Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 wartet der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) im Bahnhof von Taormina Giardini auf den Gegenzug und die dann geplante Weiterfahrt. Auch hier herrlich zu sehen, ein Wasserkran auf dem Bahnsteig rechts im Bild.
13. März 2026 Stefan Wohlfahrt
Mit der FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss nicht zu sehenden FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini. Weit im Hintergrund ist der nun angekommene Gegenzug zu erkennen.
13. März 2026 Stefan Wohlfahrt
Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini
13. März 2026 Stefan Wohlfahrt
Der in den neuen Regionalzugfarben gehalten FS Trenitalia ETR 104 288 verlässt den Bahnhof Taormina Giradini in Richtung Catania Centrale.
13. März 2026 Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 071 "POP" erreicht als R 12967 von Messina Centrale nach Catania Centrale den Bahnhof von Taormina Giardini.
13. März 2026 Stefan Wohlfahrt
In Siracusa ist (etwas verdeckt) die FS Trenitalia E 464 311 (und eine weitere an der Spitze des Zuges) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini angekommen und rechts im Bild wurde der IC 724 mit der FS Trenitalia E 464 191 nach Roma Termina bereitgestellt.
16. März 2026 Stefan Wohlfahrt
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