BLS RABe 528 107 som RE 1 från Bern till Brig vid stoppet i Goppenstein

BLS RABe 528 107 som RE 1 från Bern till Brig vid stoppet i Goppenstein.

(ID 53002)

The LEB RBe 4/8 41 is on its way to Lausanne Flon and has left the small train station of Jouxtens-Mézery.

Biltågstunneln (AT1) kommer att öppnas, bilarna kommer att köra på tåget och strax därefter avgår BLS Re 465 002 mot Kandersteg.

BLS RABe 528 107 som RE 1 från Bern till Brig vid stoppet i Goppenstein.

3 januari 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.10.2024, 455 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:01:03 09:58:47, Exponeringstid: 1/320, Bländare: 50/10, ISO160, Brännvidd: 300/10

BLS RE 465 002 lämnar Goppenstein med sin Zuges biltunnel (AT1) mot Kandersteg.

BLS RABe 528 107 som RE 1 från Bern till Brig vid stoppet i Goppenstein.

En LEB Be 4/8 och RBe 4/8 anländer till den lilla järnvägsstationen Jouxtens-Mézery på resan mot Lausanne Flon.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS 535 112 stannar vid Solothurn den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 35 1200x800 Px, 12.07.2026

BLS 535 115 annonserar för Kambly-kakor i Thun på sen eftermiddag den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 står i Thun den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 261 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS passagerartåg avgår från en BLS-station – i sig en helt vanlig händelse – men denna vardagliga händelse var något man fick vänta hela 110 år på! När BLS/MLB-linjen började trafikeras 1915 togs den över av SBB, initialt – ovanligt för BLS – till och med med ånglok. Den avsedda Frankrike-Italien-trafiken på linjen utvecklades gradvis, på grund av territoriella förändringar i Alsace, till en alltmer inrikes trafik mellan Basel och det västra schweiziska höglandet. Återaktiveringen av Delle-Belfort-linjen återupplivade det historiska konceptet för trafiken, men resandet låg långt under förväntningarna. Därför har sedan tidtabellsskiftet en halvtimmestrafik erbjudits på Biel/Bienne-Basel SBB-linjen, där BLS-tågen nu kompletterar de befintliga ICN-tågen och slutligen används på MLB BLS-nätverket. Bilden visar BLS RABe 528 132 som trafikerar IR56 1858 från Basel SBB till Biel/Bienne, precis när det lämnar BLS/MLB Grenchen Nord station. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 368 1200x769 Px, 13.01.2026