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fotos de Stefan Wohlfahrt

18304 Fotos
Después de llegar a Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin se dirige directamente al tratamiento de locomotoras, donde se suministra agua y carbón a la locomotora.

9 de junio de 2024
Después de llegar a Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin se dirige directamente al tratamiento de locomotoras, donde se suministra agua y carbón a la locomotora. 9 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin fue abastecida con agua y carbón para el próximo viaje a Blonay y ahora está regresando a la estación del museo con vapor.

9 de junio de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin fue abastecida con agua y carbón para el próximo viaje a Blonay y ahora está regresando a la estación del museo con vapor. 9 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional ASD/TPC, compuesto por el ASD BDe 4/4 402, un Bt y otro BDe 4/4 en la cabeza del tren, viaja desde Les Diablerets hasta Aigle y llega a la pequeña estación terminal de Le Sépey. 17 de febrero de 2024
Un tren regional ASD/TPC, compuesto por el ASD BDe 4/4 402, un Bt y otro BDe 4/4 en la cabeza del tren, viaja desde Les Diablerets hasta Aigle y llega a la pequeña estación terminal de Le Sépey. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Desde la dirección opuesta (es decir, viajando de Aigle a Les Diablerets) el TPC Beh 4/8 591 llega a la estación de tren de Le Sépey. 17 de febrero de 2024
Desde la dirección opuesta (es decir, viajando de Aigle a Les Diablerets) el TPC Beh 4/8 591 llega a la estación de tren de Le Sépey. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Beh 4/8 acaba de llegar a Le Sépey cuando el tren regional hacia Aigle sale de la pequeña estación terminal.

17 de febrero de 2024
El Beh 4/8 acaba de llegar a Le Sépey cuando el tren regional hacia Aigle sale de la pequeña estación terminal. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ahora el TPC Beh 4/8 591 sale de la pequeña estación de tren de Les Sépey hacia Les Dialerets; donde ahora hay paz y tranquilidad durante casi una hora.

17 de febrero de 2024
Ahora el TPC Beh 4/8 591 sale de la pequeña estación de tren de Les Sépey hacia Les Dialerets; donde ahora hay paz y tranquilidad durante casi una hora. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / número UIC Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC)  Linthal  está con el  tren Spaghetti 47632 de Torino Orbassano (It) a Perigny (F)  poco antes de Villeneuve. La locomotora SBB tomó el tren en Domo II y lo entregará a la SNCF en Vallorbe.

22.06.2024
La SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / número UIC Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" está con el "tren Spaghetti 47632 de Torino Orbassano (It) a Perigny (F)" poco antes de Villeneuve. La locomotora SBB tomó el tren en Domo II y lo entregará a la SNCF en Vallorbe. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

463 1200x754 Px, 22.06.2024

El FS Trenitalia E 464 673 viaja con su RE 3155 desde Torino Porta Nuova (desde las 06:25) vía Fossano, Savona hasta Ventimiglia (a las 10:47) y, tras esperar al tren que viene en sentido contrario, sale de la estación Finale Ligure Marina.

17 de junio de 2024
El FS Trenitalia E 464 673 viaja con su RE 3155 desde Torino Porta Nuova (desde las 06:25) vía Fossano, Savona hasta Ventimiglia (a las 10:47) y, tras esperar al tren que viene en sentido contrario, sale de la estación Finale Ligure Marina. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

506 1200x806 Px, 22.06.2024

El FS Treniatlia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí en el extremo del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno.

17 de junio de 2024
El FS Treniatlia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí en el extremo del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un FS Trenitalia ALe 501/502 (ME)  Minuetto  está saliendo de Alassio. Este servicio va de Ventimiglia a Savona.

17.06.2024
Un FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" está saliendo de Alassio. Este servicio va de Ventimiglia a Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

419 971x1200 Px, 22.06.2024

En la ruta de alta velocidad Milano - Torino (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) FS Trenitalia ETR 500 es el Frecciarossa 9300 en camino desde Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
En la ruta de alta velocidad Milano - Torino (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) FS Trenitalia ETR 500 es el Frecciarossa 9300 en camino desde Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

437 1200x771 Px, 21.06.2024

Un TPF RABe 527 en camino a Romont pasando por su parada en Sugiez. 

09.03.2022
Un TPF RABe 527 en camino a Romont pasando por su parada en Sugiez. 09.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

471 1200x854 Px, 12.06.2024

Un SBB RBDe 560 Domino en camino a Palézieux pasando por su parada en Lausana.

01.04.2020
Un SBB RBDe 560 Domino en camino a Palézieux pasando por su parada en Lausana. 01.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RBe 523.3 en camino a Allaman pasando por su parada en Prilly-Malley.

21.02.2023
Un SBB RBe 523.3 en camino a Allaman pasando por su parada en Prilly-Malley. 21.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

410 1200x932 Px, 12.06.2024

El SBB RBe 523 025 en camino a Grandson pasando por su parada en Cully.

01.04.2021
El SBB RBe 523 025 en camino a Grandson pasando por su parada en Cully. 01.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

401 1200x766 Px, 12.06.2024

De MOB GDe 4/4 6004 in Montreux. 

10.04.2020
De MOB GDe 4/4 6004 in Montreux. 10.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 610 viaja como EC 32 desde Milán a Ginebra y circula junto al Lago de Ginebra cerca de Villeneuve. El Château de Chillon se puede ver al fondo.

5 de junio de 2024
Un SBB ETR 610 viaja como EC 32 desde Milán a Ginebra y circula junto al Lago de Ginebra cerca de Villeneuve. El Château de Chillon se puede ver al fondo. 5 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

430 1200x858 Px, 12.06.2024

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. El desfile de vehículos, que se organizó sorprendentemente en Chamby, requirió algunas maniobras de los vehículos involucrados. En la imagen se pueden ver el ASD BCFe 4/4 ya posicionado y el MOB FZe 6/6. Todavía falta el MOB BCFe 4/4 11 en la vía dos, que aún está detrás del FZ 6/6 2002.

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. El desfile de vehículos, que se organizó sorprendentemente en Chamby, requirió algunas maniobras de los vehículos involucrados. En la imagen se pueden ver el ASD BCFe 4/4 ya posicionado y el MOB FZe 6/6. Todavía falta el MOB BCFe 4/4 11 en la vía dos, que aún está detrás del FZ 6/6 2002. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

En Finale Ligure, el IC 631 de FS Trenitalia desde Ventimiglia (desde las 9:10) hasta Milano Centrale (a las 12:55) y el Regio 3090 de Trenord desde Bérgamo (desde las 7:07) hasta Ventimiglia (11:48) se cruzan.

16 de septiembre de 2023
En Finale Ligure, el IC 631 de FS Trenitalia desde Ventimiglia (desde las 9:10) hasta Milano Centrale (a las 12:55) y el Regio 3090 de Trenord desde Bérgamo (desde las 7:07) hasta Ventimiglia (11:48) se cruzan. 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de construcción, el tráfico de trenes de pasajeros en el eje del Simplón se suspenderá durante tres meses, pero el  tren espagueti  de Perrigny a Torino Orbassano seguirá funcionando, probablemente pasando por Novara. La imagen muestra la SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8)  Murten , que, tras esperar la distancia con el IR90, ahora vuelve a acelerar y abandona Lausana.

10 de junio de 2024
Debido a trabajos de construcción, el tráfico de trenes de pasajeros en el eje del Simplón se suspenderá durante tres meses, pero el "tren espagueti" de Perrigny a Torino Orbassano seguirá funcionando, probablemente pasando por Novara. La imagen muestra la SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) "Murten", que, tras esperar la distancia con el IR90, ahora vuelve a acelerar y abandona Lausana. 10 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

502 1200x750 Px, 11.06.2024

Una locomotora de vapor necesita mucho cuidado; la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin es tratada y cuidada adecuadamente después de su uso.

9 de junio de 2024
Una locomotora de vapor necesita mucho cuidado; la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin es tratada y cuidada adecuadamente después de su uso. 9 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Terwijl de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn onze trein naar Chaulin duwt, vertrekt de CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay Chamby  vanaf station Chamby als de R34 richting Les Avants op het MOB-spoor.

9 juli 2024
Terwijl de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn onze trein naar Chaulin duwt, vertrekt de CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay Chamby" vanaf station Chamby als de R34 richting Les Avants op het MOB-spoor. 9 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Tan pronto como llegamos a Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby entra a vapor en el taller de locomotoras, donde se le suministra agua y carbón en el breve tiempo de parada de media hora. 8 de julio de 2024
Tan pronto como llegamos a Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby entra a vapor en el taller de locomotoras, donde se le suministra agua y carbón en el breve tiempo de parada de media hora. 8 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Tan pronto como llegamos a Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby entra a vapor en el taller de locomotoras, donde se le suministra agua y carbón en el breve tiempo de parada de media hora.

8 de julio de 2024
Tan pronto como llegamos a Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby entra a vapor en el taller de locomotoras, donde se le suministra agua y carbón en el breve tiempo de parada de media hora. 8 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt