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570 Fotos
La DB Cargo 193 363  Soy un héroe climático  con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22609. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
La DB Cargo 193 363 "Soy un héroe climático" con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22609. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
Mark Min

Las Lineas 1338 y 1335 en doble tracción para el pesado y diario transbordo de acero de Archelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1358. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
Las Lineas 1338 y 1335 en doble tracción para el pesado y diario transbordo de acero de Archelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1358. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
Mark Min

El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35364. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35364. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min

La TCA 7193 209 remolcando la TCA 7193 116 desde el puerto de Amberes de regreso a la terminal de contenedores TCA en Athus, cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23978. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
La TCA 7193 209 remolcando la TCA 7193 116 desde el puerto de Amberes de regreso a la terminal de contenedores TCA en Athus, cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23978. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min

La Lineas 2903 (anterior número NMBS) E186 348-9 con un tren Hupac desde Italia hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
La Lineas 2903 (anterior número NMBS) E186 348-9 con un tren Hupac desde Italia hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min

La BLS Nord DE 6314 (266 284) proveniente del puerto de Amberes. EMD JT42CWR fabricado en 2009 con número de construcción N°20078968-005. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
La BLS Nord DE 6314 (266 284) proveniente del puerto de Amberes. EMD JT42CWR fabricado en 2009 con número de construcción N°20078968-005. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min

Las Lineas 7714 y 7837 en doble tracción para este pesado tren de bobinas de acero hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000931. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas aún están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Las Lineas 7714 y 7837 en doble tracción para este pesado tren de bobinas de acero hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000931. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas aún están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min

El Infrabel 7798 proveniente del puerto de Amberes. El edificio blanco en el extremo derecho es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001224. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
El Infrabel 7798 proveniente del puerto de Amberes. El edificio blanco en el extremo derecho es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001224. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 255-6 con un tren de carga mixto hacia el puerto de Amberes. Una de las pocas locomotoras con la librea original de Lineas. Bombardier Traxx MS fabricada en 2016 con número de construcción 35312. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
La Lineas 186 255-6 con un tren de carga mixto hacia el puerto de Amberes. Una de las pocas locomotoras con la librea original de Lineas. Bombardier Traxx MS fabricada en 2016 con número de construcción 35312. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min

El DB Cargo 193 328 proveniente del puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22403. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
El DB Cargo 193 328 proveniente del puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22403. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min

La HSL E 186 028 con un tren de coches. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35331. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
La HSL E 186 028 con un tren de coches. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35331. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo 475 433 al final del tren vacío de contenedores Hupac remolcado por el BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 233-246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El BLS Cargo Nord E 186 114 con un tren de carga de automóviles. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La DB Cargo E186 116 con el tren lanzadera de mineral desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34311. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un tren tanque vacío de Jet A1 desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
El NMBS 65024 es un tren de doble piso procedente de Antwerpen Berchem. NMBS tipo M6 entre 1999 y 2011 se construyeron 492 unidades por Bombardier Brugge y posteriormente Alstom Brugge. Velocidad máxima 160, algunas 200 km/h. Subtipo A: primera clase: 76 n°61001 a 61076. Subtipo B: segunda clase: 276 n° 62001 a 62276. Subtipo BD: segunda clase superior en la parte superior, en la parte inferior espacio para sillas de ruedas y bicicletas 76 n° 69001 a 69076. Subtipo Bx: coche de conducción 64 n°65001 a 65064 velocidad máxima 160 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Bélgica / Vagones / M 6

147 1600x1066 Px, 16.07.2026

Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 7836. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La BLS Cargo Nord DE6310 (266 280) con un tren cisterna desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR construido en 2008 con número de construcción 20078968-001. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 1311. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
La Infrabel 6291. Clase 62 de NMBS: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. Más de 40 siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

Las Lineas 1340 y 1328 con el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Construidas por Bombardier Brugge en 2000 con el número de construcción 1360. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Las Lineas 1340 y 1328 con el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Construidas por Bombardier Brugge en 2000 con el número de construcción 1360. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

La Medway E 186 113 con un tren de contenedores desde Italia hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2006 con número de construcción 34302. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
La Medway E 186 113 con un tren de contenedores desde Italia hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2006 con número de construcción 34302. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 258 con un tren de mercancías Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
La Lineas 186 258 con un tren de mercancías Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35408. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

El NMBS MS80 436 junto con el 416. Construido en 1983 por BN Brugge. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
El NMBS MS80 436 junto con el 416. Construido en 1983 por BN Brugge. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-07-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)

164 1600x1066 Px, 14.07.2026