rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

fotos de Mark Min

299 Fotos
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>
La HSL Bélgica 7838 con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
La HSL Bélgica 7838 con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78

10 1600x1066 Px, 28.06.2026

El servicio de tren charter E 186 289-5 con 3 coches de pasajeros hacia el depósito de servicio de trenes en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
El servicio de tren charter E 186 289-5 con 3 coches de pasajeros hacia el depósito de servicio de trenes en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186

11 1600x1066 Px, 28.06.2026

La DB Cargo 193 307 remolcando la 193 357 (Das ist Grün) y un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La DB Cargo 193 307 remolcando la 193 357 (Das ist Grün) y un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Las Lineas 1321 y 1337 con el transbordador diario de acero de Archelor Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Las Lineas 1321 y 1337 con el transbordador diario de acero de Archelor Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Mark Min

La Lineas 186 455-2 en la vía opuesta con un tren de Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará a este más tarde en la otra vía. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La Lineas 186 455-2 en la vía opuesta con un tren de Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará a este más tarde en la otra vía. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

El 7773 de Lineas en camino al puerto de Amberes en la Línea 27A. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. 16-06-2026
El 7773 de Lineas en camino al puerto de Amberes en la Línea 27A. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. 16-06-2026
Mark Min

El 419, NMBS MS80, en la línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. 19-06-2026
El 419, NMBS MS80, en la línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. 19-06-2026
Mark Min

El 08151 NMBS Desiro ML en la Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro de energía: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. 26-06-2026
El 08151 NMBS Desiro ML en la Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro de energía: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. 26-06-2026
Mark Min

La 193 345, DB Cargo, con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
La 193 345, DB Cargo, con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Mark Min

El 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 remolcando al 2803 (e 186 125) hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
El 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 remolcando al 2803 (e 186 125) hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Mark Min

El NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Antwerpen Centraal a Brussel Zuid. Andén 11 en el nivel -1 de Antwerpen Centraal. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. 21-06-2026
El NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Antwerpen Centraal a Brussel Zuid. Andén 11 en el nivel -1 de Antwerpen Centraal. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. 21-06-2026
Mark Min

El Eurostar 4304 en el andén 23 nivel -2 Antwerpen Centraal. De Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). 21-06-2026
El Eurostar 4304 en el andén 23 nivel -2 Antwerpen Centraal. De Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). 21-06-2026
Mark Min

Europa / Empresas / Eurostar

46 1600x1066 Px, 26.06.2026

La Lineas 186 456-0 con el servicio diario de lanzadera BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La Lineas 186 456-0 con el servicio diario de lanzadera BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

La BLS Cargo 186 493 con un tren de coches desde Italia hasta el puerto de Zee-Brugge. Línea 27a en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La BLS Cargo 186 493 con un tren de coches desde Italia hasta el puerto de Zee-Brugge. Línea 27a en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

La NMBS 7742 en la línea 27A en el Aeropuerto de Amberes, junto con la 1347 remolcada por la 1355. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. 22-06-2026
La NMBS 7742 en la línea 27A en el Aeropuerto de Amberes, junto con la 1347 remolcada por la 1355. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. 22-06-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78

41 1600x1066 Px, 26.06.2026

La Railtraxx 266 035-5 junto con la 6484 Railtraxx tirando diariamente del tren de mineral de zinc desde Nystar Balen(B) hasta el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
La Railtraxx 266 035-5 junto con la 6484 Railtraxx tirando diariamente del tren de mineral de zinc desde Nystar Balen(B) hasta el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min

Los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (NMBS) 4178 de Antwerpen Centraal a Hamont. Clase NMBS MW41(DMU41): Entre 2000 y 2002 se construyeron 96 de estas unidades diésel múltiples (DMU) por Alstom Barcelona. Número de coches: 2. Longitud: 49,60 m. Número de asientos: 150. Velocidad máxima: 120 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (NMBS) 4178 de Antwerpen Centraal a Hamont. Clase NMBS MW41(DMU41): Entre 2000 y 2002 se construyeron 96 de estas unidades diésel múltiples (DMU) por Alstom Barcelona. Número de coches: 2. Longitud: 49,60 m. Número de asientos: 150. Velocidad máxima: 120 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples diésel / Serie 41

56 1600x1066 Px, 25.06.2026

El DB Cargo 6463 con el tren diario de mineral de zinc desde Nystar Budel (NL) hasta el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
El DB Cargo 6463 con el tren diario de mineral de zinc desde Nystar Budel (NL) hasta el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min

Hexafret E186 184-8 con un tren de bobinas de acero en camino desde el puerto de Amberes hacia Francia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 con un tren de bobinas de acero en camino desde el puerto de Amberes hacia Francia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min

Euro Cargo Rail E 186 168-1 en camino al puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 en camino al puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-06-2026
Mark Min

La Medway E 186 112 con un tren de contenedores desde el puerto de Amberes hacia Italia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La Medway E 186 112 con un tren de contenedores desde el puerto de Amberes hacia Italia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

La NMBS 1355 junto con la NMBS 1347 y la NMBS 7742 en camino al depósito de servicio en el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La NMBS 1355 junto con la NMBS 1347 y la NMBS 7742 en camino al depósito de servicio en el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13

31 1200x799 Px, 23.06.2026

Hexafret 186 192-1 con un tren vacío en la vía opuesta. Desde el puerto de Amberes hacia Francia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará más tarde a este en la otra vía. Construido por Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 número de construcción: 35362 año de fabricación: 2016. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 con un tren vacío en la vía opuesta. Desde el puerto de Amberes hacia Francia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará más tarde a este en la otra vía. Construido por Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 número de construcción: 35362 año de fabricación: 2016. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186

34 1200x799 Px, 23.06.2026

El Infrabel 6312 junto con el 6207.  
Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 todavía están en servicio en Infrabel. Construido por BN Brugge: tipo: HLD62 número de construcción: 212 212 año de fabricación: 1966. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
El Infrabel 6312 junto con el 6207. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 todavía están en servicio en Infrabel. Construido por BN Brugge: tipo: HLD62 número de construcción: 212 212 año de fabricación: 1966. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.