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570 Fotos
El OBB 1293 160 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2026 con número de construcción 24317. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
El OBB 1293 160 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2026 con número de construcción 24317. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

69 1600x1066 Px, 20.09.2026

El Europorte 4006 con un tren cisterna en ruta desde el puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2011 con número de construcción 2510. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
El Europorte 4006 con un tren cisterna en ruta desde el puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2011 con número de construcción 2510. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

El RTB Cargo Belgium 186 233 con un tren Hupac en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34482. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
El RTB Cargo Belgium 186 233 con un tren Hupac en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34482. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
Mark Min

El Europorte 4004 en ruta desde el puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2009 con número de construcción 2508. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El Europorte 4004 en ruta desde el puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2009 con número de construcción 2508. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El tren de doble piso NMBS 76115 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Coche motor Alstom Charleroi-Valenciennes M7 tipo BMx. Tipo NMBS M7 desde 2015 en 747 están siendo construidos por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brugge (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motor de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El tren de doble piso NMBS 76115 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Coche motor Alstom Charleroi-Valenciennes M7 tipo BMx. Tipo NMBS M7 desde 2015 en 747 están siendo construidos por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brugge (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motor de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / M7 Bmx

73 1600x1066 Px, 17.09.2026

El NMBS 08110 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. Siemens Desiro ML construido en 2012. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro de energía: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El NMBS 08110 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. Siemens Desiro ML construido en 2012. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro de energía: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El Medway Belgium 7193 002, llamado: Febe, en ruta con un tren de contenedores MSC desde el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de construcción 23997. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El Medway Belgium 7193 002, llamado: Febe, en ruta con un tren de contenedores MSC desde el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de construcción 23997. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

La DB Cargo Belgium 6504 en ruta fuera del puerto de Amberes. MaK 6400 construido en 1994 con número de construcción 1200104. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
La DB Cargo Belgium 6504 en ruta fuera del puerto de Amberes. MaK 6400 construido en 1994 con número de construcción 1200104. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

La Infrabel 6250 remolcando las 5514 y 7791 hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
La Infrabel 6250 remolcando las 5514 y 7791 hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El HSL Belgium 4185 223 con un tren cisterna en ruta desde el puerto de Amberes. Vossloh DE 18 construido en 2025 con número de construcción 5502919. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El HSL Belgium 4185 223 con un tren cisterna en ruta desde el puerto de Amberes. Vossloh DE 18 construido en 2025 con número de construcción 5502919. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El tren charter 6193 042 en ruta hacia la estación Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de fabricación 23694. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
El tren charter 6193 042 en ruta hacia la estación Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de fabricación 23694. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
Mark Min

El Certus Rail 7755 con un tren cisterna de Jet-A1 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El Certus Rail 7755 con un tren cisterna de Jet-A1 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

La NMBS 7735, llamada Arizona, en ruta hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes con la NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2001 con número de construcción 1000952. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en la NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
La NMBS 7735, llamada Arizona, en ruta hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes con la NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2001 con número de construcción 1000952. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en la NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78

109 1600x1066 Px, 11.09.2026

Los Infrabel 6207 y 6331 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 107. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Los Infrabel 6207 y 6331 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 107. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 348 (2903) con el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
La Lineas 186 348 (2903) con el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Las Lineas 1343 y 1316 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1363. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Las Lineas 1343 y 1316 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1363. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

El RTB Cargo 7193 102 con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23858. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El RTB Cargo 7193 102 con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23858. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

El tren de doble piso NMBS 75050 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx construido en 2023. Tipo NMBS M7 desde 2015, se están construyendo 747 unidades por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brujas (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motorizado de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El tren de doble piso NMBS 75050 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx construido en 2023. Tipo NMBS M7 desde 2015, se están construyendo 747 unidades por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brujas (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motorizado de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / M7 Bmx

89 1600x1066 Px, 11.09.2026

Las Líneas 186 296 con el tren diario de acero pesado desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35345. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Las Líneas 186 296 con el tren diario de acero pesado desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35345. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

El NMBS 413 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. BN Brujas construido en 1983, modernizado en 2011. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: 3000 V y 1500 V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El NMBS 413 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. BN Brujas construido en 1983, modernizado en 2011. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: 3000 V y 1500 V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

La Lineas 186 042 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35358. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
La Lineas 186 042 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35358. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

El DB ICE 8011 en la plataforma 6 del nivel +1 de Antwerpen Centraal. Para este primer viaje utilizaron el 8011 llamado: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 fabricado en 2022. A partir de esta tarde llegará al nivel -2 en las vías 21 a 24, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
El DB ICE 8011 en la plataforma 6 del nivel +1 de Antwerpen Centraal. Para este primer viaje utilizaron el 8011 llamado: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 fabricado en 2022. A partir de esta tarde llegará al nivel -2 en las vías 21 a 24, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

A partir de hoy, 07-09-2026, Antwerpen Centraal está conectado con la red alemana ICE con 2 servicios diarios a Köln Hbf. Llegada matutina a las 8:58 am, salida hacia Köln Hbf a las 11:01 am. Llegada vespertina a las 4:57 pm, salida hacia Köln Hbf a las 7:01 pm. Paradas en Brussels Airport, Leuven, Liège y Aachen. DB ICE 8011 en Antwerpen Centraal nivel +1 andén 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 fabricado en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
A partir de hoy, 07-09-2026, Antwerpen Centraal está conectado con la red alemana ICE con 2 servicios diarios a Köln Hbf. Llegada matutina a las 8:58 am, salida hacia Köln Hbf a las 11:01 am. Llegada vespertina a las 4:57 pm, salida hacia Köln Hbf a las 7:01 pm. Paradas en Brussels Airport, Leuven, Liège y Aachen. DB ICE 8011 en Antwerpen Centraal nivel +1 andén 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 fabricado en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

El DB ICE 8011 llegó por primera vez a Antwerpen Centraal desde Köln en el andén 6 del nivel +1 solo para este primer viaje. A partir de esta tarde llegará a las vías 21 a 24 del nivel -2, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Siemens ICE 3neo construido en 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
El DB ICE 8011 llegó por primera vez a Antwerpen Centraal desde Köln en el andén 6 del nivel +1 solo para este primer viaje. A partir de esta tarde llegará a las vías 21 a 24 del nivel -2, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Siemens ICE 3neo construido en 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
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