SPCC 31 & 33 (beide GP40) sind durch Ilo gefahren und sind jetzt auf dem Weg zum Hüttenwerk

SPCC 31 & 33 (beide GP40) sind durch Ilo gefahren und sind jetzt auf dem Weg zum Hüttenwerk.

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SPCC 61 (SD70) und 32 (GP40) fahren aus der Wüste hinunter auf Meereshöhe.

SPCC 31 & 33 (beide GP40) rollen talwärts in Richtung Ilo

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SPCC 31 & 33 (beide GP40) sind durch Ilo gefahren und sind jetzt auf dem Weg zum Hüttenwerk.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1048 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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SPCC 31 & 33 über Ilo – im ganz hinteren Hintergrund der Pazifische Ozean

SPCC 32 & 61 auf ihrer Mittagsrückfahrt zu den Minen in Toquepala

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Nein, dies ist nicht Puente Verrugas, sondern PUENTE CARRION, es ist die größte Brücke der Ferrocarril Central. und: sie trägt weit mehr als 60 Tonnen – die FCCA 1012 wiegt allein problemlos 200 Tonnen... 
Rupprecht von Gersdorff

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 3049  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, verlässt die FCCA 1012 den letzten Tunnel des Schleifenabschnitts. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1626 1024x682 Px, 29.03.2012 

Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, rollt die FCCA 1012 über eine winzige Brücke, bevor sie in den nächsten Tunnel einfährt. 
Rupprecht von Gersdorff

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 1681 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 wartet auf den nächsten Zug 
Rupprecht von Gersdorff

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 1897 1024x682 Px, 29.03.2012 

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