La locomotora E 464.662 empuja su tren fuera de la estación Verona Porta Nuova

La locomotora E 464.662 empuja su tren fuera de la estación Verona Porta Nuova.

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Las unidades múltiples ETR 563 y ETR 564 están estacionadas en la estación de Trieste.

Una escena del pasado: La CD 150 225 ha llegado a Žilina con un Rychlík desde Praga el 14 de mayo de 2015.

La locomotora E 464.662 empuja su tren fuera de la estación Verona Porta Nuova. 4 de mayo de 2025.

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La locomotora E 464.662 empuja su tren fuera de la estación Verona Porta Nuova.

Train Aln 501, ME 041, stands on the platform in Trieste station.

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En la hermosa estación de Taormina-Giardini, el FS Trenitalia E 464 231 espera con su tren nocturno ICN 1959 desde Roma Termini (salida 23:30) hacia Siracusa (12:52) para continuar su viaje. Para mayor precisión: al final del tren se encuentra el FS Trenitalia E 464.350, que ayuda con la tracción del tren. 13 de marzo de 2026 
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Nuestro tren de Palermo a Messina, el iC 730, estaba estacionado en el andén 1 de Palermo Centrale ese día, lo que no facilitaba precisamente la fotografía... La FS Trenitalia E 464 213 lidera el tren, que hoy también opera con la sección del tren de Siracusa a Messina, ya que la ruta Messina - Taormina aún estaba cerrada el día anterior. 7 de marzo de 2026 
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