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Switzerland

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Ein CEV MVR ABeh 2/6 nahe Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Les Avants. 15.06.2025
Ein CEV MVR ABeh 2/6 nahe Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

185 1200x700 Px, 04.02.2026

Die OeBB Ed 2 x 2/2 mit der Betriebsnummer 196, gebaut von der Lokomotivfabrik J.A. Maffei, München, Deutschland, in Summiswald Grünen für den traditionellen Gotthelf-Markt. Der Eigentümer dieses alten Dampfers ist die Stiftung Historisches Erbe SBB Fahrzeughalter die OeBB. 14.06.2025
Die OeBB Ed 2 x 2/2 mit der Betriebsnummer 196, gebaut von der Lokomotivfabrik J.A. Maffei, München, Deutschland, in Summiswald Grünen für den traditionellen Gotthelf-Markt. Der Eigentümer dieses alten Dampfers ist die Stiftung Historisches Erbe SBB Fahrzeughalter die OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Schweiz / Private Unternehmen / ÖBB

182 1200x839 Px, 04.02.2026

Der traditionelle Gotthelfmarkt findet in Sumiswald statt, und die Emmentalbahn betreibt für dieses Ereignis mehrere Dampflokomotiven auf der Strecke Sumiswald Grünen – Wasen i.E. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampfbahn Bern auf der Fahrt von Sumiswald nach Wasen bei der Haltestelle Oberei. Diese Dampflokomotive wurde 1890 in Winterthur unter Fabriknummer 629 gebaut und an die Jura-Simplon-Bahn (J-S) als F3 853 geliefert. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ordneten die E 3/3 Rangierlokomotiven mit den Nummern 851–853 der Gruppe 82 zu und vergaben die Nummern 8571–8576 neu. Im Jahr 1911 erhielt die Lokomotive E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT (Regionalverkehrsgesellschaft) verkauft, wo sie bis 1928 im Einsatz blieb. Anschließend wurde sie als Werkslokomotive bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt. Als Diesellokomotiven die Dampflokomotiven verdrängten, rettete die Düby-Stiftung diese Lok vor dem Verschrotten, indem sie sie an die DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft) übergab. Nach einer Revision im Jahr 1983 kam sie unter anderem auf der Sensetalbahn zum Einsatz. Nach einer weiteren Revision im Jahr 2021 wird die DBB E 3/3 853 hauptsächlich auf der Emmentalbahn-Strecke zwischen Sumiswald-Grünen und Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC-Nummer 90 85 0008 573-7. 14. Juni 2025
Der traditionelle Gotthelfmarkt findet in Sumiswald statt, und die Emmentalbahn betreibt für dieses Ereignis mehrere Dampflokomotiven auf der Strecke Sumiswald Grünen – Wasen i.E. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampfbahn Bern auf der Fahrt von Sumiswald nach Wasen bei der Haltestelle Oberei. Diese Dampflokomotive wurde 1890 in Winterthur unter Fabriknummer 629 gebaut und an die Jura-Simplon-Bahn (J-S) als F3 853 geliefert. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ordneten die E 3/3 Rangierlokomotiven mit den Nummern 851–853 der Gruppe 82 zu und vergaben die Nummern 8571–8576 neu. Im Jahr 1911 erhielt die Lokomotive E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT (Regionalverkehrsgesellschaft) verkauft, wo sie bis 1928 im Einsatz blieb. Anschließend wurde sie als Werkslokomotive bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt. Als Diesellokomotiven die Dampflokomotiven verdrängten, rettete die Düby-Stiftung diese Lok vor dem Verschrotten, indem sie sie an die DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft) übergab. Nach einer Revision im Jahr 1983 kam sie unter anderem auf der Sensetalbahn zum Einsatz. Nach einer weiteren Revision im Jahr 2021 wird die DBB E 3/3 853 hauptsächlich auf der Emmentalbahn-Strecke zwischen Sumiswald-Grünen und Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC-Nummer 90 85 0008 573-7. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Emmentalbahn

186 1200x822 Px, 04.02.2026

Die E 3/3 853 (UIC-Nummer 90 85 0008 573-7) ruft am Bahnhof Wasen.<br><br>14. Juni 2025
Die E 3/3 853 (UIC-Nummer 90 85 0008 573-7) ruft am Bahnhof Wasen.

14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Emmentalbahn

206 1200x806 Px, 04.02.2026

Die E 3/3 853 (UIC-Nummer 90 85 0008 573-7) mit ihrem Dampflokdienst nach Summiswald Grünnen im Bahnhof Wasen. 14. Juni 2025
Die E 3/3 853 (UIC-Nummer 90 85 0008 573-7) mit ihrem Dampflokdienst nach Summiswald Grünnen im Bahnhof Wasen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Emmentalbahn

208 1200x806 Px, 04.02.2026

Der TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 in Sembracher ist die S-Bahn-Verbindung nach Orsières. 30.10.2024
Der TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 in Sembracher ist die S-Bahn-Verbindung nach Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA), Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable)

218 806x1200 Px, 04.02.2026

Eine TMR Region Alpes NINA bei Sembrancher auf dem Weg nach Le Châble. 30.10.2024
Eine TMR Region Alpes NINA bei Sembrancher auf dem Weg nach Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA), Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable)

188 1200x806 Px, 04.02.2026

In der Wintersaison 2025/26 wird wieder ein Direktzug von Genf nach Le Châble (-Verbier) verkehren. In diesem Jahr fährt statt der in den letzten Jahren betrieblich aufwändigen Teilung eines IR90-Zuges ein RE33 durchgehend ab Martigny. Es sollte klargestellt werden, dass von den beiden in Martigny ankommenden Zugskompositionen eine nach Le Châble (Verbier) weiterfährt, während der „Hauptzug“ wie geplant als RE 33 die Fahrtrichtung ändert. Das Bild zeigt den SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 von Genf nach Le Châble kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sembrancher, wo der Zug planmäßig durchfährt. 24. Januar 2026
In der Wintersaison 2025/26 wird wieder ein Direktzug von Genf nach Le Châble (-Verbier) verkehren. In diesem Jahr fährt statt der in den letzten Jahren betrieblich aufwändigen Teilung eines IR90-Zuges ein RE33 durchgehend ab Martigny. Es sollte klargestellt werden, dass von den beiden in Martigny ankommenden Zugskompositionen eine nach Le Châble (Verbier) weiterfährt, während der „Hauptzug“ wie geplant als RE 33 die Fahrtrichtung ändert. Das Bild zeigt den SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 von Genf nach Le Châble kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sembrancher, wo der Zug planmäßig durchfährt. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

211 1200x823 Px, 04.02.2026

Der neue EVO TMR Region Alpes RABe 533 701, der als Zug R 26320 von Orsières verkehrt, erreicht sein Ziel Sembracher. Hier bestehen Anschlussmöglichkeiten nach Martigny. 24. Januar 2026
Der neue EVO TMR Region Alpes RABe 533 701, der als Zug R 26320 von Orsières verkehrt, erreicht sein Ziel Sembracher. Hier bestehen Anschlussmöglichkeiten nach Martigny. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

184 1200x769 Px, 04.02.2026

Am 31. Dezember 2025 steht MOB 2003 im Bahnhof Zweisimmen und wird vom gegenüberliegenden Bahnsteig aus fotografiert. Die beiden schwarz/grauen Vorrichtungen, die an der Bahnsteigseite hervorstehen, sind die Spurwechselvorrichtungen, die es dem MOB-Fahrzeug ermöglichen, langsam vom Normalspur- auf das Schmalspurgleis zu wechseln.
Am 31. Dezember 2025 steht MOB 2003 im Bahnhof Zweisimmen und wird vom gegenüberliegenden Bahnsteig aus fotografiert. Die beiden schwarz/grauen Vorrichtungen, die an der Bahnsteigseite hervorstehen, sind die Spurwechselvorrichtungen, die es dem MOB-Fahrzeug ermöglichen, langsam vom Normalspur- auf das Schmalspurgleis zu wechseln.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

208 1200x800 Px, 01.02.2026

Die CEV X464 in Blonay. Der nächste Winter wird eines Tages kommen... 16.11.2024
Die CEV X464 in Blonay. Der nächste Winter wird eines Tages kommen... 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

215 1200x806 Px, 29.01.2026

Nach dem Schneefall fahren die HGem 2/2 2501 und der CEV X 464 von Les Pléidades. Jetzt, nach den Arbeiten, fahren die HGem 2/2 2501 und der X464 zurück nach Blonay. 29.1.2026
Nach dem Schneefall fahren die HGem 2/2 2501 und der CEV X 464 von Les Pléidades. Jetzt, nach den Arbeiten, fahren die HGem 2/2 2501 und der X464 zurück nach Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

199 1200x783 Px, 29.01.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 Blonay trifft am Bahnhof Les Pléiades ein. 29.01.2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" trifft am Bahnhof Les Pléiades ein. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

220 1200x806 Px, 29.01.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 „Blonay“ im Bahnhof Blonay bei seiner Pause. 09.01.2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 „Blonay“ im Bahnhof Blonay bei seiner Pause. 09.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

206 1200x801 Px, 29.01.2026

Die MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen. 30.11.2024
Die MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen. 30.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

197 1200x907 Px, 29.01.2026

Die SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) KNIE unterwegs in Richtung Villeneuve bei St Saphorin. 15.11.2024
Die SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) "KNIE" unterwegs in Richtung Villeneuve bei St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

193 1200x762 Px, 29.01.2026

Die SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) Köniz unterwegs in Richtung Villeneuve bei Rivaz. 15.11.2024
Die SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" unterwegs in Richtung Villeneuve bei Rivaz. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

174 1200x768 Px, 29.01.2026

Die BLS Re 465 008 und eine BLS Re 475 verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof Brig. 13.11.2024
Die BLS Re 465 008 und eine BLS Re 475 verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof Brig. 13.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475

226 1200x855 Px, 29.01.2026

Die TMR Region Alpes Nina RABe 525 041 auf dem Weg von Martigny nach Le Châble erreicht den Bahnhof Sembrancher. 24. Januar 2026
Die TMR Region Alpes Nina RABe 525 041 auf dem Weg von Martigny nach Le Châble erreicht den Bahnhof Sembrancher. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable)

158 1200x808 Px, 28.01.2026

Vor vielen Jahren wartete in Orsières der M-O ABe 4/4 Nr. 7 als Regionalzug nach Martigny auf die Abfahrt. Analogfoto vom 20. Mai 1982
Vor vielen Jahren wartete in Orsières der M-O ABe 4/4 Nr. 7 als Regionalzug nach Martigny auf die Abfahrt. Analogfoto vom 20. Mai 1982
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable)

198 1200x930 Px, 28.01.2026

Im Wallis, in einem versteckten Seitental nahe der italienischen Grenze, entdeckte ich einen neuen FLIRT-Zug namens EVO. Er wird wahrscheinlich einer der ersten Züge dieser Serie im regulären Betrieb sein: In Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alpes RABe 533 701, der das Wappen der Commune de St Léonard und den entsprechenden Namen La Souterraine trägt, hat die UIC-Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24. Januar 2026
Im Wallis, in einem versteckten Seitental nahe der italienischen Grenze, entdeckte ich einen neuen FLIRT-Zug namens EVO. Er wird wahrscheinlich einer der ersten Züge dieser Serie im regulären Betrieb sein: In Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alpes RABe 533 701, der das Wappen der "Commune de St Léonard" und den entsprechenden Namen "La Souterraine" trägt, hat die UIC-Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 533 (Flirt 4 Evo)

170 1200x888 Px, 28.01.2026

Im Wallis, in einem versteckten Seitental nahe der italienischen Grenze, fand ich einen neuen FLIRT-Zug namens EVO. Er wird wahrscheinlich einer der ersten Züge dieser Serie im regulären Betrieb sein: In Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alpes RABe 533 701, der das Wappen der „Commune de St Léonard“ und den entsprechenden Namen „La Souterraine“ trägt, hat die UIC-Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24. Januar 2026
Im Wallis, in einem versteckten Seitental nahe der italienischen Grenze, fand ich einen neuen FLIRT-Zug namens EVO. Er wird wahrscheinlich einer der ersten Züge dieser Serie im regulären Betrieb sein: In Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alpes RABe 533 701, der das Wappen der „Commune de St Léonard“ und den entsprechenden Namen „La Souterraine“ trägt, hat die UIC-Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable)

172 1200x855 Px, 28.01.2026

Die SBB Re 460 037 Lattesso mit ihrem IR 90 auf dem Weg nach Brig bei Villeneuve. 14.11.2024
Die SBB Re 460 037 "Lattesso" mit ihrem IR 90 auf dem Weg nach Brig bei Villeneuve. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

213 1200x806 Px, 27.01.2026

Der SBB RABe 511 107 ist bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Annemasse. 14.11.2024
Der SBB RABe 511 107 ist bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Annemasse. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

195 1200x794 Px, 27.01.2026

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