Perú Fotos (2) - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Perú Fotos

53 Bilder

Karte

<< vorherige Seite 1 2 3 n?chste Seite >>

Yo soy Claro - y tu ? ist eine Werbung für ein beliebtes Mobiltelefonunternehmen in Peru, das oft mit weißen Steinen an den Hängen von Hügeln dargestellt wird.

Hier passieren SPCC 31 & 33 eine solche überdimensionale Werbetafel.

Yo soy Claro - y tu ? ist eine Werbung für ein beliebtes Mobiltelefonunternehmen in Peru, das oft mit weißen Steinen an den Hängen von Hügeln dargestellt wird. Hier passieren SPCC 31 & 33 eine solche überdimensionale Werbetafel. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1210 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 auf dem höchsten Teil der Strecke. Sie rollen durch den mittleren Abschnitt einer langen Hufeisenkurve.

SPCC 32 & 61 auf dem höchsten Teil der Strecke. Sie rollen durch den mittleren Abschnitt einer langen Hufeisenkurve. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1162  1 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 33 & 31, beide GP40-2, arbeiten hart an der etwa 3%igen Steigung in Richtung der Minen. Dieser Ort liegt auf etwa 3200 m über dem Meeresspiegel.

SPCC 33 & 31, beide GP40-2, arbeiten hart an der etwa 3%igen Steigung in Richtung der Minen. Dieser Ort liegt auf etwa 3200 m über dem Meeresspiegel. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1162  1 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 auf dem höchsten zugänglichen Teil der Strecke, bevor die Sonne weg ist ...

SPCC 32 & 61 auf dem höchsten zugänglichen Teil der Strecke, bevor die Sonne weg ist ... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 783 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 nahe der Kreuzung der Panamericana-Autobahn

SPCC 32 & 61 nahe der Kreuzung der Panamericana-Autobahn 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 820 1024x682 Px, 19.03.2012

Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen.

Bei km 150 arbeiten die Lokomotiven mit voller Leistung, um ihren Zug zu den Minen zu bringen. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 864 1024x682 Px, 19.03.2012

Etwa 150 km von der Küste entfernt liegt der steilste Teil der Fahrt unter den Rädern des Zuges.

Etwa 150 km von der Küste entfernt liegt der steilste Teil der Fahrt unter den Rädern des Zuges. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 846 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 erklimmen die Wüstenhügel bei km 38

SPCC 32 & 61 erklimmen die Wüstenhügel bei km 38 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 842 1024x682 Px, 19.03.2012

reine Wüste ... und ein einsamer Zug ...

reine Wüste ... und ein einsamer Zug ... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 899 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 (GP40 + SD70) passieren eine Hangbeschriftung – „Jesus liebt uns“ – bei km 38 oberhalb von Ilo im Süden Perus

SPCC 32 & 61 (GP40 + SD70) passieren eine Hangbeschriftung – „Jesus liebt uns“ – bei km 38 oberhalb von Ilo im Süden Perus 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 865 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 haben Ilo verlassen, sind etwa 150 m auf die erste Stufe geklettert, eine Ebene vor dem Aufstieg durch die Wüste nach Toquepala.

SPCC 32 & 61 haben Ilo verlassen, sind etwa 150 m auf die erste "Stufe" geklettert, eine Ebene vor dem Aufstieg durch die Wüste nach Toquepala. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1135 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 61 & 32 rollen langsam durch Ilo, während ein Tankwagen warten muss.

SPCC 61 & 32 rollen langsam durch Ilo, während ein Tankwagen warten muss. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 895 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 auf ihrer Mittagsrückfahrt zu den Minen in Toquepala

SPCC 32 & 61 auf ihrer Mittagsrückfahrt zu den Minen in Toquepala 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 926 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 61 (SD70) und 32 (GP40) fahren aus der Wüste hinunter auf Meereshöhe.

SPCC 61 (SD70) und 32 (GP40) fahren aus der Wüste hinunter auf Meereshöhe. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1038 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 (beide GP40) sind durch Ilo gefahren und sind jetzt auf dem Weg zum Hüttenwerk.

SPCC 31 & 33 (beide GP40) sind durch Ilo gefahren und sind jetzt auf dem Weg zum Hüttenwerk. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 859 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 (beide GP40) rollen talwärts in Richtung Ilo

SPCC 31 & 33 (beide GP40) rollen talwärts in Richtung Ilo 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 779 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 über Ilo – im ganz hinteren Hintergrund der Pazifische Ozean

SPCC 31 & 33 über Ilo – im ganz hinteren Hintergrund der Pazifische Ozean 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 790 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 (beide GP40) passieren eine Hangbeschriftung – „Jesus liebt uns“ – bei km 38 oberhalb von Ilo im Süden Perus

SPCC 31 & 33 (beide GP40) passieren eine Hangbeschriftung – „Jesus liebt uns“ – bei km 38 oberhalb von Ilo im Süden Perus 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1085 1024x682 Px, 19.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) direkt unterhalb des Galera-Gipfeltunnels.

Beachten Sie die sichtbare Linie an der Seite der Berge direkt über der Lokomotive.

FCCA 1001 (C30-7) direkt unterhalb des Galera-Gipfeltunnels. Beachten Sie die sichtbare Linie an der Seite der Berge direkt über der Lokomotive. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1241 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 61 (SD60) direkt oberhalb des Hafens von Ilo im Süden Perus

SPCC 61 (SD60) direkt oberhalb des Hafens von Ilo im Süden Perus 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 990 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 751 in der Wüste zwischen La Joya und dem Abstieg zu den Häfen von Mollendo / Matarani

PeruRail 751 in der Wüste zwischen La Joya und dem Abstieg zu den Häfen von Mollendo / Matarani 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 856 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 (GP40) und SPCC 61 (SD70) arbeiten hart mit ihrem Zug in Richtung der Minen bei Toquepala.

SPCC 32 (GP40) und SPCC 61 (SD70) arbeiten hart mit ihrem Zug in Richtung der Minen bei Toquepala. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 797 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1015 (C39-8) auf der Abfahrt von Matucana hinunter zum Hafen von Lima / Callao. Der Zug fährt mit nur 25 km/h, hat ein Gewicht von über 2000 Tonnen und ein zweiter Heizer sitzt auf einem der letzten Wagen, um im Notfall eingreifen zu können ...

FCCA 1015 (C39-8) auf der Abfahrt von Matucana hinunter zum Hafen von Lima / Callao. Der Zug fährt mit nur 25 km/h, hat ein Gewicht von über 2000 Tonnen und ein zweiter Heizer sitzt auf einem der letzten Wagen, um im Notfall eingreifen zu können ... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 907 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 & 61 im oberen Abschnitt der Strecke nach Toquepala auf etwa 2800 m über dem Meeresspiegel.

Dies ist eine tödliche Wüste ohne menschliche Besiedlung im Umkreis von 50 km. Nur die Industrien sind Tag und Nacht beschäftigt und verschmutzen die Umwelt ...

SPCC 32 & 61 im oberen Abschnitt der Strecke nach Toquepala auf etwa 2800 m über dem Meeresspiegel. Dies ist eine tödliche Wüste ohne menschliche Besiedlung im Umkreis von 50 km. Nur die Industrien sind Tag und Nacht beschäftigt und verschmutzen die Umwelt ... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 779 1024x683 Px, 18.03.2012

<< vorherige Seite 1 2 3 n?chste Seite >>

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.