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El S-Bahn 1442 115 sale de Halle (Saale) Hbf en un gris 7 de mayo de 2024.
El S-Bahn 1442 115 sale de Halle (Saale) Hbf en un gris 7 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers

En el rango máximo de zoom, DB Regio 182 023 apenas pudo ser fotografiada en Berlín Hbf desde el andén el 3 de mayo de 2024.
En el rango máximo de zoom, DB Regio 182 023 apenas pudo ser fotografiada en Berlín Hbf desde el andén el 3 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182

125 1200x800 Px, 13.05.2024

Una vez holandesa, ahora polaca: DBSPL DE6400-6458 está el 4 de mayo de 2024 en Wolsztyn como espectadora del desfile de locomotoras de vapor -y de las enormes multitudes, atraídas por esa bonanza.
Una vez holandesa, ahora polaca: DBSPL DE6400-6458 está el 4 de mayo de 2024 en Wolsztyn como espectadora del desfile de locomotoras de vapor -y de las enormes multitudes, atraídas por esa bonanza.
Leonardus Schrijvers

Antes holandesa, ahora polaca: DBSPL DE6400-6458 está el 4 de mayo de 2024 en Wolsztyn como espectadora del desfile de locomotoras de vapor -y de las enormes multitudes, atraídas por esa bonanza.
Antes holandesa, ahora polaca: DBSPL DE6400-6458 está el 4 de mayo de 2024 en Wolsztyn como espectadora del desfile de locomotoras de vapor -y de las enormes multitudes, atraídas por esa bonanza.
Leonardus Schrijvers

Dado que un veto absoluto a la tracción a vapor en la red ferroviaria belga se mantiene firmemente, las locomotoras de vapor belgas se encuentran de nuevo lejos de casa. El 4 de mayo de 2024, TUBIZE 2069 participa en las maniobras durante el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn.
Dado que un veto absoluto a la tracción a vapor en la red ferroviaria belga se mantiene firmemente, las locomotoras de vapor belgas se encuentran de nuevo lejos de casa. El 4 de mayo de 2024, TUBIZE 2069 participa en las maniobras durante el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

La SU45-079 descansa en Poznan Glowny el 3 de mayo de 2024. Ha sido rescatada por el Klub Sympatikowo Zeleznici Wroclawu (Club de Aficionados al Ferrocarril de Wroclaw).
La SU45-079 descansa en Poznan Glowny el 3 de mayo de 2024. Ha sido rescatada por el Klub Sympatikowo Zeleznici Wroclawu (Club de Aficionados al Ferrocarril de Wroclaw).
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras diésel / SU 45

130 1200x800 Px, 13.05.2024

La SM42-2542 está apartada en Rzepin el 7 de mayo de 2024.
La SM42-2542 está apartada en Rzepin el 7 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotoras diésel / SM 42

188 1200x800 Px, 13.05.2024

En un oscuro 7 de mayo de 2024, Metrans 383 402 arrastra un tren de contenedores a través de Rzepin.
En un oscuro 7 de mayo de 2024, Metrans 383 402 arrastra un tren de contenedores a través de Rzepin.
Leonardus Schrijvers

DBCPL 193 361 circula en vacío por Rzepin el 6 de mayo de 2024.
DBCPL 193 361 circula en vacío por Rzepin el 6 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 10 de mayo de 2024, a las 15:00 en punto, el T478 3300 arrastra un tren especial desde Luzna u Rakovnika hacia Praga, trayendo de vuelta el fantasma de la Era Comunista con la llamada en el escudo para celebrar el 1 de mayo (Día del Trabajo) y el 9 de mayo (Día de la Victoria sobre los Nazis y Fascistas).
El 10 de mayo de 2024, a las 15:00 en punto, el T478 3300 arrastra un tren especial desde Luzna u Rakovnika hacia Praga, trayendo de vuelta el fantasma de la Era Comunista con la llamada en el escudo para celebrar el 1 de mayo (Día del Trabajo) y el 9 de mayo (Día de la Victoria sobre los Nazis y Fascistas).
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 753 / T 478.3

156 1200x800 Px, 13.05.2024

Slechticna (Condensa) 475 111 se encuentra en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika el 10 de mayo de 2024.
Slechticna (Condensa) 475 111 se encuentra en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika el 10 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 10 de mayo de 2024, el primero de muchos trenes de vapor, remolcado por la 354 7152, entra en Luzna u Rakovnika.
El 10 de mayo de 2024, el primero de muchos trenes de vapor, remolcado por la 354 7152, entra en Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache bajo el imponente vestíbulo como Frecciarossa FR 6647 a las 11:48 y permanecerá aquí hasta el viaje de regreso a París como FR 6654 a la 1:11 p.m. Básicamente, tiempo suficiente para tomar fotos del hermoso tren; pero el elegante ETR 400 031 no fue tan sencillo como se deseaba. Después de todo, tomar fotos es muy agradable en la estación de tren  más cómoda  de Lyon Perrache, en contraste con la ajetreada estación de Lyon Part Dieu.

13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache bajo el imponente vestíbulo como Frecciarossa FR 6647 a las 11:48 y permanecerá aquí hasta el viaje de regreso a París como FR 6654 a la 1:11 p.m. Básicamente, tiempo suficiente para tomar fotos del hermoso tren; pero el elegante ETR 400 031 no fue tan sencillo como se deseaba. Después de todo, tomar fotos es muy agradable en la estación de tren "más cómoda" de Lyon Perrache, en contraste con la ajetreada estación de Lyon Part Dieu. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con una luz tenue de fondo, el FS Trenitalia BTR 813 001 realiza una breve parada en Verres. El tren viaja de Torino a Aosta como RV VdA 2725.

17 de septiembre de 2023
Con una luz tenue de fondo, el FS Trenitalia BTR 813 001 realiza una breve parada en Verres. El tren viaja de Torino a Aosta como RV VdA 2725. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 014 con su GoldenPass Express GPX de Montreux a Interlaken Ost por Garstatt.

29.09.2023
La BLS Re 465 014 con su GoldenPass Express GPX de Montreux a Interlaken Ost por Garstatt. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

193 1200x758 Px, 09.05.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentra el TGV Rame 616 y otro TGV Duplex Réseau dirigiéndose hacia el norte. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 6116 de Marsella a París.  
En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; la velocidad de 300 km/h solo está permitida nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur.  

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentra el TGV Rame 616 y otro TGV Duplex Réseau dirigiéndose hacia el norte. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 6116 de Marsella a París. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; la velocidad de 300 km/h solo está permitida nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Los trabajos para renovar el Viaducto Baye de Clarens avanzan rápidamente. Además de los trenes históricos en el Ferrocarril Blonay-Chamby, los trenes de servicio de MOB desde Chamby hasta el CEV también utilizan la ruta. Actualmente se está instalando otro puente provisional sobre el puente real para que el tráfico no tenga que interrumpirse. Este procedimiento ya se ha utilizado con éxito en el RhB.  
4 de mayo de 2024
Los trabajos para renovar el Viaducto Baye de Clarens avanzan rápidamente. Además de los trenes históricos en el Ferrocarril Blonay-Chamby, los trenes de servicio de MOB desde Chamby hasta el CEV también utilizan la ruta. Actualmente se está instalando otro puente provisional sobre el puente real para que el tráfico no tenga que interrumpirse. Este procedimiento ya se ha utilizado con éxito en el RhB. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Varios

193 1200x806 Px, 09.05.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chamby con el primer tren de vapor de la temporada desde Blonay hasta Chaulin.

4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chamby con el primer tren de vapor de la temporada desde Blonay hasta Chaulin. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chaulin. - Estación Termina.  
Este fue el primer tren de vapor de la temporada de Blonay a Chaulin.

4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chaulin. - Estación Termina. Este fue el primer tren de vapor de la temporada de Blonay a Chaulin. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentran el TGV Rame 804 y otro TGV Duplex en dirección sur. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 9113/6033 de París a Barcelona Sants/Perpiñán. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur.

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentran el TGV Rame 804 y otro TGV Duplex en dirección sur. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 9113/6033 de París a Barcelona Sants/Perpiñán. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

171 1200x812 Px, 08.05.2024

En un puente en la estación de tren de San Sebastián Amara / Donostia Amara se obtiene una vista maravillosa de la vida operativa de la estación terminal. En la imagen, un tren euskotren saliente está compuesto por la unidad múltiple 921.

17 de abril de 2024
En un puente en la estación de tren de San Sebastián Amara / Donostia Amara se obtiene una vista maravillosa de la vida operativa de la estación terminal. En la imagen, un tren euskotren saliente está compuesto por la unidad múltiple 921. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay.

5 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay. 5 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby sale de la estación de tren de Blonay con el último tren de vapor del día.

5 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby sale de la estación de tren de Blonay con el último tren de vapor del día. 5 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha recibido agua y carbón y ahora regresa a la estación del museo.

4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha recibido agua y carbón y ahora regresa a la estación del museo. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

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