SPCC 32 (GP40) und SPCC 61 (SD70) arbeiten hart mit ihrem Zug in Richtung der Minen bei Toquepala.
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SPCC 32 (GP40) und SPCC 61 (SD70) arbeiten hart mit ihrem Zug in Richtung der Minen bei Toquepala.
Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1047 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt
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Nein, dies ist nicht Puente Verrugas, sondern PUENTE CARRION, es ist die größte Brücke der Ferrocarril Central.
und: sie trägt weit mehr als 60 Tonnen – die FCCA 1012 wiegt allein problemlos 200 Tonnen...
Rupprecht von Gersdorff
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Peru / Verschiedenes / Verschiedenes
3114 1 1024x682 Px, 29.03.2012
Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, verlässt die FCCA 1012 den letzten Tunnel des Schleifenabschnitts.
Rupprecht von Gersdorff
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1683 1024x682 Px, 29.03.2012
Unterhalb von Matucana, auf den Balta-Schleifen, rollt die FCCA 1012 über eine winzige Brücke, bevor sie in den nächsten Tunnel einfährt.
Rupprecht von Gersdorff
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1740 1024x682 Px, 29.03.2012
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1949 1024x682 Px, 29.03.2012
