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La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas.  
El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que añadió al retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 50 307 de VSM está en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día que fue apartado para dejar que los trenes normales, con un retraso masivo, continuaran su viaje. Para la 50 307 de VSM fue la primera actuación en la línea principal desde su extensa reconstrucción de vuelta a 50 307 desde la condición ReKo (como 50 3564).
La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas. El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que añadió al retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 50 307 de VSM está en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día que fue apartado para dejar que los trenes normales, con un retraso masivo, continuaran su viaje. Para la 50 307 de VSM fue la primera actuación en la línea principal desde su extensa reconstrucción de vuelta a 50 307 desde la condición ReKo (como 50 3564).
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas.  
El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que aumentó el retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 23 076 de VSM entra en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día para ser apartado a un lado y dejar que los trenes normales con un retraso masivo continúen su viaje.
La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas. El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que aumentó el retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 23 076 de VSM entra en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día para ser apartado a un lado y dejar que los trenes normales con un retraso masivo continúen su viaje.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de VSM entra en Oss con un servicio de lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de lanzaderas de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro lanzaderas de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, una tuvo que ser cancelada por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas.  
La primera lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeada para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartada a un lado, lo que aumentó el retraso, pero brindó a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 23 076 de VSM entra en Oss con la primera lanzadera de vapor del día para ser apartada y permitir que los trenes normales con un retraso masivo continúen sus viajes.
La 23 076 de VSM entra en Oss con un servicio de lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de lanzaderas de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro lanzaderas de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, una tuvo que ser cancelada por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas. La primera lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeada para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartada a un lado, lo que aumentó el retraso, pero brindó a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 23 076 de VSM entra en Oss con la primera lanzadera de vapor del día para ser apartada y permitir que los trenes normales con un retraso masivo continúen sus viajes.
Leonardus Schrijvers

En Bratislava Nove Mesto ZSSK 350 003 está estacionado con un Rychlík, listo para su despliegue el 17 de septiembre de 2024. Los Rychlyks con tracción más antigua a menudo se alojan en Bratislava Nove Mesto hasta ser desplegados en los trenes rápidos de Bratislava hl.st. a Žilina o Košice. Dado que la era de las Gorilas Clase 350 está llegando rápidamente a su fin, Nove Mesto es un buen lugar para observar estos eléctricos que alguna vez fueron de primera categoría.
En Bratislava Nove Mesto ZSSK 350 003 está estacionado con un Rychlík, listo para su despliegue el 17 de septiembre de 2024. Los Rychlyks con tracción más antigua a menudo se alojan en Bratislava Nove Mesto hasta ser desplegados en los trenes rápidos de Bratislava hl.st. a Žilina o Košice. Dado que la era de las Gorilas Clase 350 está llegando rápidamente a su fin, Nove Mesto es un buen lugar para observar estos eléctricos que alguna vez fueron de primera categoría.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 350

370 1200x800 Px, 29.09.2024

MAV 470 006 con una librea conmemorativa para el médico austrohúngaro Ignac Simmelweisz se encuentra en un lluvioso Györ el 16 de septiembre de 2024. Más bien ridiculizado por sus colegas en los círculos médicos del siglo XIX, los consejos de Simmelweisz siguen siendo medios simples pero efectivos para prevenir o evitar muchas enfermedades, algunas de ellas letales. Consejos que hoy en día se dan por sentados, como  después de usar el baño, lávate las manos ...
MAV 470 006 con una librea conmemorativa para el médico austrohúngaro Ignac Simmelweisz se encuentra en un lluvioso Györ el 16 de septiembre de 2024. Más bien ridiculizado por sus colegas en los círculos médicos del siglo XIX, los consejos de Simmelweisz siguen siendo medios simples pero efectivos para prevenir o evitar muchas enfermedades, algunas de ellas letales. Consejos que hoy en día se dan por sentados, como "después de usar el baño, lávate las manos"...
Leonardus Schrijvers

Vista de Frog sobre la publicidad del 4024 113 en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024.
Vista de Frog sobre la publicidad del 4024 113 en Villach Hbf el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

358 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2068

390 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 2068 029 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2068

380 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 1163 017 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 1163 017 espera en Villach Hbf para nuevas tareas el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1163

343 1200x800 Px, 26.09.2024

El limpio 193 577 remolca un tren rápido eslovaco fuera de Brno hl.n. hacia Breclav y Bratislava el 19 de septiembre de 2024.
El limpio 193 577 remolca un tren rápido eslovaco fuera de Brno hl.n. hacia Breclav y Bratislava el 19 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron

390 1200x800 Px, 26.09.2024

El ÖBB 4746 038 hace parada en Lienz en Osttirol el 14 de septiembre de 2024.
El ÖBB 4746 038 hace parada en Lienz en Osttirol el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

SAD ETR 170 006 está en Lienz en Osttirol con un tren de parada hacia Fortezza el 14 de septiembre de 2024.
SAD ETR 170 006 está en Lienz en Osttirol con un tren de parada hacia Fortezza el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 170

334 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 1020.23 está dentro del pequeño museo ferroviario en Lienz, en Osttirol, el 14 de septiembre de 2024.
La ÖBB 1020.23 está dentro del pequeño museo ferroviario en Lienz, en Osttirol, el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1020

399 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 1144 222 responde al nombre de 'Patrick' y se muestra el 14 de septiembre de 2024 en Lienz, en Osttirol.
La ÖBB 1144 222 responde al nombre de 'Patrick' y se muestra el 14 de septiembre de 2024 en Lienz, en Osttirol.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1144

371 1200x800 Px, 26.09.2024

La ÖBB 1016 034 sale de Klagenfurt con un servicio IC corto hacia Villach el 15 de septiembre de 2024.
La ÖBB 1016 034 sale de Klagenfurt con un servicio IC corto hacia Villach el 15 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1016

352 1200x800 Px, 26.09.2024

Fuera de la estación de tren de Lienz, la 77 244 está emplazada sobre un pedestal cerca de un pequeño museo ferroviario local y fue fotografiada el 14 de septiembre de 2024.
Fuera de la estación de tren de Lienz, la 77 244 está emplazada sobre un pedestal cerca de un pequeño museo ferroviario local y fue fotografiada el 14 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 245 015 está a punto de remolcar un RB hacia Mühldorf desde München Ost el 12 de septiembre de 2024.
DB Regio 245 015 está a punto de remolcar un RB hacia Mühldorf desde München Ost el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 245

387 1200x800 Px, 26.09.2024

Sisi -también conocida como 470 501- espera debidamente nuevas órdenes en Sopron el 16 de septiembre de 2024.
Sisi -también conocida como 470 501- espera debidamente nuevas órdenes en Sopron el 16 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

GySEV 435 509 recoge la lluvia en la estación principal de Györ el 16 de septiembre de 2024.
GySEV 435 509 recoge la lluvia en la estación principal de Györ el 16 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

372 1200x800 Px, 26.09.2024

GySEV 448 314 está detenido en Sopron el 16 de septiembre de 2024.
GySEV 448 314 está detenido en Sopron el 16 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 17 de septiembre de 2024, el Gorilla 350 020 con librea retro sale de Bratislava hl.st con un Rychlyk con destino a Zilina.
El 17 de septiembre de 2024, el Gorilla 350 020 con librea retro sale de Bratislava hl.st con un Rychlyk con destino a Zilina.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras eléctricas / 350

395 1200x800 Px, 26.09.2024

DB regio 218 430 entra en München Ost el 12 de septiembre de 2024.
DB regio 218 430 entra en München Ost el 12 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

436 1200x800 Px, 23.09.2024

El CD 814 248 ha recibido los colores pid del sistema de tráfico integral de Praga y se encuentra en Praha hl.n. el 20 de septiembre de 2024.
El CD 814 248 ha recibido los colores pid del sistema de tráfico integral de Praga y se encuentra en Praha hl.n. el 20 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Tren ligero / 814 - 914

425 1200x800 Px, 23.09.2024

SPIRIT OF BRNO en Brno hl.n.: 1216 235 (llamada SPIRIT OF BRNO) empuja un RailJet hacia Praga desde Brno hl.n. el 19 de septiembre de 2024.
SPIRIT OF BRNO en Brno hl.n.: 1216 235 (llamada SPIRIT OF BRNO) empuja un RailJet hacia Praga desde Brno hl.n. el 19 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

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