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France

2043 Foto
DU 84 RS9-768 traina un carro attraverso Nancy-Ville il 12 febbraio 2024.
DU 84 RS9-768 traina un carro attraverso Nancy-Ville il 12 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Stazioni / Vari in Lorena

425 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76799 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 13 febbraio 2024.
X-76799 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 13 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

427 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76793 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 14 febbraio 2024.
X-76793 effettua una fermata a Lingolsheim, vicino a Strasburgo, il 14 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

450 1200x800 Px, 21.02.2024

Il 12 febbraio 2024 la SNCF 67512 transita a vuoto attraverso la stazione di Strasburgo in preparazione di uno degli ultimi servizi TER trainati da Diesel in Francia, poiché a causa dell'afflusso di moderni convogli bimodali, l'era della trazione Diesel in Francia sta volgendo al termine.
Il 12 febbraio 2024 la SNCF 67512 transita a vuoto attraverso la stazione di Strasburgo in preparazione di uno degli ultimi servizi TER trainati da Diesel in Francia, poiché a causa dell'afflusso di moderni convogli bimodali, l'era della trazione Diesel in Francia sta volgendo al termine.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 67000

411 1200x800 Px, 21.02.2024

Il 12 febbraio 2024 la SNCF 67512 transita a vuoto attraverso la stazione di Strasburgo in preparazione di uno degli ultimi servizi TER trainati da Diesel in Francia, poiché a causa dell'afflusso di moderni convogli bimodali, l'era della trazione Diesel in Francia sta volgendo al termine.
Il 12 febbraio 2024 la SNCF 67512 transita a vuoto attraverso la stazione di Strasburgo in preparazione di uno degli ultimi servizi TER trainati da Diesel in Francia, poiché a causa dell'afflusso di moderni convogli bimodali, l'era della trazione Diesel in Francia sta volgendo al termine.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 67000

420 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF FRET 64701 è parcheggiata a Thionville il 12 febbraio 2024.
SNCF FRET 64701 è parcheggiata a Thionville il 12 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 64700

466 1200x800 Px, 21.02.2024

La sera del 12 febbraio 2024 la SNCF 26163 traina un TER verso Parigi dalla Gare Centrale di Strasburgo. Mentre il più veloce TGV impiega poco più di un'ora tra Parigi e Strasburgo, i servizi TER più lenti impiegano cinque ore tra le due città, attraversando però un paesaggio più vario.
La sera del 12 febbraio 2024 la SNCF 26163 traina un TER verso Parigi dalla Gare Centrale di Strasburgo. Mentre il più veloce TGV impiega poco più di un'ora tra Parigi e Strasburgo, i servizi TER più lenti impiegano cinque ore tra le due città, attraversando però un paesaggio più vario.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

505 1200x800 Px, 21.02.2024

La SNCF 22236 spinge un RER fuori da Strasburgo Centrale verso Sélestat il 14 febbraio 2024.
La SNCF 22236 spinge un RER fuori da Strasburgo Centrale verso Sélestat il 14 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

455 1200x800 Px, 18.02.2024

SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regionale tricorrente e SBB RABe 522 (Léman Express)  
nella stazione SNCF di Annemasse.  

28.06.2021
SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regionale tricorrente e SBB RABe 522 (Léman Express) nella stazione SNCF di Annemasse. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Diventato superfluo sulla  Ligne des Horlogers  (Besançon - Le Locle), lo SNCF X 73755 ora attende come TER 18136 a Vallorbe la partenza per Frasne.

21 luglio 2022
Diventato superfluo sulla "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle), lo SNCF X 73755 ora attende come TER 18136 a Vallorbe la partenza per Frasne. 21 luglio 2022
Stefan Wohlfahrt

Z-31525 prende il sole a Ginevra il 30 dicembre 2023.
Z-31525 prende il sole a Ginevra il 30 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Z-31523 esce da Ginevra con un Leman-Express RER per Annemasse il 31 dicembre 2023.
Z-31523 esce da Ginevra con un Leman-Express RER per Annemasse il 31 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

El Leman Express Z-31511 entra en Ginebra el 31 de diciembre de 2023 con un S-Bahn desde Annemasse.
El Leman Express Z-31511 entra en Ginebra el 31 de diciembre de 2023 con un S-Bahn desde Annemasse.
Leonardus Schrijvers

Z-31537 si trova a Ginevra il 31 dicembre 2023 con un treno veloce per Bellegarde.
Z-31537 si trova a Ginevra il 31 dicembre 2023 con un treno veloce per Bellegarde.
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-27677 si prepara alla partenza per Lione via Bellegarde a Ginevra il 31 dicembre 2023.
SNCF Z-27677 si prepara alla partenza per Lione via Bellegarde a Ginevra il 31 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-24597 shows the Rhones-Alpes colours at Geneve on 31 December 2023.
SNCF Z-24597 shows the Rhones-Alpes colours at Geneve on 31 December 2023.
Leonardus Schrijvers

Durante una forte nevicata, il TGV Lyria Rame 4729, anche il servizio Lyria 9784, attende a Losanna la partenza (19:45) per Parigi Gare de Lyon.

9 gennaio 2024
Durante una forte nevicata, il TGV Lyria Rame 4729, anche il servizio Lyria 9784, attende a Losanna la partenza (19:45) per Parigi Gare de Lyon. 9 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il giorno successivo la neve è quasi completamente sparita e il TGV Lyria (convoglio 4719) attende nella grande sala della stazione di Losanna per partire verso Parigi Gare de Lyon.

10 gennaio 2024
Il giorno successivo la neve è quasi completamente sparita e il TGV Lyria (convoglio 4719) attende nella grande sala della stazione di Losanna per partire verso Parigi Gare de Lyon. 10 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

La sera del 30 dicembre 2023, la SNCF Z-31545 effettua una fermata ad Amberieu con un treno espresso per Ginevra.
La sera del 30 dicembre 2023, la SNCF Z-31545 effettua una fermata ad Amberieu con un treno espresso per Ginevra.
Leonardus Schrijvers

Il treno Z-55643 effettua una fermata ad Amberieu il 31 dicembre 2023.
Il treno Z-55643 effettua una fermata ad Amberieu il 31 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar viaggerà presto, come si può vedere nella prima foto pubblicata oggi. 10 agosto 2021
La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar viaggerà presto, come si può vedere nella prima foto pubblicata oggi. 10 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto. Ma il percorso è così affascinante che non vedo l'ora di tornare e sto già iniziando a cercare altri punti fotografici.

10 agosto 2021
La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto. Ma il percorso è così affascinante che non vedo l'ora di tornare e sto già iniziando a cercare altri punti fotografici. 10 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria (convoglio 4716) a Renens VD in viaggio verso Parigi Gare de Lyon.

14.12.2023
TGV Lyria (convoglio 4716) a Renens VD in viaggio verso Parigi Gare de Lyon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Il TGV Lyria Rame 4718 è in attesa a Losanna per la partenza (9:45) come TGV 9768 (via Ginevra).

7.12.2023
Il TGV Lyria Rame 4718 è in attesa a Losanna per la partenza (9:45) come TGV 9768 (via Ginevra). 7.12.2023
Stefan Wohlfahrt