rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

France

2023 Bilder
<<  föregående sida  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nästa sida  >>
SNCF BB 67591 med sin TER på väg till Saint Dié des Voges i Strasbourg.

12.03.2024
SNCF BB 67591 med sin TER på väg till Saint Dié des Voges i Strasbourg. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

578 1200x821 Px, 07.07.2024

Frankrike erbjuder inte bara snabba tåg utan också mycket bekväma: Kort efter avgång från dalstationen anländer fer de la Rhune He 2/2, byggd 1914 av SLM/BBC, med sitt första tåg för dagen vid Vmax 9 km/h resan till toppen av La Rhune.  Dalstationen  avser Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet. Som du kan se, kör tåget även i dåligt väder.

15 april 2024
Frankrike erbjuder inte bara snabba tåg utan också mycket bekväma: Kort efter avgång från dalstationen anländer fer de la Rhune He 2/2, byggd 1914 av SLM/BBC, med sitt första tåg för dagen vid Vmax 9 km/h resan till toppen av La Rhune. "Dalstationen" avser Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet. Som du kan se, kör tåget även i dåligt väder. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Henday station har fortfarande många semaforsignaler mot söder. 

15 april 2024
Henday station har fortfarande många semaforsignaler mot söder. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Stationer / Hendaye

385 1200x858 Px, 07.07.2024

Det stora (fd) SNCF ångloket 141 R 568 från  L'Association 141R568  anländer till Lausanne tågstation med sitt specialtåg från Vallorbe till Thun, där ett kort stopp är planerat.

25 maj 2024
Det stora (fd) SNCF ångloket 141 R 568 från "L'Association 141R568" anländer till Lausanne tågstation med sitt specialtåg från Vallorbe till Thun, där ett kort stopp är planerat. 25 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Ånglok / 141 R

581 1200x777 Px, 07.07.2024

Once in haulage of crack trains, SNCF Nez-Cassé locomotives are now in the twilight of their years and relegated to more mundae tasks, like 22263 with an TER to Selestat leaving Strasbourg on 24 June 2024.
Once in haulage of crack trains, SNCF Nez-Cassé locomotives are now in the twilight of their years and relegated to more mundae tasks, like 22263 with an TER to Selestat leaving Strasbourg on 24 June 2024.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

520 1200x804 Px, 05.07.2024

TGV Duplex 821 avgår den 24 juni 2024 från Luxemburg för att påbörja den långa resan till Montpellier.
TGV Duplex 821 avgår den 24 juni 2024 från Luxemburg för att påbörja den långa resan till Montpellier.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

444 1200x800 Px, 02.07.2024

Sido vy på 26149 -med Fluo-klistermärke- i Strasbourg den 24 juni 2024.
Sido vy på 26149 -med Fluo-klistermärke- i Strasbourg den 24 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

SNCF 26140 står i Basel SBB den 23 juni 2024.
SNCF 26140 står i Basel SBB den 23 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

CapTrain/Akiem 186 353 runs round at Rzepin on 6 May 2024.
CapTrain/Akiem 186 353 runs round at Rzepin on 6 May 2024.
Leonardus Schrijvers

The  Blanc Argent  route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. 
The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. 

April 7, 2024
The "Blanc Argent" route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

425 1200x785 Px, 08.06.2024

Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars.

April 19, 2024
Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars. April 19, 2024
Stefan Wohlfahrt

Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains: one of these few pictures shows the Stadler GTW railcar, which was used by the SNCF as the Z 150 is labeled.

April 19, 2024
Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains: one of these few pictures shows the Stadler GTW railcar, which was used by the SNCF as the Z 150 is labeled. April 19, 2024
Stefan Wohlfahrt

En TGV! vid Villeneuve? - inte för att jag aldrig har sett en här, MEN våren 2017 gick den sista TGV de Neige från Lausanne mot Valais och tillbaka, eftersom förbindelsen inte längre kunde erbjudas på grund av ombyggnaden av linjerna till ETCS. TGV Bern - Paris via Basel gick via huvudlinjen istället för NBS på grund av brist på ETCS-utrustning på TGV-tågen. Så det var mer än överraskande när en TGV plötsligt dök upp nära Villeneuve idag!  
På bilden inoui TGV Rame 4715 nära Villeneuve, destinationen och syftet med resan är okänt för mig.  

4 juni 2024
En TGV! vid Villeneuve? - inte för att jag aldrig har sett en här, MEN våren 2017 gick den sista TGV de Neige från Lausanne mot Valais och tillbaka, eftersom förbindelsen inte längre kunde erbjudas på grund av ombyggnaden av linjerna till ETCS. TGV Bern - Paris via Basel gick via huvudlinjen istället för NBS på grund av brist på ETCS-utrustning på TGV-tågen. Så det var mer än överraskande när en TGV plötsligt dök upp nära Villeneuve idag! På bilden inoui TGV Rame 4715 nära Villeneuve, destinationen och syftet med resan är okänt för mig. 4 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

457 1200x858 Px, 04.06.2024

Inoui TGV-tåg 4715 nära Villeneuve med en blå dvärgsignal som används i ETCS-drift. Eftersom jag blev överraskad av denna TGV under en promenad stod jag inte precis...   

4 juni 2024
Inoui TGV-tåg 4715 nära Villeneuve med en blå dvärgsignal som används i ETCS-drift. Eftersom jag blev överraskad av denna TGV under en promenad stod jag inte precis... 4 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

428 1200x834 Px, 04.06.2024

FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 trafikerar som FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. Bilden visar det eleganta tåget som gör sitt enda uppehåll vid Lyon Part Dieu station. InOui TGV Duplex-rälsbussen 264 kan ses till vänster i bilden.

13 mars 2024
FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 trafikerar som FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. Bilden visar det eleganta tåget som gör sitt enda uppehåll vid Lyon Part Dieu station. InOui TGV Duplex-rälsbussen 264 kan ses till vänster i bilden. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Den smalspåriga järnvägen SNCF X 54501 når sin destination Valençay som TER från Romoratin. 

7 april 2024
Den smalspåriga järnvägen SNCF X 54501 når sin destination Valençay som TER från Romoratin. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

364 1200x840 Px, 30.05.2024

Den mäktiga (fd) SNCF ångloket 141 R 568 från  L'Association 141R568  anländer till Lausanne tågstation med sitt specialtåg från Vallorbe till Thun, där ett kort stopp är planerat. 

25 maj 2024
Den mäktiga (fd) SNCF ångloket 141 R 568 från "L'Association 141R568" anländer till Lausanne tågstation med sitt specialtåg från Vallorbe till Thun, där ett kort stopp är planerat. 25 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Ånglok / 141 R

410 1200x806 Px, 26.05.2024

En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken har anlänt till sin destination i La Rhune på 905 m över havet.

12 april 2024
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken har anlänt till sin destination i La Rhune på 905 m över havet. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken är nästan framme vid resans mål med sitt tåg: vid La Rhune toppstation på 905 meter över havet.  
12 april 2024
En av de sex Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 trefasloken är nästan framme vid resans mål med sitt tåg: vid La Rhune toppstation på 905 meter över havet. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen.

18.04.2024
SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. (Vi gick inte upp igen i detta väder, utan tittade istället på omgivningen och senare Spanien).

15 april 2024
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. (Vi gick inte upp igen i detta väder, utan tittade istället på omgivningen och senare Spanien). 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. 15 april 2024
Vi körde uppför Col de St-Ignace igen i mulet väder, men det fanns en något bättre möjlighet att fotografera Chemin de Fer de la Rhune. Trots det dåliga vädret lämnar en He 2/2 tågstationen Ignace och styr mot LaRhune-toppen. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

En Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lämnar Ignace tågstation och styr mot La Rhune-toppen.

15 april 2024
En Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 lämnar Ignace tågstation och styr mot La Rhune-toppen. 15 april 2024
Stefan Wohlfahrt

På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 6116 från Marseille till Paris.  
På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder.  

6 april 2024
På TGV-linjen Paris - Lyon (eller LGV 752000) vid kilometer 257,7 befinner sig TGV Rame 616 och en annan TGV Duplex Réseau på väg norrut. Det är inte möjligt att med säkerhet avgöra vilken TGV-förbindelse det är. Jag antar att det är TGV 6116 från Marseille till Paris. På denna del av sträckan nära Saint Émiland är hastigheten begränsad till 270 km/h; 300 km/h är endast tillåtet igen vid km 254,6 i norr och från km 336,3 i söder. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.