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Las Lineas 1340 y 1328 con el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Construidas por Bombardier Brugge en 2000 con el número de construcción 1360. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Las Lineas 1340 y 1328 con el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Construidas por Bombardier Brugge en 2000 con el número de construcción 1360. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

El tren SNCF TGV 823 está operando como TGV inOui 9877 y está saliendo de la estación Belfort Montbéliard TGV. El TGV 9877 viaja de Luxemburgo a Marsella.

20 de mayo de 2026
El tren SNCF TGV 823 está operando como TGV inOui 9877 y está saliendo de la estación Belfort Montbéliard TGV. El TGV 9877 viaja de Luxemburgo a Marsella. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

92 1400x940 Px, 14.07.2026

El SNCF X 73755 llega como TER desde Delle a Belfort en la estación de Meroux.

20 de mayo de 2026
El SNCF X 73755 llega como TER desde Delle a Belfort en la estación de Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El tren TGV 4725 opera como TGV inoui 9898 en el trayecto de Montpellier Saint-Roch a Luxemburgo y acaba de pasar la estación Belfort-Montbéliard TGV. Mi ubicación para la foto está en el andén de Meroux.

20 de mayo de 2026
El tren TGV 4725 opera como TGV inoui 9898 en el trayecto de Montpellier Saint-Roch a Luxemburgo y acaba de pasar la estación Belfort-Montbéliard TGV. Mi ubicación para la foto está en el andén de Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

97 1400x833 Px, 15.07.2026

El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado saliendo de Meroux.

20 de mayo de 2026
El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado saliendo de Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado durante la parada en Meroux.

20 de mayo de 2026
El SNCF X73755 está operando como un TER en la ruta de Belfort a Delle y fue fotografiado durante la parada en Meroux. 20 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El Dm 2/2 No. 3 Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby está listo para operar y espera en Chaulin para la salida.

15 de junio de 2025
El Dm 2/2 No. 3 Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby está listo para operar y espera en Chaulin para la salida. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin.

9 de junio de 2025
El RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando en Blonay para partir hacia Chaulin. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants.

15 de junio de 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants.

15 de junio de 2025
Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants.

15 de junio de 2025
Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

El Thurbo GTW RABe 526772-9 parte de Schaffhausen como S64 hacia Erzingen (Baden).

7 de julio de 2026
El Thurbo GTW RABe 526772-9 parte de Schaffhausen como S64 hacia Erzingen (Baden). 7 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

El DB 612 610 ha llegado a Singen (Htw) como R3 procedente de Erzingen (Baden) y termina aquí.

7 de julio de 2026
El DB 612 610 ha llegado a Singen (Htw) como R3 procedente de Erzingen (Baden) y termina aquí. 7 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Automotores diésel / 612

81 1400x919 Px, 15.07.2026

El DB 430 716 llega como S 2 del S-Bahn de Stuttgart en la parada Echterdingen.

8 de julio de 2026
El DB 430 716 llega como S 2 del S-Bahn de Stuttgart en la parada Echterdingen. 8 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús.

11 de julio de 2026
El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Vagones / M 6

92 1600x1066 Px, 16.07.2026

La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

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