rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Första foton

41593 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Erste
<<  föregående sida  1696 1697 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1705 nästa sida  >>
DB begagnatåg 111 111-1 passerar solo genom Buldern den 16 juli 2026.
DB begagnatåg 111 111-1 passerar solo genom Buldern den 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

149 1200x800 Px, 19.07.2026

Z-26532 lämnar Douai den 2 juli 2026 med en TER till Amiens.
Z-26532 lämnar Douai den 2 juli 2026 med en TER till Amiens.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

151 1200x800 Px, 19.07.2026

SNCF Z-24731 står i Douai den 2 juli 2026. I Hauts-de-France är epoken med lokdragna regionaltåg nästan helt över.
SNCF Z-24731 står i Douai den 2 juli 2026. I Hauts-de-France är epoken med lokdragna regionaltåg nästan helt över.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

181 1200x800 Px, 19.07.2026

NMBS 81 591 passerar tomt tåg genom mAntwerpen-Berchem den 1 juli 2026.
NMBS 81 591 passerar tomt tåg genom mAntwerpen-Berchem den 1 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

177 1200x800 Px, 19.07.2026

Den 17 maj 2026 står DDF 241A65 med ett Extrazug (extra tåg, som denna typ av tåg kallas i Schweiz) i Solothurn.
Den 17 maj 2026 står DDF 241A65 med ett Extrazug (extra tåg, som denna typ av tåg kallas i Schweiz) i Solothurn.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Ånglok / 241 A, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Förening 241-A-65

145 1200x800 Px, 19.07.2026

BLS 525 037 anländer till Sp[iez med ett RE till Zweisimmen den 13 september 2011.
BLS 525 037 anländer till Sp[iez med ett RE till Zweisimmen den 13 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Stationer / Spiez, Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

163 1200x831 Px, 19.07.2026

Den 30 juli 2019 passerar NS 2505 genom Tilburg Oude Warande.
Den 30 juli 2019 passerar NS 2505 genom Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

151 1200x800 Px, 19.07.2026

Den 1 januari 2017 drar AWT 753 732 - som fortfarande bär OKD Doprava-färgsättning - ett systertåg med AWT-färgsättning genom snöiga Breclav.
Den 1 januari 2017 drar AWT 753 732 - som fortfarande bär OKD Doprava-färgsättning - ett systertåg med AWT-färgsättning genom snöiga Breclav.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 753 / T 478.3, Tjeckien / Företag / AWT Advanced World Transport

149 1200x800 Px, 19.07.2026

På en mycket regnig 26 maj 2015 drar AWT 740 707 ett koltåg in till Ostrava hl.n.
På en mycket regnig 26 maj 2015 drar AWT 740 707 ett koltåg in till Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 740, Tjeckien / Företag / AWT Advanced World Transport

130 1200x801 Px, 19.07.2026

Den 21 september 2018 står GW Trains 654-013 redo för avgång vid Ceske Budejovice. Vagnens mellan DMU:erna transporterar cyklar för dem med cykelambitioner.
Den 21 september 2018 står GW Trains 654-013 redo för avgång vid Ceske Budejovice. Vagnens mellan DMU:erna transporterar cyklar för dem med cykelambitioner.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Företag / GW Train Regio a.s, Tjeckien / Spårväg / 654

136 1200x799 Px, 19.07.2026

KDS 751 115 drar ett underhållståg genom Decin hl.n. den 27 maj 2025.
KDS 751 115 drar ett underhållståg genom Decin hl.n. den 27 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478, Tjeckien / Underhåll / Diverse, Tjeckien / Företag / KDS

163 1200x800 Px, 19.07.2026

DB 425 313-4 / 813-3 väntar som RB 33 till Kressbronn i Friedrichshafen för avgång. 8 juli 2026
DB 425 313-4 / 813-3 väntar som RB 33 till Kressbronn i Friedrichshafen för avgång. 8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 425

149 1400x913 Px, 20.07.2026

DB 425 313-4 / 813-3 väntar som RB 33 till Kressbronn på Friedrichshafen Stadt station för avgång. 8 juli 2026
DB 425 313-4 / 813-3 väntar som RB 33 till Kressbronn på Friedrichshafen Stadt station för avgång. 8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 425

129 1400x893 Px, 20.07.2026

Jag kunde fotografera SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) Muttenz när den passerade genom Neuchâtel. 16 juli 2026
Jag kunde fotografera SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" när den passerade genom Neuchâtel. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

154 1400x883 Px, 20.07.2026

I Ligerz är en SBB ICN RABe 500 som IC på väg mot Lausanne. 16 juli 2026
I Ligerz är en SBB ICN RABe 500 som IC på väg mot Lausanne. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

144 1400x829 Px, 20.07.2026

SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) Kloten drar ett godståg nära Ligerz på väg mot Biel/Bienne. 16 juli 2026
SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" drar ett godståg nära Ligerz på väg mot Biel/Bienne. 16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

170 1400x878 Px, 20.07.2026

Genève med två ankommande Léman Express RABe 522; RABe 522 som syns på höger sida av bilden körs under 25 000 volt/50 hertz och kommer från La Plaine, den som syns i bakgrunden till vänster kommer från riktningen Annemasse och fortsätter till Coppet efter ett kort stopp. 24 mars 2024
Genève med två ankommande Léman Express RABe 522; RABe 522 som syns på höger sida av bilden körs under 25 000 volt/50 hertz och kommer från La Plaine, den som syns i bakgrunden till vänster kommer från riktningen Annemasse och fortsätter till Coppet efter ett kort stopp. 24 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522, Schweiz / Stadsbanor / Léman Express

183 1400x1160 Px, 21.07.2026

TMR BDe 4/8 21 är på väg från Vallorcine till Martigny och fotograferades under uppehållet vid Les Marécottes. 11 juli 2026
TMR BDe 4/8 21 är på väg från Vallorcine till Martigny och fotograferades under uppehållet vid Les Marécottes. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

149 1400x940 Px, 21.07.2026

TMR BDe 4/8 21 är på väg från Martigny till Vallorcine och fotograferades mellan Salvan och Les Marécottes. 11 juli 2026
TMR BDe 4/8 21 är på väg från Martigny till Vallorcine och fotograferades mellan Salvan och Les Marécottes. 11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / BDeh 4/8 / Rälsbuss med kuggstång / MC·TMR

157 1400x920 Px, 21.07.2026

BLS MIKA RABe 528 134 trafikerar som IR 1868 på resan från Basel SBB till Biel/Bienne och lämnar BLS / MLB-stationen Grenchen Nord. 20 maj 2026
BLS MIKA RABe 528 134 trafikerar som IR 1868 på resan från Basel SBB till Biel/Bienne och lämnar BLS / MLB-stationen Grenchen Nord. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

176 1400x922 Px, 21.07.2026

Det vackra Bernina Railway Rhb Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway väntar vid Blonay station på sitt nästa uppdrag. 24 maj 2026
Det vackra Bernina Railway Rhb Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway väntar vid Blonay station på sitt nästa uppdrag. 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

148 1400x941 Px, 21.07.2026

Schweiziska ångfestivalen 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - I år kommer även ett minitåg att visas upp i Blonay. Det vackra Mallet-loket 403 kommer snart att ånga fram över de smala spåren. chamby 24 maj 2026
Schweiziska ångfestivalen 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - I år kommer även ett "minitåg" att visas upp i Blonay. Det vackra Mallet-loket 403 kommer snart att ånga fram över de smala spåren. chamby 24 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

171 1400x955 Px, 21.07.2026

SCB C 4 196, som härstammar från den privata järnvägsepoken, bär UIC-numret 90 85 00 07696-7 och manövrerar i Sumiswald Grünen. Men först historien i ordning: En begränsad lokflotta och ökande trafik fick Schweizerische Centralbahn (S-C-B) att skaffa nya godslok. Skarpa kurvor talade emot ett lok med D-axeluppställning, så S-C-B återgick till Mallet -systemet som utvecklades 1884 av Genève-ingenjören Anatole Mallet. Designmässigt baseras loket på Gotthardbanans Ed 2x 3/3 151 (byggt 1890), vilket ledde till att samma svagheter också uppträdde i S-C-B:s lokdesign, särskilt känsligheten för slirning. Ånglok C 4 nr 181 - 186 byggdes 1891 av J.A. Maffei, München. Två år senare beställde S-C-B tio ytterligare C 4:or, som hade vissa modifieringar som gav loket mer kraft men förvärrade slirningsproblemet ytterligare. När S-C-B nationaliserades 1902 tog SBB över de 16 lokomotiven och grupperade dem under Grupp 67. Jag misstänker att gruppbeteckningen var en slags klassbeteckning; dock verkade den inte slå igenom, eftersom S-C-B C4 196 senare klassificerades som Ed 2x 2/2 7696. Med driftsättningen av den nya baslinjetunneln (NBS) vid Hauenstein förlorade Ed 2x 2/2 sitt driftområde och togs ur trafik förutom Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 och 7696. De fyra nämnda användes på BPr-linjen Le Pont - Le Brassus. Ed 2x 2/2 7696 som ses här hyrdes till och med ut till Bayern 1918, där det användes på Spessart-linjen. År 1938 upphörde driften i Vallée de Joux; Ed 2
SCB C 4 196, som härstammar från den privata järnvägsepoken, bär UIC-numret 90 85 00 07696-7 och manövrerar i Sumiswald Grünen. Men först historien i ordning: En begränsad lokflotta och ökande trafik fick Schweizerische Centralbahn (S-C-B) att skaffa nya godslok. Skarpa kurvor talade emot ett lok med D-axeluppställning, så S-C-B återgick till "Mallet"-systemet som utvecklades 1884 av Genève-ingenjören Anatole Mallet. Designmässigt baseras loket på Gotthardbanans Ed 2x 3/3 151 (byggt 1890), vilket ledde till att samma svagheter också uppträdde i S-C-B:s lokdesign, särskilt känsligheten för slirning. Ånglok C 4 nr 181 - 186 byggdes 1891 av J.A. Maffei, München. Två år senare beställde S-C-B tio ytterligare C 4:or, som hade vissa modifieringar som gav loket mer kraft men förvärrade slirningsproblemet ytterligare. När S-C-B nationaliserades 1902 tog SBB över de 16 lokomotiven och grupperade dem under "Grupp 67." Jag misstänker att gruppbeteckningen var en slags klassbeteckning; dock verkade den inte slå igenom, eftersom S-C-B C4 196 senare klassificerades som Ed 2x 2/2 7696. Med driftsättningen av den nya baslinjetunneln (NBS) vid Hauenstein förlorade Ed 2x 2/2 sitt driftområde och togs ur trafik förutom Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 och 7696. De fyra nämnda användes på BPr-linjen Le Pont - Le Brassus. Ed 2x 2/2 7696 som ses här hyrdes till och med ut till Bayern 1918, där det användes på Spessart-linjen. År 1938 upphörde driften i Vallée de Joux; Ed 2
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / Ed 2x 2/2

163 1400x941 Px, 21.07.2026

Framför en Mouette långdistans-Flirt, bakom den en Flirt 523.1, är på väg som regionaltåg nära Saint Saphorin mot Lausanne. 15 november 2025
Framför en "Mouette" långdistans-Flirt, bakom den en Flirt 523.1, är på väg som regionaltåg nära Saint Saphorin mot Lausanne. 15 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

170 1400x799 Px, 21.07.2026

<<  föregående sida  1696 1697 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1705 nästa sida  >>