Eine der letzten SNCF BB 67000: Die SNCF 67599 ist auf einer Rangierfahrt in Straßburg, um später eine RRR-Zugzusammenstellung bereitzustellen

Eine der letzten SNCF BB 67000: Die SNCF 67599 ist auf einer Rangierfahrt in Straßburg, um später eine RRR-Zugzusammenstellung bereitzustellen.

(ID 51498)

Der Goldenpass Express GPX von Interlaken nach Montreux zwischen Les Avants und Sendy Sollard mit der MOB Ge 4/4 8002.

Eine der letzten SNCF BB 67000: Die SNCF 67599 ist auf einer Rangierfahrt in Straßburg, um später eine RRR-Zugzusammenstellung bereitzustellen.

12. März 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.03.2024, 438 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Seit ich in Frankreich zu fotografieren begonnen habe, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Dienst sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Seit ich in Frankreich fotografiere, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Einsatz sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026