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Foto di Mark Min

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Mark Min
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La HSL Belgium 7838 con un treno cisterna verso il porto di Anversa. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
La HSL Belgium 7838 con un treno cisterna verso il porto di Anversa. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78

10 1600x1066 Px, 28.06.2026

Il Train Charter Services E 186 289-5 con 3 carrozze passeggeri verso il deposito servizi treni nel porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Il Train Charter Services E 186 289-5 con 3 carrozze passeggeri verso il deposito servizi treni nel porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186

11 1600x1066 Px, 28.06.2026

La DB Cargo 193 307 che traina la 193 357 (Das ist Grün) e un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La DB Cargo 193 307 che traina la 193 357 (Das ist Grün) e un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

19 1600x1066 Px, 28.06.2026

Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

9 1600x1066 Px, 28.06.2026

La Lineas 186 455-2 sul binario opposto con un treno Hupac dal porto di Anversa verso l'Italia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Lineas 186 455-2 sul binario opposto con un treno Hupac dal porto di Anversa verso l'Italia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

15 1600x1066 Px, 28.06.2026

Il 7773 di Lineas in viaggio verso il porto di Anversa sulla Linea 27A. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 16-06-2026
Il 7773 di Lineas in viaggio verso il porto di Anversa sulla Linea 27A. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 16-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

32 1600x1066 Px, 27.06.2026

Il 419, NMBS MS80, sulla linea 27A all'Aeroporto di Anversa. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. 19-06-2026
Il 419, NMBS MS80, sulla linea 27A all'Aeroporto di Anversa. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. 19-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

28 1600x1066 Px, 27.06.2026

Il Desiro ML 08151 NMBS sulla Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. 26-06-2026
Il Desiro ML 08151 NMBS sulla Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. 26-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

41 1600x1066 Px, 27.06.2026

La 193 345, DB Cargo, con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-06-2026
La 193 345, DB Cargo, con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

43 1600x1066 Px, 27.06.2026

La 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 che traina la 2803 (E 186 125) verso il deposito di servizio nel porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-06-2026
La 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 che traina la 2803 (E 186 125) verso il deposito di servizio nel porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS)

27 1600x1066 Px, 27.06.2026

Il NMBS 08580 Desiro ML Intercity da Antwerpen Centraal a Brussel Zuid. Binario 11 al livello -1 di Antwerpen Centraal. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V e 25kV. 21-06-2026
Il NMBS 08580 Desiro ML Intercity da Antwerpen Centraal a Brussel Zuid. Binario 11 al livello -1 di Antwerpen Centraal. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V e 25kV. 21-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

46 1600x1066 Px, 26.06.2026

L'Eurostar 4304 al binario 23 livello -2 Antwerpen Centraal. Da Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): tra il 1996 e il 1997 ne sono stati costruiti 17 da Alstom. Numeri: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V e 5160 kW a 15 kV. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 401 (modernizzato dal 2021 al 2024). 21-06-2026
L'Eurostar 4304 al binario 23 livello -2 Antwerpen Centraal. Da Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): tra il 1996 e il 1997 ne sono stati costruiti 17 da Alstom. Numeri: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V e 5160 kW a 15 kV. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 401 (modernizzato dal 2021 al 2024). 21-06-2026
Mark Min

Europa / Aziende / Eurostar

46 1600x1066 Px, 26.06.2026

La Lineas 186 456-0 con il servizio navetta giornaliero BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Lineas 186 456-0 con il servizio navetta giornaliero BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

41 1600x1066 Px, 26.06.2026

La BLS Cargo 186 493 con un treno di automobili dall'Italia al porto di Zeebrugge. Linea 27a all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La BLS Cargo 186 493 con un treno di automobili dall'Italia al porto di Zeebrugge. Linea 27a all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186, Belgio / Aziende / BLS Cargo Nord NV

54 1600x1066 Px, 26.06.2026

La NMBS 7742 sulla linea 27A all'Aeroporto di Anversa, insieme alla 1347 trainata dalla 1355. Classe 77 NMBS: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne possiede 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 22-06-2026
La NMBS 7742 sulla linea 27A all'Aeroporto di Anversa, insieme alla 1347 trainata dalla 1355. Classe 77 NMBS: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne possiede 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78

41 1600x1066 Px, 26.06.2026

La Railtraxx 266 035-5 insieme alla 6484 Railtraxx traina quotidianamente il treno di minerale di zinco da Nystar Balen(B) al porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La Railtraxx 266 035-5 insieme alla 6484 Railtraxx traina quotidianamente il treno di minerale di zinco da Nystar Balen(B) al porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Regno Unito / Locomotive diesel / Class 66, Belgio / Società private / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

54 1600x1066 Px, 25.06.2026

Le Ferrovie Nazionali Belghe (NMBS) 4178 da Antwerpen Centraal a Hamont. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Multiple Diesel) da Alstom Barcellona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Le Ferrovie Nazionali Belghe (NMBS) 4178 da Antwerpen Centraal a Hamont. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Multiple Diesel) da Alstom Barcellona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Automotrici diesel / Serie 41

56 1600x1066 Px, 25.06.2026

La DB Cargo 6463 con il treno giornaliero di minerale di zinco da Nystar Budel (NL) al porto di Anversa. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La DB Cargo 6463 con il treno giornaliero di minerale di zinco da Nystar Budel (NL) al porto di Anversa. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Niederlande / Locomotive diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgio / Aziende / DB Cargo Belgium NV

63 1600x1066 Px, 25.06.2026

Hexafret E186 184-8 con un treno di rotoli d'acciaio in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 con un treno di rotoli d'acciaio in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende private / Esafretta

48 1600x1066 Px, 25.06.2026

Euro Cargo Rail E 186 168-1 in viaggio verso il porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 in viaggio verso il porto di Anversa. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 23-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186, Europa / Aziende / ECR (Euro Cargo Rail)

29 1600x1066 Px, 25.06.2026

La Medway E 186 112 con un treno container dal porto di Anversa verso l'Italia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Medway E 186 112 con un treno container dal porto di Anversa verso l'Italia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186, Belgio / Società private / Medway Belgium N.V.

29 1200x800 Px, 23.06.2026

La NMBS 1355 insieme alla NMBS 1347 e alla NMBS 7742 in viaggio verso il deposito di servizio nel porto di Anversa. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La NMBS 1355 insieme alla NMBS 1347 e alla NMBS 7742 in viaggio verso il deposito di servizio nel porto di Anversa. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

31 1200x799 Px, 23.06.2026

Hexafret 186 192-1 con un treno vuoto sul binario opposto. Dal porto di Anversa verso la Francia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Costruito da Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 numero di costruzione: 35362 anno di fabbricazione: 2016. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 con un treno vuoto sul binario opposto. Dal porto di Anversa verso la Francia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Costruito da Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 numero di costruzione: 35362 anno di fabbricazione: 2016. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186

34 1200x799 Px, 23.06.2026

La Infrabel 6312 insieme alla 6207. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel dalla BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Costruita da BN Brugge: tipo: HLD62 numero di costruzione 212 212 anno di fabbricazione: 1966. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Infrabel 6312 insieme alla 6207. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel dalla BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Costruita da BN Brugge: tipo: HLD62 numero di costruzione 212 212 anno di fabbricazione: 1966. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Aziende / Infrabel

36 1200x799 Px, 23.06.2026

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