rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

15997 Bilder
<<  föregående sida  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nästa sida  >>
NPZ 560 293 stannar vid Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
NPZ 560 293 stannar vid Arth-Goldau på en regnig 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Den 24 maj 2026 är SBB 460 090 på väg att dra det tomma tågsättet från ett tjeckiskt nattåg ut från Zürich HB.
Den 24 maj 2026 är SBB 460 090 på väg att dra det tomma tågsättet från ett tjeckiskt nattåg ut från Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

98 1200x800 Px, 10.06.2026

Fyra spår, tre rutter, två elsystem och ett tåg – mellan St-Jean och Genève trafikerar SBB LEX RABe 522 228 som RL5 23042 på resan från Genève till La Plaine.  
Tåget kör på det spår som blev kvar efter byggandet av linjen till Genève Aéroport, som är utformat enligt SNCF-standard och därmed elektrifierat med AC 25 000 volt 50 hertz. Till höger om det löper de två spåren på dubbelspåret till och från Genève Aéroport, och längst till vänster i bilden är spåret till Annemasse. Dessa tre spår är elektrifierade med SBB 16 000 volt 2/3 hertz. Det andra spåret från höger används också av tåg till Annemasse fram till St-Jean-korsningen, vilket förmodligen förklarar varför högertrafik råder på linjen till Annemasse.  

1 juni 2026
Fyra spår, tre rutter, två elsystem och ett tåg – mellan St-Jean och Genève trafikerar SBB LEX RABe 522 228 som RL5 23042 på resan från Genève till La Plaine. Tåget kör på det spår som blev kvar efter byggandet av linjen till Genève Aéroport, som är utformat enligt SNCF-standard och därmed elektrifierat med AC 25 000 volt 50 hertz. Till höger om det löper de två spåren på dubbelspåret till och från Genève Aéroport, och längst till vänster i bilden är spåret till Annemasse. Dessa tre spår är elektrifierade med SBB 16 000 volt 2/3 hertz. Det andra spåret från höger används också av tåg till Annemasse fram till St-Jean-korsningen, vilket förmodligen förklarar varför högertrafik råder på linjen till Annemasse. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

123 884x1200 Px, 09.06.2026

Mellan Oensingen och Klus är denna SBB Domino, hyrd av OeBB, på väg till Balsthal.

21 mars 2021
Mellan Oensingen och Klus är denna SBB Domino, hyrd av OeBB, på väg till Balsthal. 21 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / OeBB

108 1200x831 Px, 09.06.2026

I dimmigt toppväder har CEV MVR ABeh 2/6 anlänt till spår 2 vid Les Pleiades. Endast delvis synligt: stationsbyggnaden på vänster sida av bilden renoveras. Även endast delvis med på bilden: i bakgrunden står HGm 272 2501

2 oktober 2019
I dimmigt toppväder har CEV MVR ABeh 2/6 anlänt till spår 2 vid Les Pleiades. Endast delvis synligt: stationsbyggnaden på vänster sida av bilden renoveras. Även endast delvis med på bilden: i bakgrunden står HGm 272 2501 2 oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

120 1200x810 Px, 09.06.2026

På båtturen från Vevey till Lausanne bjuds du på magnifika vyer över Lavaux; förmodligen är en av de vackraste platserna staden St Saphorin, vid sjön, mitt i vinodlingarna. Dessutom visar denna bild ett regionaltåg från RER Vaud, bestående av två SBB RABe 523 (Flirt)-enheter.

1 oktober 2019
På båtturen från Vevey till Lausanne bjuds du på magnifika vyer över Lavaux; förmodligen är en av de vackraste platserna staden St Saphorin, vid sjön, mitt i vinodlingarna. Dessutom visar denna bild ett regionaltåg från RER Vaud, bestående av två SBB RABe 523 (Flirt)-enheter. 1 oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

För säsongsfinalen av Blonay Chamby-järnvägen  La DER 2023  fanns det återigen gott om ånga: G 2/2 nr 4  Rimini  anlände till Blonay med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, och HG 3/4 väntar med sitt tåg på den stundande avgången.

28 oktober 2023
För säsongsfinalen av Blonay Chamby-järnvägen "La DER 2023" fanns det återigen gott om ånga: G 2/2 nr 4 "Rimini" anlände till Blonay med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, och HG 3/4 väntar med sitt tåg på den stundande avgången. 28 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Som en del av säsongsfinalen  DER 2023  erbjöd Blonay Chamby Järnväg turer till Baye de Clarens-viadukten för att inspektera framstegen i den omfattande renoveringen av konstruktionen. Lyckligtvis fick jag lämna tåget under övervakning och ta några bilder.  
På bilden syns G 2/2 nr 4  Rimini  med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, på Baye de Clarens-viadukten.  

28 oktober 2023
Som en del av säsongsfinalen "DER 2023" erbjöd Blonay Chamby Järnväg turer till Baye de Clarens-viadukten för att inspektera framstegen i den omfattande renoveringen av konstruktionen. Lyckligtvis fick jag lämna tåget under övervakning och ta några bilder. På bilden syns G 2/2 nr 4 "Rimini" med den vackert restaurerade A-L-vagn med bagageutrymme CF2 nr 21, byggd 1900, på Baye de Clarens-viadukten. 28 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz.

20 april 2026
En SBB ETR 610 är på väg från Zürich till München och har precis lämnat Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

95 1400x940 Px, 06.06.2026

En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 

20 april 2026
En RABe 503 (ETR 610) utrustad med lämplig reklam trafikerar som EC från München till Zürich och fotograferades strax före ankomsten till Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

101 1400x985 Px, 06.06.2026

I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den  nya  lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den "nya" lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder.

14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

106 1400x963 Px, 05.06.2026

En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna.

14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

105 1400x932 Px, 05.06.2026

SBB RABe 522 206 trafikerar som Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 från Meroux till Biel/Bienne. Flirt-tåget har anlänt till Delle, där det byter system från  SNCF  till  SBB-CFF  och har en tre minuters uppehåll för detta, precis tillräckligt med tid för att snabbt ta några bilder. Denna bild visar, förutom nämnda RABe 522 206, även SNCF X73757 som står här i bakgrunden. Således används dieseldrivna fordon också (igen) på den elektrifierade linjen Delle - Belfort. SNCF X 73757  Baleine  anlände till Delle som MOBIGO TER 895005 från Belfort kl. 8:19 och kommer att återvända till Belfort som MOBIGO TER 895004 kl. 14:41. 3 november 2025
SBB RABe 522 206 trafikerar som Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 från Meroux till Biel/Bienne. Flirt-tåget har anlänt till Delle, där det byter system från "SNCF" till "SBB-CFF" och har en tre minuters uppehåll för detta, precis tillräckligt med tid för att snabbt ta några bilder. Denna bild visar, förutom nämnda RABe 522 206, även SNCF X73757 som står här i bakgrunden. Således används dieseldrivna fordon också (igen) på den elektrifierade linjen Delle - Belfort. SNCF X 73757 "Baleine" anlände till Delle som MOBIGO TER 895005 från Belfort kl. 8:19 och kommer att återvända till Belfort som MOBIGO TER 895004 kl. 14:41. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

102 1400x874 Px, 05.06.2026

SBB RABe 522 204 har anlänt till Meroux som TER 18168 och väntar nu på avgång som TER 18171 (från Delle som RE56 18171) till Biel/Bienne. 3 november 2025
SBB RABe 522 204 har anlänt till Meroux som TER 18168 och väntar nu på avgång som TER 18171 (från Delle som RE56 18171) till Biel/Bienne. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

102 1400x928 Px, 05.06.2026

TPC ABe 4/8 472 är på väg till Les Diablerets som regionaltåg ovanför Aigle.

2 november 2024
TPC ABe 4/8 472 är på väg till Les Diablerets som regionaltåg ovanför Aigle. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC Beh 4/8 591 är på väg som regionaltåg från Aigle till Les Diablerets. Till vänster i bilden kan Château d'Aigle ses.

24 november 2024
TPC Beh 4/8 591 är på väg som regionaltåg från Aigle till Les Diablerets. Till vänster i bilden kan Château d'Aigle ses. 24 november 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten.  
SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1712 från Brig till Genève Aéroport.  

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1712 från Brig till Genève Aéroport. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklamliveransen  Swiss Hiking Trails , även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. Efter att redan ha fotograferat loket på resan till Genève var det inte svårt att identifiera returtrafiken som IR 90 1819 och fotografera loket igen, där sidoväggen kommer bättre till sin rätt här.

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklamliveransen "Swiss Hiking Trails", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. Efter att redan ha fotograferat loket på resan till Genève var det inte svårt att identifiera returtrafiken som IR 90 1819 och fotografera loket igen, där sidoväggen kommer bättre till sin rätt här. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklammålningen  Swiss Hiking Trails,  här återigen men med fokus på sidopanelen, som är utformad som en vägvisare.  
Lokomotivet kör med IR 90 1819 från Genève Aéroport till Brig och fotograferades återigen i Lausanne.

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklammålningen "Swiss Hiking Trails," här återigen men med fokus på sidopanelen, som är utformad som en vägvisare. Lokomotivet kör med IR 90 1819 från Genève Aéroport till Brig och fotograferades återigen i Lausanne. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB 11199 stannar vid Arth-Goldau med Panoramic Express extratåg från (och efter att loket har kört runt även till) Bellinzona via Erstfeld och Göschenen på en regnig 15 maj 2026.
SBB 11199 stannar vid Arth-Goldau med Panoramic Express extratåg från (och efter att loket har kört runt även till) Bellinzona via Erstfeld och Göschenen på en regnig 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB 523 067 stannar vid Arth-Goldau som S-Bahn till Luzern HB den 15 maj 2026.
SBB 523 067 stannar vid Arth-Goldau som S-Bahn till Luzern HB den 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

92 1200x800 Px, 04.06.2026

SBB Cargo 484 019 står parkerad vid Rotkreuz den 15 maj 2026.
SBB Cargo 484 019 står parkerad vid Rotkreuz den 15 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Ge 4/4 II 614  Schiers  drar AGZ som IR38 till SMOR mellan Felsberg och Chur den 11.4.2026
Ge 4/4 II 614 "Schiers" drar AGZ som IR38 till SMOR mellan Felsberg och Chur den 11.4.2026
Laurin Gehrig

<<  föregående sida  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.