IC5 529 från Lausanne till Rorschach, bestående av två SBB ICN RABDe 500-enheter, passerar genom korsningsstationen Auvernier utan att stanna

IC5 529 från Lausanne till Rorschach, bestående av två SBB ICN RABDe 500-enheter, passerar genom korsningsstationen Auvernier utan att stanna.

(ID 55970)

En bra vecka senare dyker samma FS Treniatlia ETR 460 026 upp igen, nu som Frecciabianco FB 8601, på väg från Genoa Principe till Roma Termini.

MOB-linjen mellan Gstaad och Schönried får den nödvändiga höjden i vida kurvor.

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

IC5 529 från Lausanne till Rorschach, bestående av två SBB ICN RABDe 500-enheter, passerar genom korsningsstationen Auvernier utan att stanna.

8 oktober 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.11.2025, 313 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:10:08 16:22:40, Exponeringstid: 1/640, Bländare: 56/10, ISO80, Brännvidd: 240/10

The MOB line between Gstaad and Schönried gains the necessary altitude in wide curves.

IC5 529 från Lausanne till Rorschach, bestående av två SBB ICN RABDe 500-enheter, passerar genom korsningsstationen Auvernier utan att stanna.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

En SBB ICN RABe 500 har anlänt till Genève från Rorschach och kommer snart att fortsätta till Genève flygplats. 4 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

 52 1400x855 Px, 31.05.2026

SBB RABDe 500 022 "Expo.02" trafikerar som IR 51 1622 på väg från Basel SBB till Lausanne och fotograferades vid Grenchen Nord. ICN bär namnet "Expo.02" men är också tillägnad Carl Spitteler och Hermann Hesse. 20 maj 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

 166 1400x901 Px, 21.05.2026

Medan en solrosfält i förgrunden fångar blicken, trafikerar två SBB RABe 500 ICN-tåg i bakgrunden som IC 5 mellan Chavornay och Essert-Pittet på väg mot Biel/Bienne. 12 juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

 260 1400x940 Px, 15.04.2026

En SBB RABe 500 ICN anländer till Grenchen Nord från Basel. Och efter många års uppehåll förbinder IC51 nu Basel med Lausanne igen. 13 jan 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

 246 1600x1075 Px, 13.04.2026

Fler Bilder från "Switzerland / Electric multiple units / 500 (ICN)"

Två SBB RABDe 500-tåg trafikerar som IC 5 521 nära Ligerz vid kilometer 94,4, på väg från Lausanne till Rorschach.

Två SBB RABDe 500-tåg trafikerar som IC 5 i Twann på väg mot Lausanne.

Två SBB RABDe 500-tåg trafikerar som IC 5 vid Auvernier på väg mot Lausanne.

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta sektionen av enkelspårig järnväg vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN)

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan på Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på

En SBB RABDe 500 är vid Ligerz på väg mot Lausanne.- 11.07.2025

Två SBB ICN RABe 560 är på väg till Zürich genom det lantliga landskapet mellan Chavonray och Yverdon.

En SBB ICN RABe 560 färdas genom det lantliga landskapet mellan Yverdon och Chavonray på väg mot Lausanne.

ICN 500 017 WILLI RITSCHARD stannar i Biel den 31 december 2018.

En SBB ICN är vid Ligerz på väg mot Lausanne.

Hur tiderna förändras: för några år sedan hade jag vänt på näsan och inte fotograferat ICN som passerar genom Airolo.

Två SBB ICN RABDe 500-tåg trafikerar mellan Essert-Pittet och Ependes VD som IC5 519 på väg från Lausanne till Rorschach.

En SBB ICN från Zürich anländer till Lausanne.

Strax efter Göschenen är SBB RABDe 500 014 Max Frisch på väg till Zürich HB som IC 2 10878.

Hur tider förändras: för några år sedan hade jag vänt näsan uppåt och inte fotograferat ICN som passerar genom Airolo, idag är jag glad att jag kan

Även om ICN RABDe 500-motorvagnar från Jurafotlinjen anländer till Lausanne varje timme, ses de praktiskt taget aldrig på den efterföljande Simplonlinjen; Det fanns ett

SBB ICN som anländer till Lausanne tågstation från spåravställningsområdet verkar intressant förskjuten på grund av växelns geometri.