rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS) foton

500 Bilder
BLS MIKA 528 129 avgår från Kandersteg med ett stannande tåg till Bern den 1 januari 2025.
BLS MIKA 528 129 avgår från Kandersteg med ett stannande tåg till Bern den 1 januari 2025.
Leonardus Schrijvers

Kakdags! Den 1 januari 2025 lämnar BLS 535 114 Spiez mot Furtigen via Reichenbach.
Kakdags! Den 1 januari 2025 lämnar BLS 535 114 Spiez mot Furtigen via Reichenbach.
Leonardus Schrijvers

Vid middagstid den 1 januari 2025 visar sig solen äntligen i Kandersteg och lyser sitt ljus på BLS 192.
Vid middagstid den 1 januari 2025 visar sig solen äntligen i Kandersteg och lyser sitt ljus på BLS 192.
Leonardus Schrijvers

Op de ochtend van 1 januari 2025 ligt Kandersteg nog steeds in de schaduw van de aangrenzende bergen, waardoor BLS 192 in het duister blijft.
Op de ochtend van 1 januari 2025 ligt Kandersteg nog steeds in de schaduw van de aangrenzende bergen, waardoor BLS 192 in het duister blijft.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 475 428 drar ett container­tåg genom Tilburg-Reeshof den 18 januari 2025.
BLS Cargo 475 428 drar ett container­tåg genom Tilburg-Reeshof den 18 januari 2025.
Leonardus Schrijvers

Kakdags! Den 1 januari 2025 väntar BLS 535 114 på avgångstid i Spiez.
Kakdags! Den 1 januari 2025 väntar BLS 535 114 på avgångstid i Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS 515 008 står i Bern på den allra sista dagen av 2024 och har en reklammålning.
BLS 515 008 står i Bern på den allra sista dagen av 2024 och har en reklammålning.
Leonardus Schrijvers

BLS 465 010 pausar vid Kandersteg den 1 januari 2025: på grund av frosten har alla pausande elektriska lok ett strömavtagare upplyft mot kontaktledningen. Medan detta tåg njuter av solen, går många 465:or med biltransporttåg från Autoverlade till Goppenstein ungefär ett tåg var tionde minut.
BLS 465 010 pausar vid Kandersteg den 1 januari 2025: på grund av frosten har alla pausande elektriska lok ett strömavtagare upplyft mot kontaktledningen. Medan detta tåg njuter av solen, går många 465:or med biltransporttåg från Autoverlade till Goppenstein ungefär ett tåg var tionde minut.
Leonardus Schrijvers

The BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) has arrived in Zweisimmen with its RE from Interlaken Ost and will later return to Interlaken. 

Aug 19, 2020
The BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) has arrived in Zweisimmen with its RE from Interlaken Ost and will later return to Interlaken. Aug 19, 2020
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 105  MIKA  anländer till Bouveret järnvägsstation som R91 6121 från St-Gingolph till Brig. 

24 juli 2024
BLS RABe 528 105 "MIKA" anländer till Bouveret järnvägsstation som R91 6121 från St-Gingolph till Brig. 24 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Cargo 187 001 står i Spiez den 5 juni 2014 som en del av ett testtåg.
BLS Cargo 187 001 står i Spiez den 5 juni 2014 som en del av ett testtåg.
Leonardus Schrijvers

På en grå morgon den 23 oktober 2024 drar BLS Cargo 475 413 ett omdirigerat CargoBeamer intermodalt tåg genom Emmerich.
På en grå morgon den 23 oktober 2024 drar BLS Cargo 475 413 ett omdirigerat CargoBeamer intermodalt tåg genom Emmerich.
Leonardus Schrijvers

BLS Re 485 001 och BLS Re 465 014 kör med ett sockerbets-tåg och väntar i Lausanne på blockavståndet till IR 90 framför.  

4 november 2024
BLS Re 485 001 och BLS Re 465 014 kör med ett sockerbets-tåg och väntar i Lausanne på blockavståndet till IR 90 framför. 4 november 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 110  MIKA  når Preglia tågstation som R1 från Brn till Domodossal, där tåget nu stannar och tar mig till Domo

31 okt 2021
BLS RABe 528 110 "MIKA" når Preglia tågstation som R1 från Brn till Domodossal, där tåget nu stannar och tar mig till Domo 31 okt 2021
Stefan Wohlfahrt

I slutet av det långa godståget på resan mot Brig hjälper BLS Re 465 som en trycklok. Bilden togs i Preglia, vid den norra änden av plattformen. En intressant detalj: växelns lykta i förgrunden för växlingen till sidospåret var av schweizisk design, medan växellyktan för spårbyte ett hundratal meter längre bak är av italiensk design. 31 oktober 2024
I slutet av det långa godståget på resan mot Brig hjälper BLS Re 465 som en trycklok. Bilden togs i Preglia, vid den norra änden av plattformen. En intressant detalj: växelns lykta i förgrunden för växlingen till sidospåret var av schweizisk design, medan växellyktan för spårbyte ett hundratal meter längre bak är av italiensk design. 31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Och sedan kommer den tillbaka igen: BLS Re 465 013 passerar genom Preglia tågstation som ett lok.
En intressant detalj: växellyktan i förgrunden för växeln till stickspåret var av schweizisk design, medan växellyktan för växling ett hundratal meter längre bak är av italiensk design.

31 oktober 2024
Och sedan kommer den tillbaka igen: BLS Re 465 013 passerar genom Preglia tågstation som ett lok. En intressant detalj: växellyktan i förgrunden för växeln till stickspåret var av schweizisk design, medan växellyktan för växling ett hundratal meter längre bak är av italiensk design. 31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ta en noggrann titt på landskapet vid Angeren, där BLS 475 419 med ett omdirigerat CargoBeamer intermodalt tåg passerar den 24 oktober 2024. Inom två år kan hela det rustika landskapet ha försvunnit helt i och med utbyggnaden av motorväg A15.
Ta en noggrann titt på landskapet vid Angeren, där BLS 475 419 med ett omdirigerat CargoBeamer intermodalt tåg passerar den 24 oktober 2024. Inom två år kan hela det rustika landskapet ha försvunnit helt i och med utbyggnaden av motorväg A15.
Leonardus Schrijvers

BLS RABe 528 107 som RE 1 från Bern till Brig vid stoppet i Goppenstein.

3 januari 2024
BLS RABe 528 107 som RE 1 från Bern till Brig vid stoppet i Goppenstein. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Biltågstunneln (AT1) kommer att öppnas, bilarna kommer att köra på tåget och strax därefter avgår BLS Re 465 002 mot Kandersteg.  
3 januari 2024
Biltågstunneln (AT1) kommer att öppnas, bilarna kommer att köra på tåget och strax därefter avgår BLS Re 465 002 mot Kandersteg. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RE 465 002 lämnar Goppenstein med sin Zuges biltunnel (AT1) mot Kandersteg. 

3 januari 2024
BLS RE 465 002 lämnar Goppenstein med sin Zuges biltunnel (AT1) mot Kandersteg. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

I slutet av biltunneltåget (AT1) som lämnar Goppenstein kör BLS Re 465 017 förbi. 

3 januari 2024
I slutet av biltunneltåget (AT1) som lämnar Goppenstein kör BLS Re 465 017 förbi. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

En BLS RABe 528 MIKA i Brig är egentligen inget speciellt, men RABe 528 109 kör som R91 för RegioAlpes till St Gingolph vid Genèvesjön; och detta var värt ett foto för mig. 

12 september 2024
En BLS RABe 528 MIKA i Brig är egentligen inget speciellt, men RABe 528 109 kör som R91 för RegioAlpes till St Gingolph vid Genèvesjön; och detta var värt ett foto för mig. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

En BLS RABe 528 MIKA i Brig är egentligen inget speciellt, men RABe 528 109 kör som R91 för RegioAlpes till St Gingolph vid Genèvesjön; och detta var värt ett foto för mig.

12 september 2024
En BLS RABe 528 MIKA i Brig är egentligen inget speciellt, men RABe 528 109 kör som R91 för RegioAlpes till St Gingolph vid Genèvesjön; och detta var värt ett foto för mig. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 195 når sin destination Brig med sin biltunneltåg AT 3 från Iselle. 

12 september 2024
BLS Re 4/4 195 når sin destination Brig med sin biltunneltåg AT 3 från Iselle. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt