E402 003 - den sista av fem prototyper som då var i drift - står vid Milano Centrale framför ett IC-tåg till Roma Termini den 18 maj 2008. - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Keine Registrierung nï¿œtig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto

Forum Kontakt Impressum

engelska

tyska

franska

italienska

spanska

polska

nederländska

japanisch

svenska

E402 003 - den sista av fem prototyper som då var i drift - står vid Milano Centrale framför ett IC-tåg till Roma Termini den 18 maj 2008.

(ID 54683)

SA 109-005 står med en regional tjänst till Oswiecim vid Katowice den 3 maj 2015.

Le 4 juin 2015, la FS E 412 017 est arrêtée à Brennero.

Italien / Elektriska lokomotiv / E 402

E402 003 - den sista av fem prototyper som då var i drift - står vid Milano Centrale framför ett IC-tåg till Roma Termini den 18 maj 2008.

E402 003 - den sista av fem prototyper som då var i drift - står vid Milano Centrale framför ett IC-tåg till Roma Termini den 18 maj 2008.

Leonardus Schrijvers 24.06.2025, 383 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

Le 4 juin 2015, la FS E 412 017 est arrêtée à Brennero.

E402 003 - den sista av fem prototyper som då var i drift - står vid Milano Centrale framför ett IC-tåg till Roma Termini den 18 maj 2008.

SA 109-005 står med en regional tjänst till Oswiecim vid Katowice den 3 maj 2015.

SA133-006 står vid Wegliniec (tidigare Kohlefurt i det tyska riket) den 18 september 2018 med en regional tjänst till Jelenia Gora.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

FSE 402 171 visar sina då nya färger på Milano Centrale den 1 juli 2013.

FSE 402 171 visar sina då nya färger på Milano Centrale den 1 juli 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska lokomotiv / E 402

 390 1200x801 Px, 05.07.2024

FSE 402 103 visar sina då nya färger på Milano Centrale den 1 juli 2013.

FSE 402 103 visar sina då nya färger på Milano Centrale den 1 juli 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska lokomotiv / E 402

 349 1200x800 Px, 02.07.2024

I slutet av nattåget från Sicilien till Milano drar FS 402 176, som framträder i det vackraste morgonljuset i Parma.

18 april 2023

I slutet av nattåget från Sicilien till Milano drar FS 402 176, som framträder i det vackraste morgonljuset i Parma. 18 april 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 402

 403 1200x806 Px, 22.11.2023

FS 402 170 med nattågstjänsten 1962/1964 Palermo/Catania - Milano i Parma.

18 april 2023

FS 402 170 med nattågstjänsten 1962/1964 Palermo/Catania - Milano i Parma. 18 april 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 402

 376 1200x818 Px, 30.07.2023

Fler Bilder från "Italy / Electric locomotives / E 402"

FSE 402 171 visar sina då nya färger på Milano Centrale den 1 juli 2013.

FSE 402 103 visar sina då nya färger på Milano Centrale den 1 juli 2013.

I slutet av nattåget från Sicilien till Milano drar FS 402 176, som framträder i det vackraste morgonljuset i Parma.

FS 402 170 med nattågstjänsten 1962/1964 Palermo/Catania - Milano i Parma.

The FS Trenitala E 402 120 with his Treno di notte ICN 798 on the way from Salerno to Torino by Rho Fiera Milano.

FSE 402 160 visar sina nya färger på Milano Centrale den 1 juli 2013.

Den 17 juni 2001 står FS E 402 161 i Domodossola med ett EuroCity-tåg till Milano.

E 402-012 står i Milano Centrale den 20 juni 2001.

Med 2 1/2 timmes försening anländer nattåget från Palermo, Sicilien, till Milano Centrale bakom E 402 002 den 18 maj 2008.

FS Trenitalia E 402 106 med en Frecciabianca i Rimini.

FS trenitailoa E 402 008 i Firenze SMN.

FS E 402.043 och en E 402B med Nightjet 233 från Wien på Milano centralstation.

SBB RE 460 021-4 från Birg och FS 402 039 i Domodossola.

FS E 402 och ETR 500 i Milano Centrale.

FS Frecciabianca E 402 136 med en Thelo EC till Nice i Milano.

FS E 402 003 i Stresa.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.