Primeras fotos
41593 Fotos
Alemania / Locomotoras eléctricas / 111
149 1200x800 Px, 19.07.2026
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
151 1200x800 Px, 19.07.2026
La SNCF Z-24731 está en Douai el 2 de julio de 2026. En Hauts-de-France, la era de la tracción locomotora para trenes regionales ha llegado casi por completo a su fin.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
181 1200x800 Px, 19.07.2026
NMBS 81 591 pasa material vacío por mAntwerpen-Berchem el 1 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 08 (Desiro)
177 1200x800 Px, 19.07.2026
El 17 de mayo de 2026, el DDF 241A65 está parado con un Extrazug (tren extra, como se llaman este tipo de trenes en Suiza) en Solothurn.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Locomotoras de vapor / 241 A, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Asociación 241-A-65
145 1200x800 Px, 19.07.2026
BLS 525 037 entra en Sp[iez con un RE hacia Zweisimmen el 13 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)
151 1200x800 Px, 19.07.2026
El 1 de enero de 2017, el AWT 753 732 -todavía con la librea de OKD Doprava- arrastra una locomotora hermana con librea de AWT a través de la nevada Breclav.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Chequia / Locomotoras diésel / 753 / T 478.3, Chequia / Empresas / AWT Transporte Mundial Avanzado
149 1200x800 Px, 19.07.2026
En un día muy lluvioso, el 26 de mayo de 2015, el AWT 740 707 remolca un tren de carbón hacia Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Chequia / Locomotoras diésel / 740, Chequia / Empresas / AWT Transporte Mundial Avanzado
130 1200x801 Px, 19.07.2026
El 21 de septiembre de 2018, el tren GW 654-013 está listo para partir en Ceske Budejovice. El vagón entre las unidades múltiples diésel lleva bicicletas para aquellos con ambiciones ciclistas.
Leonardus Schrijvers
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Chequia / Empresas / GW Train Regio a.s., Chequia / Tren ligero / 654
136 1200x799 Px, 19.07.2026
KDS 751 115 remolca un tren de mantenimiento a través de Decin hl.n. el 27 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478, Chequia / Mantenimiento / Varios, Chequia / Empresas / KDS
163 1200x800 Px, 19.07.2026
El DB 425 313-4 / 813-3 está esperando como RB 33 hacia Kressbronn en Friedrichshafen para la salida.
8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425
149 1400x913 Px, 20.07.2026
El DB 425 313-4 / 813-3 está esperando como RB 33 hacia Kressbronn en la estación Friedrichshafen Stadt para la salida.
8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425
129 1400x893 Px, 20.07.2026
Pude fotografiar la SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" pasando por Neuchâtel.
16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)
154 1400x883 Px, 20.07.2026
En Ligerz, un SBB ICN RABe 500 como IC está en camino a Lausana.
16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)
144 1400x829 Px, 20.07.2026
La SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" está remolcando un tren de mercancías cerca de Ligerz en su camino hacia Biel/Bienne.
16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)
170 1400x878 Px, 20.07.2026
Ginebra con dos RABe 522 del Léman Express llegando; el RABe 522 visible en el lado derecho de la imagen opera bajo 25,000 voltios/50 hertz y viene de La Plaine, el que se ve al fondo a la izquierda viene en dirección a Annemasse y continuará hacia Coppet después de una breve parada.
24 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express
183 1400x1160 Px, 21.07.2026
El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y fue fotografiado durante la parada en Les Marécottes.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Martigny a Vallorcine y fue fotografiado entre Salvan y Les Marécottes.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El BLS MIKA RABe 528 134 opera como IR 1868 en el trayecto desde Basel SBB hasta Biel/Bienne y está saliendo de la estación BLS / MLB Grenchen Nord.
20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522
176 1400x922 Px, 21.07.2026
La hermosa Rhb Ge 4/4 81 del Ferrocarril Bernina de la Blonay Chamby Railway espera en la estación de Blonay su próxima asignación.
24 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
148 1400x941 Px, 21.07.2026
Festival Suizo de Vapor 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Este año, también se presentará un "mini-tren" en Blonay. La hermosa locomotora Mallet 403 pronto estará humeando sobre las vías estrechas. chamby
24 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
171 1400x955 Px, 21.07.2026
La SCB C 4 196, que data de la era de los ferrocarriles privados, lleva el número UIC 90 85 00 07696-7 y está maniobrando en Sumiswald Grünen. Pero primero, la historia en orden: Una flota limitada de locomotoras y un tráfico creciente impulsaron a la Central Suiza de Ferrocarriles (S-C-B) a adquirir nuevas locomotoras de mercancías. Las curvas cerradas desaconsejaban una locomotora con la disposición de ejes D, por lo que la S-C-B recurrió al sistema "Mallet" desarrollado en 1884 por el ingeniero ginebrino Anatole Mallet. En cuanto al diseño, la locomotora se basa en la Ed 2x 3/3 151 del Ferrocarril del Gotardo (construida en 1890), lo que llevó a que las mismas debilidades aparecieran también en el diseño de la locomotora S-C-B, particularmente la susceptibilidad al deslizamiento. Las locomotoras de vapor C 4 n.º 181 - 186 fueron construidas en 1891 por J.A. Maffei, Múnich. Dos años después, la S-C-B ordenó diez C 4 más, que presentaban algunas modificaciones que otorgaban a la locomotora más potencia pero agravaban aún más el problema del deslizamiento. Cuando la S-C-B fue nacionalizada en 1902, la SBB asumió las 16 locomotoras y las agrupó bajo el "Grupo 67". Sospecho que la designación de grupo era una especie de clasificación; sin embargo, no pareció consolidarse, ya que la S-C-B C4 196 fue posteriormente clasificada como Ed 2x 2/2 7696. Con la puesta en servicio del nuevo túnel base (NBS) en Hauenstein, las Ed 2x 2/2 perdieron su área operativa y fueron retiradas excepto las Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 y 7696. Las cuatro mencionadas se utilizaron en la línea BPr Le Pont - Le Brassus. La Ed 2x 2/2 7696 que se ve aquí incluso fue alquilada a Baviera en 1918,
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras de vapor / Ed 2x 2/2
163 1400x941 Px, 21.07.2026
En primer plano un Flirt de larga distancia "Mouette", detrás un Flirt 523.1, están en camino como tren regional cerca de Saint Saphorin rumbo a Lausana.
15 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502
170 1400x799 Px, 21.07.2026