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2530 Fotos

17 Bilder
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2530
Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Noord-Holland, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

49 1200x800 Px, 20.01.2026

Am 6. September 2015 wartet die damals braune 2530 nur auf die Gelegenheit, während Terug-naar-Toen 2015 zum VSM-Betriebshof zu gelangen.
Am 6. September 2015 wartet die damals braune 2530 nur auf die Gelegenheit, während Terug-naar-Toen 2015 zum VSM-Betriebshof zu gelangen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

36 1200x799 Px, 20.01.2026

An einem grauen 2. September 2012 zieht der damals noch braune Einzelgänger 2530 einen Fotogüterzug durch Beekbergen.
An einem grauen 2. September 2012 zieht der damals noch braune Einzelgänger 2530 einen Fotogüterzug durch Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

45 1200x800 Px, 20.01.2026

Seitenansicht der 2530 in Nijmegen am 15. Dezember 2024. Die letzte einer 130 Stück umfassenden Baureihe von Diesellokomotiven der Alsthom-Bauart, war die 2530 mit einer erhöhten Führerstandskabine (und niedrigeren Motorhauben) ausgestattet, um die Sicht des Fahrers zu verbessern. Aufgrund des starken Schwerpunkts auf die Elektrifizierung der niederländischen Eisenbahnen (die ab 1934 begann und nur durch den Zweiten Weltkrieg unterbrochen wurde) blieb die 2530 ein Einzelstück. Nach dem Einsatz bei der Niederländischen Staatsbahn NS wurde sie an die VSM verkauft, die diese Lok in ihre purpurne/lila Farbgebung zurückversetzte, wodurch sie den Spitznamen Bisshop erhielt (auf Wunsch der drei südlichen niederländischen Provinzen Gelderland, Noord-Brabant und Limburg, die in den 1950er und 1960er Jahren stark katholisch geprägt waren).
Seitenansicht der 2530 in Nijmegen am 15. Dezember 2024. Die letzte einer 130 Stück umfassenden Baureihe von Diesellokomotiven der Alsthom-Bauart, war die 2530 mit einer erhöhten Führerstandskabine (und niedrigeren Motorhauben) ausgestattet, um die Sicht des Fahrers zu verbessern. Aufgrund des starken Schwerpunkts auf die Elektrifizierung der niederländischen Eisenbahnen (die ab 1934 begann und nur durch den Zweiten Weltkrieg unterbrochen wurde) blieb die 2530 ein Einzelstück. Nach dem Einsatz bei der Niederländischen Staatsbahn NS wurde sie an die VSM verkauft, die diese Lok in ihre purpurne/lila Farbgebung zurückversetzte, wodurch sie den Spitznamen Bisshop erhielt (auf Wunsch der drei südlichen niederländischen Provinzen Gelderland, Noord-Brabant und Limburg, die in den 1950er und 1960er Jahren stark katholisch geprägt waren).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

170 1200x800 Px, 19.12.2024

An einem trüben 15. Dezember 2024 zieht die Bisshop 2530 der VSM einen Sonderzug nach Nijmegen. An diesem Wochenende verkehrten sechs Museumszugfahrten zwischen Arnhem und Nijmegen, genannt Christmas-Express.
An einem trüben 15. Dezember 2024 zieht die Bisshop 2530 der VSM einen Sonderzug nach Nijmegen. An diesem Wochenende verkehrten sechs Museumszugfahrten zwischen Arnhem und Nijmegen, genannt Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

160 1200x800 Px, 19.12.2024

An einem trüben 15. Dezember 2024 zieht die Bisshop 2530 der VSM einen Sonderzug nach Nijmegen. An diesem Wochenende verkehrten sechs Museumszugverbindungen zwischen Arnhem und Nijmegen, genannt Christmas-Express.
An einem trüben 15. Dezember 2024 zieht die Bisshop 2530 der VSM einen Sonderzug nach Nijmegen. An diesem Wochenende verkehrten sechs Museumszugverbindungen zwischen Arnhem und Nijmegen, genannt Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

172 1200x800 Px, 19.12.2024

Die 2530 der VSM fährt am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Amersfoort ein.
Die 2530 der VSM fährt am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Amersfoort ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

151 1200x800 Px, 05.08.2024

VSM 2530 Bisschop (Bischof, wegen der purpur-pinken Farbe) trifft am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Amersfoort ein.
VSM 2530 Bisschop (Bischof, wegen der purpur-pinken Farbe) trifft am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Amersfoort ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

172 1200x800 Px, 11.07.2024

VSM 2530 Bisschop (Bischof, aufgrund der purpur-pinken Farbe) erreicht am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug Amersfoort.
VSM 2530 Bisschop (Bischof, aufgrund der purpur-pinken Farbe) erreicht am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

184 1200x800 Px, 05.07.2024

Anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort verkehrte am 8. Juni 2024 ein zusätzlicher Zug zwischen Amersfoort und Hilversum über Baarn. An diesem Tag fährt der Museums-Shuttle, gezogen von der 2530, in Baarn ein.
Anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort verkehrte am 8. Juni 2024 ein zusätzlicher Zug zwischen Amersfoort und Hilversum über Baarn. An diesem Tag fährt der Museums-Shuttle, gezogen von der 2530, in Baarn ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

163 1200x800 Px, 11.06.2024

Anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort verkehrte am 8. Juni 2024 ein zusätzlicher Zug als Pendel zwischen Amersfoort und Hilversum über Baarn. An diesem Tag verlässt der erste Pendelzug Amersfoort für einen Sprung nach Utrecht, gezogen von der VSM 2530.
Anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Oosterspoorbaan Hilversum--Baarn--Amersfoort verkehrte am 8. Juni 2024 ein zusätzlicher Zug als Pendel zwischen Amersfoort und Hilversum über Baarn. An diesem Tag verlässt der erste Pendelzug Amersfoort für einen Sprung nach Utrecht, gezogen von der VSM 2530.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

141 1200x800 Px, 11.06.2024

Seitenansicht auf VSM 2530 in Amersfoort am 8. Juni 2024.
Seitenansicht auf VSM 2530 in Amersfoort am 8. Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

166 1200x800 Px, 09.06.2024

Eisenbahnbischof: Die ehemalige NS 2530 genießt am 28. Juli 2023 die Sonne am VSM-Hauptsitz in Beekbergen. Aufgrund ihrer einzigartigen violett-pinken Farben erhielt die 2530 den Spitznamen Bischof. Im Jahr 2019 stellte die VSM den bis dahin braunen Bischof in der violett-pinken Farbgebung wieder her.
Eisenbahnbischof: Die ehemalige NS 2530 genießt am 28. Juli 2023 die Sonne am VSM-Hauptsitz in Beekbergen. Aufgrund ihrer einzigartigen violett-pinken Farben erhielt die 2530 den Spitznamen Bischof. Im Jahr 2019 stellte die VSM den bis dahin braunen Bischof in der violett-pinken Farbgebung wieder her.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

190 1200x800 Px, 29.07.2023

Ex-NS 2530 – aufgrund ihrer purpur-pinken Farben als Bischof bekannt – steht am 28. Juli 2023 in Beekbergen, dem Hauptsitz der VSM.
Ex-NS 2530 – aufgrund ihrer purpur-pinken Farben als Bischof bekannt – steht am 28. Juli 2023 in Beekbergen, dem Hauptsitz der VSM.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

182 1200x800 Px, 28.07.2023

Der ehemalige NS 2530 befindet sich jetzt im Besitz der VSM und steht hier am 4. September 2022 in Lieren.
Der ehemalige NS 2530 befindet sich jetzt im Besitz der VSM und steht hier am 4. September 2022 in Lieren.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

219 1200x800 Px, 29.09.2022

Am 6. September 2015 steht die ehemalige NS 2530 im VSM-Betriebshof in Beekbergen. Die letzte der Baureihe 2400/2500 wurde mit einer erhöhten Führerstandskabine und leicht abgesenkten Motorhauben modifiziert, um dem Lokführer eine bessere Sicht zu ermöglichen. Weitere Bestellungen durch die NS erfolgten jedoch nicht, da der elektrischen Traktion Vorrang eingeräumt wurde. In Peru bestellte jedoch ein Betreiber sechzehn dieser modifizierten Alsthom-Standardlokomotiven, wobei die normale NS-Baureihe 2400 das Standarddesign darstellt.
Am 6. September 2015 steht die ehemalige NS 2530 im VSM-Betriebshof in Beekbergen. Die letzte der Baureihe 2400/2500 wurde mit einer erhöhten Führerstandskabine und leicht abgesenkten Motorhauben modifiziert, um dem Lokführer eine bessere Sicht zu ermöglichen. Weitere Bestellungen durch die NS erfolgten jedoch nicht, da der elektrischen Traktion Vorrang eingeräumt wurde. In Peru bestellte jedoch ein Betreiber sechzehn dieser modifizierten Alsthom-Standardlokomotiven, wobei die normale NS-Baureihe 2400 das Standarddesign darstellt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

321 1200x801 Px, 26.11.2020

Am 6. September 2015 steht die ehemalige NS 2530 im VSM-Betriebshof in Beekbergen. Die letzte der Baureihe 2400/2500 wurde mit einer erhöhten Führerstandskabine und leicht abgesenkten Motorhauben modifiziert, um dem Lokführer eine bessere Sicht zu ermöglichen. Weitere Bestellungen durch die NS erfolgten jedoch nicht, da der elektrischen Traktion Vorrang eingeräumt wurde. In Peru bestellte jedoch ein Betreiber sechzehn dieser modifizierten Alsthom-Standardlokomotiven, wobei die normale NS-Baureihe 2400 das Standarddesign darstellte.
Am 6. September 2015 steht die ehemalige NS 2530 im VSM-Betriebshof in Beekbergen. Die letzte der Baureihe 2400/2500 wurde mit einer erhöhten Führerstandskabine und leicht abgesenkten Motorhauben modifiziert, um dem Lokführer eine bessere Sicht zu ermöglichen. Weitere Bestellungen durch die NS erfolgten jedoch nicht, da der elektrischen Traktion Vorrang eingeräumt wurde. In Peru bestellte jedoch ein Betreiber sechzehn dieser modifizierten Alsthom-Standardlokomotiven, wobei die normale NS-Baureihe 2400 das Standarddesign darstellte.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesellokomotiven / 2530

370 1200x799 Px, 26.11.2020



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