rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS) Fotos

496 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
BLS Cargo 475 428 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg-Reeshof 18 stycznia 2025.
BLS Cargo 475 428 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg-Reeshof 18 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers

Czas na ciasteczka! 1 stycznia 2025 BLS 535 114 czeka na czas odjazdu w Spiez.
Czas na ciasteczka! 1 stycznia 2025 BLS 535 114 czeka na czas odjazdu w Spiez.
Leonardus Schrijvers

BLS 515 008 stoi w Bernie w ostatni dzień 2024 roku i ma reklamowe malowanie.
BLS 515 008 stoi w Bernie w ostatni dzień 2024 roku i ma reklamowe malowanie.
Leonardus Schrijvers

BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
Leonardus Schrijvers

BLS Re 4/4 II 501 (dawniej SBB) przybył do Zweisimmen ze swoim RE z Interlaken Ost i później wróci do Interlaken. 

19 sierpnia 2020
BLS Re 4/4 II 501 (dawniej SBB) przybył do Zweisimmen ze swoim RE z Interlaken Ost i później wróci do Interlaken. 19 sierpnia 2020
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 105  MIKA  dociera na stację kolejową Bouveret jako pociąg R91 6121 ze St-Gingolph do Brig. 

24 lipca 2024
BLS RABe 528 105 "MIKA" dociera na stację kolejową Bouveret jako pociąg R91 6121 ze St-Gingolph do Brig. 24 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Cargo 187 001 steht am 5. Juni 2014 als Teil eines Messzugs in Spiez.
BLS Cargo 187 001 steht am 5. Juni 2014 als Teil eines Messzugs in Spiez.
Leonardus Schrijvers

W szary poranek 23 października 2024 roku BLS Cargo 475 413 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny CargoBeamer przez Emmerich.
W szary poranek 23 października 2024 roku BLS Cargo 475 413 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny CargoBeamer przez Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywy BLS Re 485 001 i BLS Re 465 014 jadą z pociągiem buraków cukrowych i czekają w Lozannie na zwolnienie odcinka blokady do IR 90 przed nimi.

4 listopada 2024
Lokomotywy BLS Re 485 001 i BLS Re 465 014 jadą z pociągiem buraków cukrowych i czekają w Lozannie na zwolnienie odcinka blokady do IR 90 przed nimi. 4 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 110  MIKA  dociera na stację kolejową Preglia jako pociąg R1 z Brn do Domodossal, gdzie pociąg teraz zatrzymuje się i zabiera mnie do Domo

31 października 2021
BLS RABe 528 110 "MIKA" dociera na stację kolejową Preglia jako pociąg R1 z Brn do Domodossal, gdzie pociąg teraz zatrzymuje się i zabiera mnie do Domo 31 października 2021
Stefan Wohlfahrt

Na końcu długiego pociągu towarowego w drodze do Brig, lokomotywa BLS Re 465 pomaga jako lokomotywa pchająca. Zdjęcie zostało wykonane w Preglii, na północnym końcu peronu. Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do rozjazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany torów około sto metrów dalej jest włoskiego projektu. 31 października 2024
Na końcu długiego pociągu towarowego w drodze do Brig, lokomotywa BLS Re 465 pomaga jako lokomotywa pchająca. Zdjęcie zostało wykonane w Preglii, na północnym końcu peronu. Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do rozjazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany torów około sto metrów dalej jest włoskiego projektu. 31 października 2024
Stefan Wohlfahrt

I wtedy znowu wraca: lokomotywa BLS Re 465 013 przejeżdża przez stację kolejową Preglia.  
Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do przejazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany toru kilkadziesiąt metrów dalej jest włoskiego projektu.  

31 października 2024
I wtedy znowu wraca: lokomotywa BLS Re 465 013 przejeżdża przez stację kolejową Preglia. Interesujący szczegół: latarnia zwrotnicowa na pierwszym planie, służąca do przejazdu na bocznicę, jest szwajcarskiego projektu, podczas gdy latarnia zwrotnicowa do zmiany toru kilkadziesiąt metrów dalej jest włoskiego projektu. 31 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Przyjrzyj się uważnie scenerii w Angeren, gdzie 24 października 2024 roku przejeżdża pociąg intermodalny CargoBeamer z odstawionym lokomotywą BLS 475 419. W ciągu dwóch lat cała ta rustykalna sceneria może całkowicie zniknąć wraz z rozbudową autostrady A15.
Przyjrzyj się uważnie scenerii w Angeren, gdzie 24 października 2024 roku przejeżdża pociąg intermodalny CargoBeamer z odstawionym lokomotywą BLS 475 419. W ciągu dwóch lat cała ta rustykalna sceneria może całkowicie zniknąć wraz z rozbudową autostrady A15.
Leonardus Schrijvers

BLS RABe 528 107 jako RE 1 z Berno do Brig na przystanku w Goppenstein.

3 stycznia 2024
BLS RABe 528 107 jako RE 1 z Berno do Brig na przystanku w Goppenstein. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Tunel dla samochodów (AT1) zostanie otwarty, samochody wjadą na pociąg, a wkrótce BLS Re 465 002 odjedzie do Kanderstegu.  
3 stycznia 2024
Tunel dla samochodów (AT1) zostanie otwarty, samochody wjadą na pociąg, a wkrótce BLS Re 465 002 odjedzie do Kanderstegu. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RE 465 002 opuszcza Goppenstein ze swoim tunelem samochodowym Zuges (AT1) w kierunku Kandersteg. 

3 stycznia 2024
BLS RE 465 002 opuszcza Goppenstein ze swoim tunelem samochodowym Zuges (AT1) w kierunku Kandersteg. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Na końcu pociągu samochodowego (AT1) opuszczającego Goppenstein, jedzie BLS Re 465 017. 

3 stycznia 2024
Na końcu pociągu samochodowego (AT1) opuszczającego Goppenstein, jedzie BLS Re 465 017. 3 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 

12 września 2024
BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 

12 września 2024
BLS RABe 528 MIKA w Brig to właściwie nic specjalnego, ale RABe 528 109 kursuje jako R91 dla RegioAlpes do St Gingolph nad Jeziorem Genewskim; i to było dla mnie warte zdjęcia. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 195 dociera do celu w Brigu z pociągiem samochodowym tunelu drogowego AT 3 z Iselle.

12 września 2024
BLS Re 4/4 195 dociera do celu w Brigu z pociągiem samochodowym tunelu drogowego AT 3 z Iselle. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 119 opuszcza stację kolejową Laupen BE jako S 2 15247 do Langnau i.E.

5 października 2024
BLS MIKA RABe 528 119 opuszcza stację kolejową Laupen BE jako S 2 15247 do Langnau i.E. 5 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525  NINA  jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545.

5 października 2024
Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525 "NINA" jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545. 5 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525  NINA  jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545. 5 października 2024.
Bardzo imponujący jest 393-metrowy wiadukt Gümmenen nad rzeką Saane. Dwa pociągi BLS RABe 525 "NINA" jadą z Kerzers do Berno jako S 5 15545. 5 października 2024.
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 MIKA jest w drodze jako IR 66 3222 z La Chaux de Fonds do Bern i jedzie prosto do Gümmenen przez imponujący, 293-metrowy wiadukt Gümmen.

5 października 2024
BLS RABe 528 MIKA jest w drodze jako IR 66 3222 z La Chaux de Fonds do Bern i jedzie prosto do Gümmenen przez imponujący, 293-metrowy wiadukt Gümmen. 5 października 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.