fotos de Stefan Wohlfahrt
18304 Fotos
Uno de los trenes trifásicos HG 2/2 llega a la "estación valle" en el paso Col de Saint-Ignace a 198 m sobre el nivel del mar en Kärze. Allí pregunté a un maquinista cómo se llamaba la locomotora - "locomotora", fue la respuesta: He 2/2 o algo similar solo me hizo negar con la cabeza. La investigación en internet reveló que las He 2/2 1 - 4 fueron construidas en 1914 por SLM y BBC bajo los números de fábrica 2428 - 2431; entraron en servicio cuando se inauguró el ferrocarril en 1924. La locomotora He 2/2 3 estuvo en uso con el teleférico Luchon Superbagnères desde 1938. Hoy en día, seis de las siete locomotoras están en servicio en el Chemin de La Rhune, ya que tras el cierre del ferrocarril de montaña Luchon Superbagnères, las He 2/2 construidas por SLM con los números de serie 2233 - 2235 llegaron al Chemin de La Rhune, con el H 2/2 4 accidentes. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune
401 1200x765 Px, 04.05.2024
Los trenes Jaune en las Pyrénées Catalanes en Villefranche de Conflent. Debido a que se estaban realizando trabajos de construcción en la ruta del "Train Jaune", solo pude tomar una foto del conocido Metro de los Pirineos en Villefranche de Conflent.
19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / Ligne de Cerdagne (Metro de los Pirineos/El Tren Amarillo)
449 939x1200 Px, 04.05.2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a alrededor de 300 km/h hacia Barcelona por la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011.
La imagen muestra la ruta de alta velocidad en el kilómetro 370.5 (desde Madrid) en el terreno llano, tal como comúnmente imaginamos España, pero curiosamente, la ruta hacia la Sierra Ministra en el kilómetro 152.7 alcanza una altitud de 1217 m sobre el nivel del mar, ¡siendo la ruta de alta velocidad más alta de Europa!
18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 espera en la estación de Valençay para su salida.
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
474 1200x791 Px, 01.05.2024
Dos unidades múltiples RENFE AVE 103 están en la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz como AVE 3112 en camino desde Barcelona Sants a Madrid Puerta de Atocha.
18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / AVE / 103
466 1200x740 Px, 30.04.2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 está saliendo ahora de la estación de Valençay.
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
417 1200x792 Px, 30.04.2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romorantin está saliendo de la estación de Valençay
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
391 1200x806 Px, 30.04.2024
Dos SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis están cerca de Cibourne en camino a Hendaya.
13.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·
361 1200x747 Px, 30.04.2024
El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona
483 1200x775 Px, 30.04.2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende.
17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo
499 806x1200 Px, 28.04.2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende.
17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo
474 806x1200 Px, 28.04.2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren descendiendo.
17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo
423 806x1200 Px, 28.04.2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren viajando cuesta abajo.
17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo
474 1200x806 Px, 28.04.2024
El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona
485 1200x806 Px, 28.04.2024
El RENFE Alvia Serie 120 es el servicio Alvia 533 de San Sebastián a Barcelona; este tren circula aquí a alta velocidad por el paisaje cerca de Bujaraloz (España).
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / AVE / 120 (Aliva)
443 1200x845 Px, 28.04.2024
"Bella Italia" en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV.
6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000
606 1200x768 Px, 27.04.2024
Un TGV Duplex de la SNCF viaja muy rápido hacia París por la línea de alta velocidad Lyon-París cerca de Saint Émiland.
6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex
451 1200x777 Px, 27.04.2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a aproximadamente 300 km/h hacia Barcelona a través de la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011.
6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona
565 1200x594 Px, 27.04.2024
La nueva SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein de Märklin mini club establece nuevos estándares en operación y apariencia. ¡Y tengo una locomotora perfecta para mi EC "Mont-Blanc"!
27 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ferromodelismo / Escala Z y Ze 1:220 / Escala Z 6,5 mm
469 1200x918 Px, 27.04.2024
Aproximadamente en la mitad de la ruta, nuestro tren que viaja cuesta abajo cruza con dos trenes que suben la pendiente, aunque aquí solo se puede ver uno.
12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune
473 1200x887 Px, 26.04.2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 llega a su destino Valençay como TER.
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
425 1200x766 Px, 25.04.2024
El FS Trenitalia ETR 400 050 por Sainte Émiland en la línea de alta velocidad es el servicio Frecciarossa FR 6647 desde Paris Gare de Lyon hasta Lyon Perrache.
6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000
582 1200x808 Px, 25.04.2024
El FS Trenitalia ETR 400 031 sale de la estación Lyon Part Dieu como Frecciarossa FR 6654.
El tren está en camino desde Lyon Perrache hacia París Gare de Lyon.
13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000
645 1200x880 Px, 02.04.2024
Un SBB Flirt 3 523.1 circule le long du turbulent lac Léman près de Villeneuve en direction de Lausanne.
1er avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523
463 1200x806 Px, 02.04.2024