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El 10 de septiembre de 2018, el LTE 187 522 llegó a Kelenföld con un tren de cereales.

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El 10 de septiembre de 2018, el LTE
(ID 39092)
El 2 de enero de 2017, el NS 2975 hace parada en Arnhem-Velperpoort.
El NS 2981 hace parada en Hoek van Holand Haven el 26 de marzo de 2017.



El 10 de septiembre de 2018, el LTE 187 522 llegó a Kelenföld con un tren de cereales.

El 10 de septiembre de 2018, el LTE 187 522 llegó a Kelenföld con un tren de cereales.

Leonardus Schrijvers 26.04.2020, 602 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Akiem/RFO 186 003 (anteriormente con NS Reizigers en amarillo y azul) arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 30 de mayo de 2026.
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Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

95 1200x800 Px, 12.07.2026

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
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Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000, Francia / Empresas / Akiem

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Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
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Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000, Francia / Empresas / Akiem

215 1200x800 Px, 27.05.2026

La Akiem 186 019 y una locomotora hermana pasan por Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026. Estas locomotoras fueron compradas a Bombardier por NS Reizigers en 2010, pero se vendieron después de ocho años a Akiem en una operación de venta y arrendamiento posterior. Con la desaparición de los coches ICR y la llegada de modernos trenes eléctricos múltiples (EMU), NSR consideró que las locomotoras TRAXX eran excedentes y las devolvió a Akiem.
La Akiem 186 019 y una locomotora hermana pasan por Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026. Estas locomotoras fueron compradas a Bombardier por NS Reizigers en 2010, pero se vendieron después de ocho años a Akiem en una operación de venta y arrendamiento posterior. Con la desaparición de los coches ICR y la llegada de modernos trenes eléctricos múltiples (EMU), NSR consideró que las locomotoras TRAXX eran excedentes y las devolvió a Akiem.
Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186

257 1200x800 Px, 29.04.2026