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fotos de Stefan Wohlfahrt

18304 Fotos
Festival Suizo del Vapor 2024 / Festival Suizo del Vapor 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - el Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en Chaulin en camino a Blonay.

19.05.2024
Festival Suizo del Vapor 2024 / Festival Suizo del Vapor 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - el Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en Chaulin en camino a Blonay. 19.05.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 109-2 con su IR 15 y la SBB Re 460 045-8 con su IR 90 en su parada en Lausana.

31.05.2024
La SBB Re 460 109-2 con su IR 15 y la SBB Re 460 045-8 con su IR 90 en su parada en Lausana. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

455 1200x785 Px, 06.07.2024

Una SBB Re 460 con su IR 90 en camino al Aeropuerto de Ginebra en Clarens.

14.05.2024
Una SBB Re 460 con su IR 90 en camino al Aeropuerto de Ginebra en Clarens. 14.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

461 1200x802 Px, 06.07.2024

El FS Trenitalia E 464 399 con su tren local está llegando a Finale Ligure.

17.06.2024
El FS Trenitalia E 464 399 con su tren local está llegando a Finale Ligure. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

386 1200x919 Px, 05.07.2024

El FS Trenitalia ETR 400 053 circula como Frecciarossa FR 9508 desde Roma Termini (desde las 06:00) hasta Torino Porta Nuova a las 11:05 con parada en Livorno Ferraris en la ruta de alta velocidad Milán - Turín. Las paradas del tren son Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolonia Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano y Torino Porta Susa.

15 de junio de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 053 circula como Frecciarossa FR 9508 desde Roma Termini (desde las 06:00) hasta Torino Porta Nuova a las 11:05 con parada en Livorno Ferraris en la ruta de alta velocidad Milán - Turín. Las paradas del tren son Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolonia Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano y Torino Porta Susa. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras una SBB Re 460 empuja su IR90 cerca de Villeneuve hacia Ginebra, el barco de vapor de paletas CGN  Italie  ha llegado al Château de Chillon.

8 de junio de 2024
Mientras una SBB Re 460 empuja su IR90 cerca de Villeneuve hacia Ginebra, el barco de vapor de paletas CGN "Italie" ha llegado al Château de Chillon. 8 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

487 1200x889 Px, 05.07.2024

Mientras una SBB Re 460 conduce su IR90 cerca de Villeneuve hacia Brig, el barco de ruedas CGN  Italie  ha salido del Château de Chillon.

8 de junio de 2024
Mientras una SBB Re 460 conduce su IR90 cerca de Villeneuve hacia Brig, el barco de ruedas CGN "Italie" ha salido del Château de Chillon. 8 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

429 1200x806 Px, 05.07.2024

Podczas gdy MOB GoldenPass Express GPX 4068 odjeżdża z Montreux na zdjęciu po prawej, inny jest gotowy po lewej stronie zdjęcia. Dodatkowo, na samym lewym brzegu zdjęcia można zobaczyć Rochers de Naye Beh 4/8 304  La Tour de Peilz . 

17 lutego 2024
Podczas gdy MOB GoldenPass Express GPX 4068 odjeżdża z Montreux na zdjęciu po prawej, inny jest gotowy po lewej stronie zdjęcia. Dodatkowo, na samym lewym brzegu zdjęcia można zobaczyć Rochers de Naye Beh 4/8 304 "La Tour de Peilz". 17 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa MOB Ge 4/4 serii 8000, ledwo widoczna z tyłu pociągu, pcha swój GoldenPass Express 4065 w kierunku Montreux w pobliżu Planchamp.<br><br>28 lutego 2024
Lokomotywa MOB Ge 4/4 serii 8000, ledwo widoczna z tyłu pociągu, pcha swój GoldenPass Express 4065 w kierunku Montreux w pobliżu Planchamp.

28 lutego 2024

Stefan Wohlfahrt

Często wspominałem, że „moje” popularne miejsca fotograficzne MOB w okolicy są prawie nieodpowiednie dla GoldenPass Express ze względu na podświetlenie od tyłu. Teraz znalazłem wyjątek: w Les Avants w środku lata pierwszy pociąg jest doskonale widoczny w świetle i w całej swojej, teraz normalnej długości: MOB Ge 4/4 8002 z Golden Pass Express GEX 4064 z Montreux do Interlaken East tuż przed Les Avants. W Zweisimmen BLS Re 465 zastąpi MOB Ge 4/4 8002. W tle Alpy Walijskie i Sabaudzkie, a daleko poniżej Jezioro Genewskie.

28 czerwca 2024
Często wspominałem, że „moje” popularne miejsca fotograficzne MOB w okolicy są prawie nieodpowiednie dla GoldenPass Express ze względu na podświetlenie od tyłu. Teraz znalazłem wyjątek: w Les Avants w środku lata pierwszy pociąg jest doskonale widoczny w świetle i w całej swojej, teraz normalnej długości: MOB Ge 4/4 8002 z Golden Pass Express GEX 4064 z Montreux do Interlaken East tuż przed Les Avants. W Zweisimmen BLS Re 465 zastąpi MOB Ge 4/4 8002. W tle Alpy Walijskie i Sabaudzkie, a daleko poniżej Jezioro Genewskie. 28 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

El Aem 940 017 está en modo diésel en Renens VD, por lo que el pantógrafo también está bajado. 29 de febrero de 2024
El Aem 940 017 está en modo diésel en Renens VD, por lo que el pantógrafo también está bajado. 29 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Aem 940

449 1200x801 Px, 03.07.2024

El Aem 940 017 está en modo diésel en Renens VD, por lo que el pantógrafo también está bajado. 29 de febrero de 2024
El Aem 940 017 está en modo diésel en Renens VD, por lo que el pantógrafo también está bajado. 29 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Aem 940

447 1200x797 Px, 03.07.2024

El ICN de SBB entrando en la estación de tren de Lausana desde las vías de apartado aparece curiosamente desplazado debido a la geometría del cambio. 

25 de junio de 2024
El ICN de SBB entrando en la estación de tren de Lausana desde las vías de apartado aparece curiosamente desplazado debido a la geometría del cambio. 25 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

557 866x1200 Px, 02.07.2024

El SBB RABe 523 113 en Lausana es el R6 hacia Palézieux- 

25.06.2024
El SBB RABe 523 113 en Lausana es el R6 hacia Palézieux- 25.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

458 908x1200 Px, 02.07.2024

El CJ GTW ABe 2/6 633 está esperando en Le Noirmont para su salida hacia Tavannes. 

26.06.2024
El CJ GTW ABe 2/6 633 está esperando en Le Noirmont para su salida hacia Tavannes. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ GTW ABe 2/6 632 en camino de La Chaux de Fonds a Saignelégier está llegando a Le Noirmont.

26.06.2027
El CJ GTW ABe 2/6 632 en camino de La Chaux de Fonds a Saignelégier está llegando a Le Noirmont. 26.06.2027
Stefan Wohlfahrt

Le due SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) e Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) stanno aspettando con un lungo treno merci composto da carri Hbbilln a Losanna per la distanza di blocco rispetto all'IR 90 e quindi per poter proseguire la marcia.

26 giugno 2024
Le due SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) e Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) stanno aspettando con un lungo treno merci composto da carri Hbbilln a Losanna per la distanza di blocco rispetto all'IR 90 e quindi per poter proseguire la marcia. 26 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Después de la revisión general, el RhB ABe 4/4 35 del Blonay Chamby Bahn vuelve a estar en servicio. Aquí en su primer viaje tras la renovación con el Riviera Belle Epoque Express en Vevey, poco antes de la salida. Afortunadamente, el tren está compuesto exclusivamente por vehículos RhB.

30 de junio de 2024
Después de la revisión general, el RhB ABe 4/4 35 del Blonay Chamby Bahn vuelve a estar en servicio. Aquí en su primer viaje tras la renovación con el Riviera Belle Epoque Express en Vevey, poco antes de la salida. Afortunadamente, el tren está compuesto exclusivamente por vehículos RhB. 30 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional ASD compuesto por BDe 4/4, Bt y BDe 4/4 entre Le Sépey y Les Planchens.

17 de febrero de 2024
Un tren regional ASD compuesto por BDe 4/4, Bt y BDe 4/4 entre Le Sépey y Les Planchens. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional ASD compuesto por BDe 4/4, Bt y BDe 4/4 entre Le Sépey y Les Planchens.

17 de febrero de 2024
Un tren regional ASD compuesto por BDe 4/4, Bt y BDe 4/4 entre Le Sépey y Les Planchens. 17 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio con la BAM MBC ha llegado a Morges con su tren de grava. La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) empujará entonces el tren hacia la Rollbockgrube y el tren será tomado por las dos BAM MBC Ge 4/4 para continuar su viaje hacia Apples.

22 de febrero de 2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio con la BAM MBC ha llegado a Morges con su tren de grava. La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) empujará entonces el tren hacia la Rollbockgrube y el tren será tomado por las dos BAM MBC Ge 4/4 para continuar su viaje hacia Apples. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio con la BAM MBC empuja el tren de grava hacia el foso de la estructura rodante en Morges. Luego, el tren es tomado por las dos BAM MBC Ge 4/4 para continuar su viaje hacia Apples. En primer plano, un tren regional de la BAM MBC hacia Bière.

22 de febrero de 2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio con la BAM MBC empuja el tren de grava hacia el foso de la estructura rodante en Morges. Luego, el tren es tomado por las dos BAM MBC Ge 4/4 para continuar su viaje hacia Apples. En primer plano, un tren regional de la BAM MBC hacia Bière. 22 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) con un treno merci in servizio vicino a Villeneuve.

27.02.2024
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) con un treno merci in servizio vicino a Villeneuve. 27.02.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) con un treno merci in servizio vicino a Villeneuve. Sullo sfondo il Castello di Chillon.

05.06.2024
La SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) con un treno merci in servizio vicino a Villeneuve. Sullo sfondo il Castello di Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt