4 N° 3 ha llegado a Chaulin y se dirige inmediatamente al tratamiento de locomotoras para reponer sus suministros. 21 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

333 1200x903 Px, 23.09.2024

DBC 189 038 arrastra una locomotora hermana y un tren vacío de mineral de hierro a través de Valburg el 23 de julio de 2020.
DBC 189 038 arrastra una locomotora hermana y un tren vacío de mineral de hierro a través de Valburg el 23 de julio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

351 1200x799 Px, 23.09.2024

La DBC 189 038 remolca un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016.
La DBC 189 038 remolca un tren de carbón a través de Lage Zwaluwe el 20 de julio de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

319 1200x799 Px, 23.09.2024

La locomotora T478 4067/754 467 con pintura casi retro está en Brno hl.n. el 19 de septiembre de 2024.
La locomotora T478 4067/754 467 con pintura casi retro está en Brno hl.n. el 19 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

299 1200x800 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1216 226 empuja un servicio RailJet Graz-Praga desde Brno hl.n. hacia la capital checa el 19 de septiembre de 2024. Los ferrocarriles checos demostraron una notable resiliencia al restablecer el tráfico ferroviario tan rápido como pudieron después de las desastrosas inundaciones de unos días antes.
La ÖBB 1216 226 empuja un servicio RailJet Graz-Praga desde Brno hl.n. hacia la capital checa el 19 de septiembre de 2024. Los ferrocarriles checos demostraron una notable resiliencia al restablecer el tráfico ferroviario tan rápido como pudieron después de las desastrosas inundaciones de unos días antes.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216, Austria / Galerías / Railjet

439 1200x751 Px, 23.09.2024

Mostrando la última librea de ZSSK, el 754 085 realiza un cambio de sentido en Vrutky el 18 de septiembre de 2024.
Mostrando la última librea de ZSSK, el 754 085 realiza un cambio de sentido en Vrutky el 18 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / 754

407 1200x705 Px, 23.09.2024

Tren de mineral de hierro pasa por Horst-Sevenum el 18 de julio de 2016, siendo remolcado por la 189 038 al frente.
Tren de mineral de hierro pasa por Horst-Sevenum el 18 de julio de 2016, siendo remolcado por la 189 038 al frente.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

352 1200x804 Px, 23.09.2024

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Alemania / Locomotoras híbridas y bimodales / BR 2019 (STADLER Euro9000)

530 1200x800 Px, 23.09.2024

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Alemania / Locomotoras híbridas y bimodales / BR 2019 (STADLER Euro9000)

457 1200x800 Px, 23.09.2024

El 22 de septiembre de 2024, el Arriva 456 para en Sittard como tren regional procedente de Heerlen.
El 22 de septiembre de 2024, el Arriva 456 para en Sittard como tren regional procedente de Heerlen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / ARRIVA, Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 Operadores Privados

455 1200x837 Px, 23.09.2024

DBC 193 335 está en Sittard con un tren de carbón hacia Ámsterdam el 22 de septiembre de 2024.
DBC 193 335 está en Sittard con un tren de carbón hacia Ámsterdam el 22 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

426 1200x907 Px, 23.09.2024

MAV 470 006 con una librea conmemorativa para el médico austrohúngaro Ignac Simmelweisz se encuentra en un lluvioso Györ el 16 de septiembre de 2024. Más bien ridiculizado por sus colegas en los círculos médicos del siglo XIX, los consejos de Simmelweisz siguen siendo medios simples pero efectivos para prevenir o evitar muchas enfermedades, algunas de ellas letales. Consejos que hoy en día se dan por sentados, como después de usar el baño, lávate las manos ...
MAV 470 006 con una librea conmemorativa para el médico austrohúngaro Ignac Simmelweisz se encuentra en un lluvioso Györ el 16 de septiembre de 2024. Más bien ridiculizado por sus colegas en los círculos médicos del siglo XIX, los consejos de Simmelweisz siguen siendo medios simples pero efectivos para prevenir o evitar muchas enfermedades, algunas de ellas letales. Consejos que hoy en día se dan por sentados, como "después de usar el baño, lávate las manos"...
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64

348 1200x800 Px, 23.09.2024

El 350 002 con librea retro está a punto de partir de Bratislava hl.st. con un Rychlík hacia Žilina y Poprad-Tatry el 17 de septiembre de 2024.
El 350 002 con librea retro está a punto de partir de Bratislava hl.st. con un Rychlík hacia Žilina y Poprad-Tatry el 17 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 350

409 1200x800 Px, 23.09.2024

Mostrando la última librea de ZSSK, el 754 085 realiza el cambio de sentido en Vrutky el 18 de septiembre de 2024.
Mostrando la última librea de ZSSK, el 754 085 realiza el cambio de sentido en Vrutky el 18 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / 754

460 1200x821 Px, 23.09.2024

Mostrando la última librea de ZSSK, el 754 085 realiza el cambio de sentido en Vrutky el 18 de septiembre de 2024.
Mostrando la última librea de ZSSK, el 754 085 realiza el cambio de sentido en Vrutky el 18 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / 754

403 1200x800 Px, 23.09.2024

La Bardotka 751 055 está parada con un vagón cisterna en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
La Bardotka 751 055 está parada con un vagón cisterna en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / Bardotka (749, 751, T478)

327 1200x800 Px, 23.09.2024

La ÖBB 2016 062 remolca un tren regional hacia Simbach (Inn) desde Salzburg Hbf el 15 de septiembre, el día en que todas las principales arterias ferroviarias colapsaron bajo las consecuencias de la tormenta masiva BORIS con daños directos e inundaciones masivas.
La ÖBB 2016 062 remolca un tren regional hacia Simbach (Inn) desde Salzburg Hbf el 15 de septiembre, el día en que todas las principales arterias ferroviarias colapsaron bajo las consecuencias de la tormenta masiva BORIS con daños directos e inundaciones masivas.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2016

347 1200x800 Px, 23.09.2024

La ÖBB 1116 141 está en Klagenfurt Hbf con un IC corto hacia Villach el 15 de septiembre, el día en que todas las principales arterias ferroviarias colapsaron bajo las consecuencias de la tormenta masiva BORIS con daños directos e inundaciones masivas.
La ÖBB 1116 141 está en Klagenfurt Hbf con un IC corto hacia Villach el 15 de septiembre, el día en que todas las principales arterias ferroviarias colapsaron bajo las consecuencias de la tormenta masiva BORIS con daños directos e inundaciones masivas.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

386 1200x800 Px, 23.09.2024

Después de que se produjo una avería en la locomotora de vapor BWB programada para hoy, la (ex) ÖBB 2095.13 fue rápidamente llevada al depósito en Bezau para que el tren de la mañana pudiera circular según lo previsto. ¡Un ejemplo perfecto de flexibilidad! A la gente también le gustaría tener este tipo de flexibilidad en los ferrocarriles reales ... Por cierto, para que se pudiera usar vapor por la tarde, ¡se encendió rápidamente una segunda locomotora de vapor! 15 de septiembre de 2024
Después de que se produjo una avería en la locomotora de vapor BWB programada para hoy, la (ex) ÖBB 2095.13 fue rápidamente llevada al depósito en Bezau para que el tren de la mañana pudiera circular según lo previsto. ¡Un ejemplo perfecto de flexibilidad! A la gente también le gustaría tener este tipo de flexibilidad en los ferrocarriles "reales"... Por cierto, para que se pudiera usar vapor por la tarde, ¡se encendió rápidamente una segunda locomotora de vapor! 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Austria / Locomotoras diésel / 2095

404 1200x853 Px, 22.09.2024

Po tym jak MOB Be 4/4 1006 (dawniej Bipperlisi ) z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey. 12 września 2024
Po tym jak MOB Be 4/4 1006 "(dawniej "Bipperlisi") z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

466 1200x806 Px, 13.09.2024

Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Italia / Estaciones / Varios

458 1200x903 Px, 13.09.2024

En Kandersteg, las dos BLS Re 4/4 192 y 184 así como la BLS Re 465 004 están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en servicio, véase arriba que se debe esperar que el uso de esta locomotora polivalente termine pronto. 12 de septiembre de 2024
En Kandersteg, las dos BLS Re 4/4 192 y 184 así como la BLS Re 465 004 están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en servicio, véase arriba que se debe esperar que el uso de esta locomotora polivalente termine pronto. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

471 1200x874 Px, 12.09.2024

En Kandersteg, los dos BLS Re 4/4 192 y 184, así como el BLS Re 465 004, están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con un BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en uso, como se ve arriba, se debe esperar que el uso de esta locomotora termine pronto. 12 de septiembre de 2024
En Kandersteg, los dos BLS Re 4/4 192 y 184, así como el BLS Re 465 004, están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con un BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en uso, como se ve arriba, se debe esperar que el uso de esta locomotora termine pronto. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

441 1200x806 Px, 12.09.2024

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