El LTE 1216 910 circula vacío por Vác el 8 de mayo de 2018.

El LTE 1216 910 circula vacío por Vác el 8 de mayo de 2018.

(ID 39167)

Tren extra con 68506 estacionado en Longueville el 18 de septiembre de 2011.

El diésel Talent 1010-2 sale de Düsseldorf el 22 de mayo de 2017.

El LTE 1216 910 circula vacío por Vác el 8 de mayo de 2018.

Leonardus Schrijvers 30.04.2020, 319 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Cheb ve el 650 564 anunciando atracciones regionales el 17 de mayo de 2018.

La SNCF 66459 toma un baño de sol en Longueville el 19 de septiembre de 2010.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

El LTE 1216 910 circula lentamente en vacío por Vác el 8 de mayo de 2018. 
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

 128 1200x799 Px, 14.09.2025

El último tren de Wiener Neustadt a Viena el 15 de septiembre de 2024 fue este RailJet con la mundana locomotora roja 1216 006 empujando. Desde las 14:00 de ese día, inundaciones masivas dejaron fuera de servicio todas las líneas ferroviarias hacia y desde Viena. Habiendo llegado con 40 minutos de retraso desde Murzzuschlag, este tren saldrá de Wiener Neustadt con una hora extra de retraso mientras se llena completamente de pasajeros. Al día siguiente, la tormenta BORIS dejó fuera de servicio casi toda la red ferroviaria austriaca, salvo el Tirol. 
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216, Austria / Galerías / Railjet

 96 1200x781 Px, 16.08.2025

Vista lateral de la locomotora más rápida del mundo 1216 025. Sus pegatinas conmemorativas, sin embargo, comienzan a desgastarse mientras parte de Kufstein el 17 de septiembre de 2019. Una parada de cinco minutos en Kufstein permite dos fotos de esta locomotora. Una desde el puente peatonal y esta. 
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

 92 1200x800 Px, 16.08.2025