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France

2043 Bilder
DU 84 RS9-768 zieht am 12. Februar 2024 einen Wagen durch Nancy-Ville.
DU 84 RS9-768 zieht am 12. Februar 2024 einen Wagen durch Nancy-Ville.
Leonardus Schrijvers

X-76799 hält am 13. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
X-76799 hält am 13. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

427 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76793 hält am 14. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
X-76793 hält am 14. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

450 1200x800 Px, 21.02.2024

On 12 February 2024 SNCF 67512 runs light through Strasbourg station in preparation of one of the lasdt Diesel hauled TER services in France, since due to the influx of modern bimodal train sets, the era of Diesel loco-haluage in France is drawing to a close.
On 12 February 2024 SNCF 67512 runs light through Strasbourg station in preparation of one of the lasdt Diesel hauled TER services in France, since due to the influx of modern bimodal train sets, the era of Diesel loco-haluage in France is drawing to a close.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

411 1200x800 Px, 21.02.2024

On 12 February 2024 SNCF 67512 runs light through Strasbourg station in preparation of one of the lasdt Diesel hauled TER services in France, since due to the influx of modern bimodal train sets, the era of Diesel loco-haluage in France is drawing to a close.
On 12 February 2024 SNCF 67512 runs light through Strasbourg station in preparation of one of the lasdt Diesel hauled TER services in France, since due to the influx of modern bimodal train sets, the era of Diesel loco-haluage in France is drawing to a close.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

420 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF FRET 64701 steht am 12. Februar 2024 in Thionville abgestellt.
SNCF FRET 64701 steht am 12. Februar 2024 in Thionville abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 64700

466 1200x800 Px, 21.02.2024

Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

505 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF 22236 schiebt am 14. Februar 2024 einen RER aus dem Straßburger Hauptbahnhof in Richtung Sélestat.
SNCF 22236 schiebt am 14. Februar 2024 einen RER aus dem Straßburger Hauptbahnhof in Richtung Sélestat.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

455 1200x800 Px, 18.02.2024

SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant und SBB RABe 522 (Léman Express) im SNCF-Bahnhof Annemasse.

28.06.2021
SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant und SBB RABe 522 (Léman Express) im SNCF-Bahnhof Annemasse. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem sie auf der  Ligne des Horlogers  (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

21. Juli 2022
Nachdem sie auf der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Z-31523 verlässt Genf mit einem Leman-Express RER nach Annemasse am 31. Dezember 2023.
Z-31523 verlässt Genf mit einem Leman-Express RER nach Annemasse am 31. Dezember 2023.
Leonardus Schrijvers

Leman Express Z-31511 fährt am 31. Dezember 2023 mit einer S-Bahn aus Annemasse in Genf ein.
Leman Express Z-31511 fährt am 31. Dezember 2023 mit einer S-Bahn aus Annemasse in Genf ein.
Leonardus Schrijvers

Z-31537 stoi w Genewie 31 grudnia 2023 roku z pociągiem pospiesznym do Bellegarde.
Z-31537 stoi w Genewie 31 grudnia 2023 roku z pociągiem pospiesznym do Bellegarde.
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-27677 bereitet sich am 31. Dezember 2023 in Genf auf die Abfahrt nach Lyon über Bellegarde vor.
SNCF Z-27677 bereitet sich am 31. Dezember 2023 in Genf auf die Abfahrt nach Lyon über Bellegarde vor.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF Z-24597 zeigt am 31. Dezember 2023 in Genf die Farben der Rhône-Alpes.
Die SNCF Z-24597 zeigt am 31. Dezember 2023 in Genf die Farben der Rhône-Alpes.
Leonardus Schrijvers

Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon.

9. Jan 2024
Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon. 9. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.

10. Jan. 2024
Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

On the evening of 30 December 2023, SNCF Z-31545 calls at Amberieu with an express train to geneve.
On the evening of 30 December 2023, SNCF Z-31545 calls at Amberieu with an express train to geneve.
Leonardus Schrijvers

Z-55643 hält am 31. Dezember 2023 in Amberieu.
Z-55643 hält am 31. Dezember 2023 in Amberieu.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021
Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden. Aber die Strecke ist so faszinierend, dass ich mich schon auf einen weiteren Besuch freue und bereits damit beginne, andere Fotostandpunkte zu suchen.

10. August 2021
Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden. Aber die Strecke ist so faszinierend, dass ich mich schon auf einen weiteren Besuch freue und bereits damit beginne, andere Fotostandpunkte zu suchen. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria (Zug 4716) in Renens VD auf dem Weg nach Paris Gare de Lyon. 

14.12.2023
TGV Lyria (Zug 4716) in Renens VD auf dem Weg nach Paris Gare de Lyon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria Rame 4718 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (9:45) als TGV 9768 (via Genève).<br><br>7.12.2023
Der TGV Lyria Rame 4718 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (9:45) als TGV 9768 (via Genève).

7.12.2023

Stefan Wohlfahrt