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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem Juli 2026

335 Bilder
Der Juli 2026 war geprägt von einem starken Fokus auf Güter- und historische Einsätze, mit einer bemerkenswerten Konzentration der Aktivitäten rund um den Hafen von Antwerpen und die Strecke 27A, auf der mehrere moderne Lokomotiven wie Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx und klassische belgische Diesellokomotiven der Baureihen 55, 62, 77 und 13 zu sehen waren. Mehrere Fotos dokumentierten sowohl aktuelle als auch historische Züge in Brugg AG, darunter Dampflokomotiven wie 141R-1244 und DDF 241A65, die sich auf eine große Sonderfahrt vorbereiteten, sowie Fahrzeuge von SBB Historic und Verein Mikado 1244 während eines offenen Wochenendes. Die jährliche Veranstaltung "Scheldeland in Stoom" in Puurs wurde mit Dampf- und Dieselpendeln festgehalten. Mehrere ICE 411-Einheiten sowie IC-2- und Regionalzüge wurden am 16. Juli auf der Strecke zwischen Buldern und Dülmen gesichtet. Das Plan V-Treffen in Amersfoort präsentierte historische niederländische Triebzüge. Das Wetter variierte, wobei mehrere Bilder speziell graue und regnerische Bedingungen, insbesondere in Deutschland und Österreich, zeigten. Infrastrukturaufnahmen umfassten Bauarbeiten in der Nähe des Schlosses Blonay und Wartungszüge in Brugg AG. Die Berichterstattung des Monats bot eine ausgewogene Mischung aus modernen Güterverkehrseinsätzen, historischen Veranstaltungen und vielfältigem rollendem Material in Belgien, der Schweiz, Deutschland und den Niederlanden. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Ein Neuling beim BEM Nördlingen: 38 3199 steht dort am 26. Mai 2022. Diese Lokomotive gehörte früher zum Bestand des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, kam aber nach der Insolvenz des SEM Heilbronn im Jahr 2021 nach Nördlingen.
Ein Neuling beim BEM Nördlingen: 38 3199 steht dort am 26. Mai 2022. Diese Lokomotive gehörte früher zum Bestand des Süddeutschen Eisenbahnmuseums Heilbronn, kam aber nach der Insolvenz des SEM Heilbronn im Jahr 2021 nach Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 38

188 1200x800 Px, 07.07.2026

Der NS Mat ’24 Triebwagenzug (BD 9107, C 8553 und C 8104) „Blokkendozen“ (Blockkästen) am 24. Juni 2025 im Eisenbahnmuseum (bis 2005 NSM – Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländisches Eisenbahnmuseum) in Utrecht am ehemaligen Bahnhof Maliebaan. Ein Eisenbahnmuseum, das zum Verweilen einlädt. Der dreiteilige Zug des Typs Mat ’24 des Niederländischen Eisenbahnmuseums besteht aus BD 9107, C 8553 und C 8104.

Hier im Vordergrund ist der Triebwagen NS BD 9107 (mBD) zu sehen. Er wurde 1927 von Beijnes, offiziell Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Königliche Fabrik für Wagen und Eisenbahnwagen J.J. Beijnes) in Haarlem, mit elektrischer Ausrüstung von Metropolitan Vickers gebaut und an die NS – Nederlandse Spoorwegen geliefert. Er verfügt über 40 Zweitklass-Sitze sowie einen Gepäckraum. Seine historischen Nummern waren ab 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Der NS Mat ’24 Triebwagenzug (BD 9107, C 8553 und C 8104) „Blokkendozen“ (Blockkästen) am 24. Juni 2025 im Eisenbahnmuseum (bis 2005 NSM – Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländisches Eisenbahnmuseum) in Utrecht am ehemaligen Bahnhof Maliebaan. Ein Eisenbahnmuseum, das zum Verweilen einlädt. Der dreiteilige Zug des Typs Mat ’24 des Niederländischen Eisenbahnmuseums besteht aus BD 9107, C 8553 und C 8104. Hier im Vordergrund ist der Triebwagen NS BD 9107 (mBD) zu sehen. Er wurde 1927 von Beijnes, offiziell Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Königliche Fabrik für Wagen und Eisenbahnwagen J.J. Beijnes) in Haarlem, mit elektrischer Ausrüstung von Metropolitan Vickers gebaut und an die NS – Nederlandse Spoorwegen geliefert. Er verfügt über 40 Zweitklass-Sitze sowie einen Gepäckraum. Seine historischen Nummern waren ab 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz

Der TGV LYRIA 9774 von Genève Cornavin nach Paris Gare de Lyon mit der „Rame“ 4718 verlässt den TGV-Bahnhof Bellegarde sur Valserine.  
09.07.2026
Der TGV LYRIA 9774 von Genève Cornavin nach Paris Gare de Lyon mit der „Rame“ 4718 verlässt den TGV-Bahnhof Bellegarde sur Valserine. 09.07.2026
Yaroslav Solovei

Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 3 in Baasrode Noord. Gebaut 1922 von Haine Saint Pierre mit Fabrikationsnummer 1378, benannt:  Wase Kleiputter . Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 3 in Baasrode Noord. Gebaut 1922 von Haine Saint Pierre mit Fabrikationsnummer 1378, benannt: "Wase Kleiputter". Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 4  Helena  in Baasrode Noord. Gebaut 1927 von Ateliers de Tubize mit Fabrikationsnummer 2069. Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 4 "Helena" in Baasrode Noord. Gebaut 1927 von Ateliers de Tubize mit Fabrikationsnummer 2069. Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Die BLS Cargo Nord DE6301 (266 033). Baujahr 2004 von EMD mit der Baunummer 20038513-6. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Die BLS Cargo Nord DE6301 (266 033). Baujahr 2004 von EMD mit der Baunummer 20038513-6. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Mark Min

Der RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 mit einem langen Güterzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut 2024 von Siemens mit der Fabriknummer 23473. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Der RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 mit einem langen Güterzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut 2024 von Siemens mit der Fabriknummer 23473. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Mark Min

Die Lineas/Train Charter 186 291 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Gebaut 2012 von Bombardier mit der Fabriknummer 34840. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Die Lineas/Train Charter 186 291 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Gebaut 2012 von Bombardier mit der Fabriknummer 34840. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Mark Min

Nicht nur tief im Süden in Sizilien sind die neuen FS Trenitalia Regionalfarben zu sehen, sondern auch Domodossola: Zwar wird die (zur Zeit infolge Bauarbeiten in SEV bedienten) Strecke nach Milano von Trenord bedienet, doch von Novara kommen Trenitalia Regionalzüge nach Domodossola. Im Bild: Der FS Trenitalia Ale 501 010 Minuetto (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) erreicht als Regionalzug R 11428 von Novara sein Ziel Domodossola. 17. Juni 2026
Nicht nur tief im Süden in Sizilien sind die neuen FS Trenitalia Regionalfarben zu sehen, sondern auch Domodossola: Zwar wird die (zur Zeit infolge Bauarbeiten in SEV bedienten) Strecke nach Milano von Trenord bedienet, doch von Novara kommen Trenitalia Regionalzüge nach Domodossola. Im Bild: Der FS Trenitalia Ale 501 010 Minuetto (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) erreicht als Regionalzug R 11428 von Novara sein Ziel Domodossola. 17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Ale 501

158 874x1200 Px, 10.07.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist von Vevey nach Les Pleiades unterwegs und ist in Blonay eingetroffen. Daneben steht der ABeh 2/6 7503, der auf einen baldigen nächsten Einsatz wartet. 
Das Bild entstand von der Plattform des fahrberieten Blonay Chamby Bahn Zuges nach Chamby.
 
7. Juni 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist von Vevey nach Les Pleiades unterwegs und ist in Blonay eingetroffen. Daneben steht der ABeh 2/6 7503, der auf einen baldigen nächsten Einsatz wartet. Das Bild entstand von der Plattform des fahrberieten Blonay Chamby Bahn Zuges nach Chamby. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

208 1400x941 Px, 10.07.2026

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist zwischen Chamby und Chaulin unterwegs. 

7. Juni 2026
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist zwischen Chamby und Chaulin unterwegs. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn zeigt sich im Besten Licht in Chaulin. 

21. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn zeigt sich im Besten Licht in Chaulin. 21. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die herrliche RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn steht am Bahnsteig in Blonay und wird in der Folge ihren Zug rechts im Bild übernehmen. 

8. Juni 2025
Die herrliche RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn steht am Bahnsteig in Blonay und wird in der Folge ihren Zug rechts im Bild übernehmen. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen und wartet auf die Weiterfahrt nach Chaulin. 

21. Juni 2025
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen und wartet auf die Weiterfahrt nach Chaulin. 21. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die DB 147 593 erreicht mit dem IC 380 von Zürich HB den Bahnhof von Singen. Ab Singen verkehrt der Zug als IC 380 resp. RE 50380 weiter nach Stuttgart und kann demnach auch mit Nahverkehrsfahrkarten genutzt werden. 7. Juli 2026
Die DB 147 593 erreicht mit dem IC 380 von Zürich HB den Bahnhof von Singen. Ab Singen verkehrt der Zug als IC 380 resp. RE 50380 weiter nach Stuttgart und kann demnach auch mit Nahverkehrsfahrkarten genutzt werden. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

158 1400x935 Px, 11.07.2026

Die DB 147 583 verlässt mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB den Bahnhof von Schaffhausen.

7. Juli 2026
Die DB 147 583 verlässt mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB den Bahnhof von Schaffhausen. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

168 1400x910 Px, 11.07.2026

Die DB 147 583 ist mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB in Schaffhausen angekommen.
7. Juli 2026
Die DB 147 583 ist mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB in Schaffhausen angekommen. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

183 1400x950 Px, 11.07.2026

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Dieses Bild zeigt die durch die hohen Bahnsteige geschuldete  Hochbeinigkeit  der Triebzüge. Die hohen Bahnstiege wurden aus Grund der Stromschiene so hoch gebaut, damit niemand auf die Idee kommt, die Gleise zu überqueren. 

11. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Dieses Bild zeigt die durch die hohen Bahnsteige geschuldete "Hochbeinigkeit" der Triebzüge. Die hohen Bahnstiege wurden aus Grund der Stromschiene so hoch gebaut, damit niemand auf die Idee kommt, die Gleise zu überqueren. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. 

11. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und wird als Leermaterialzug nach Vernayaz zurückfahren. 

11. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und wird als Leermaterialzug nach Vernayaz zurückfahren. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Duplex Rame 240 steht in Annecy zur Abfahrt nach Paris Gare de Lyon bereit  
10.07.2026
Der TGV Duplex Rame 240 steht in Annecy zur Abfahrt nach Paris Gare de Lyon bereit 10.07.2026
Yaroslav Solovei

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

168 1200x784 Px, 12.07.2026

Der TGV Duplex Rame 714 fährt in Annecy ein  
11.07.2026
Der TGV Duplex Rame 714 fährt in Annecy ein 11.07.2026
Yaroslav Solovei

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

201 1200x759 Px, 12.07.2026

Die RTB Cargo 7193 115 mit einem Kesselwagenzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Baunummer 23966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die RTB Cargo 7193 115 mit einem Kesselwagenzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Baunummer 23966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die Medway 7193 001 aus dem Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Fabriknummer 24307. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Medway 7193 001 aus dem Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens im Jahr 2025 mit der Fabriknummer 24307. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min